内容正文:
第三章 直流调速系统
§3—2 直流调速系统的可控直流电源
§3—1 直流电动机的调速原理
§3—3 晶闸管—直流电动机调速系统的特征
§3—5 电压反馈电流补偿控制的调速系统分析
§3—4 反馈控制闭环调速系统的稳态分析
§3—1
直流电动机的调速原理
由直流电动机的速度公式n=(U-IaRa)/Ke Φ可以看出,直流电动机的调速方法有以下三种:改变电源电压U(简称调压调速);改变电枢回路电阻Ra(简称串电阻调速);改变励磁电流以改变主磁通Φ (简称削弱磁场调速)。
第三章 直流调速系统
一、改变电源电压U调速
并励直流电动机用改变电源电压调速的机械特性如图所示。
并励电动机改变电源
电压调速的机械特性
第三章 直流调速系统
这种调速方法的主要特点是:
(1)调速范围宽广,可以从低速一直调到额定转速,速度变化平滑,通常称为无级调速。
(2)调速过程中没有附加能量损耗。电压降低后,机械特性硬度不变,故稳定性好。
(3)转速只能调低(低于额定转速),不能调高(因端电压不能超过额定电压)。
(4)所需设备较复杂,成本较高。
第三章 直流调速系统
在晶闸管变流技术采用以前,直流电动机的调压调速一般采用直流他励发电机—直流电动机组来实现,通称G-M系统。工作原理如图所示,三相异步电动机拖动直流他励发电机,由它产生直流电压供给直流电动机,改变发电机的励磁电流,则发电机产生的感应电动势E随之改变,即达到了调压调速的目的。由于G—M系统所需电动机数量多、耗电大,声音及干扰也较大,故已逐渐被淘汰。
发电机—电动机
调速系统原理图
第三章 直流调速系统
二、改变电枢回路电阻调速
该通过在电枢回路中串入调速电阻来实现调速目的,其接线如图所示。但必须注意,调速变阻器可作启动变阻器用,而启动变阻器不能用于调速,因为启动变阻器是按短时工作设计的,如将它用于调速,则很容易损坏。
并励直流电动机电路图
串励直流电动机电路图
第三章 直流调速系统
相应调速方法的特性曲线如图所示。
并励直流电动机机械特性曲线图
串励直流电动机机械特性曲线图
第三章 直流调速系统
该调速方法的特点是:
(1)所需设备较简单、成本低,因此在小功率直流电动机中用得较多。
(2)电动机转速只能调低,而且为有级调速。特性曲线较软,即负载变动时,电动机转速变化较大。
(3)在调速电阻上有较大的能量损耗,即经济性能较差。
目前,此种调速方法已逐步被晶闸管可调直流电源调速代替。
第三章 直流调速系统
三、削弱磁场调速
当直流电动机的电源电压及负载转矩不变时,如使主磁通减小,则电动机的转速就相应地增高,故通常称为削弱磁场调速。对并励电动机而言,可在励磁回路中串联附加电阻RPl如图a所示。对串励电动机而言,则可在励磁回路中并联磁场分路电阻RPl,如图b所示。
直流电动机削弱磁场调速图
a)并励电动机中串电阻 b)串励电动机中并电阻
第三章 直流调速系统
这种调速方法的特点是:
(1)由于调速是在励磁回路中进行,功率较小,故能量损耗小、控制方便。
(2)可以得到平滑的无级调速,但转速只能从额定转速往上调,不能在额定转速以下进行调速,故往往只作为辅助调速,与前面两种调速方法一起组合使用。
(3)一般来讲削弱磁场调速的调速范围较窄,而且当磁通减少太多时,由于电枢磁场对主磁场的影响加大而使电动机换向困难,火花较大。另外还必须考虑到电枢机械强度的影响。因此,对一般的直流电动机而言,最高转速控制在两倍额定转速的范围内。
第三章 直流调速系统
§3—2 直流调速系统
的可控直流电源
变电压调速是直流调速系统中使用的主要方法,调节电枢供电电压需要有专门的可控直流电源。常用的可控直流电源包括旋转变流机组、静止可控整流器、直流斩波器和脉宽调制变换器。
第三章 直流调速系统
一、旋转变流机组
旋转变流机组是用交流电动机和直流发电机组成的机组,以获得可调的直流电压。如图所示为旋转变流机组和由它供电的直流调速系统原理图。由交流电动机M1拖动直流发电机G,由发电机给需要调速的直流电动机M2供电,调节发电机的励磁电流if即可改变其输出电压Ud,从而调节电动机的转速n。这样的调速系统简称G-M系统。为了供电给直流电动机励磁绕组,通常专门设置一台直流励磁发电机GE,可装在变流机组同轴上,也可另外单用一台交流电动机拖动。
第三章 直流调速系统
旋转变流机组供电的直流调速系统(G-M系统)
第三章 直流调速系统
系统调速性能要求不高时, if可由励磁电源供电,要求较高的闭环调速系统一般都应通过放大装置进行控制。G-M系统的放大装置多采用电机型放大器(如交磁放大机)和磁放大器。需要进一步提高放大系数时还可增设电子放大器作为前级放大。如果改变if的方向,则U的极性和n的转向都跟