第五章 中国的地域差异测试卷-【探究在线】2022-2023学年八年级下册地理高效课堂导学案（湘教版）

库.（乌兰巴托 第五章测试卷 (时间：60分钟满分：100分) 单项选择题（每小题2.5分，共50分） (中考·北京)“天下地土，南北高下相半。且以江淮南北论之 江淮以北，高田平旷，所种宜黍稷：江淮以南，下土涂泥，所种宜稻 ·北段以运输为主 秫。又南北渐远，寒暖殊别，故所种早晚不同…引自《王祯农书· 地利篇》)。据此，完成1~2题。 1.“江淮以北”和“江准以南”泛指我国的 ( A山脉 内蒙古自治区植被景观分布图 A.北方地区和南方地区 B.高原地区和平原地区 12.内蒙古自治区从东往西，植被变化的规律大致是 C.青藏地区和西北地区 D.人口稠密区和稀疏区 A.船只 B.马车 C.火车 D.骆驼 A.森林、草原、荒漠 B.荒漠、森林、草原 2.反映我国东部地区南北差异的是 6.北方地区中，各地共同的自然特征是 C.森林、荒漠、草原 D.草原、森林、荒漠 A.江淮以南，土地广阔平坦 B.江淮以北，水田广布，种植水稻 A.均在地势的第三级阶梯 B.河流均有较大的含沙量 13.植物生长与水分关系密切，据图推断内蒙古自治区年降水量的 C.江淮以北，河流纵横交错 D.南北距离越远，热量差异越大 C.植被均为落叶阔叶林 D.一月平均气温均在0℃以下 分布规律大致是 (中考·芜湖)以“赏中华诗词、寻文化基因、品生活之美”为主 A.南多北少B.北多南少C.东多西少 D.西多东少 7.(中考·广安)我国南北方耕作方式不同，北方以旱作为主，南方 14.内蒙古自治区最主要的农业生产部门是 旨的中国诗词大会，点燃国人对传统文化的热情。地理教师设计了 以水田为主，产生这种差异最主要的因素是 () A.林业 B.畜牧业 C.种植业 D.渔业 以“春”为关键词的“飞花令”，请阅读“我国四大地理区域图”，完成 A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤 15.(中考·娄底)甘肃“紫轩葡萄酒”的广告词，“让传奇在39N沙 34题。 8.(中考·连云港)下列民居与其地理环境特征组合正确的是 粒土壤中诞生”。39N沙粒土壤能诞生传奇，指该地（河西走廊 中部)在酿酒葡萄种植方面有得天独厚的优势，其优势气候条件 A.西双版纳竹楼一炎热干燥 是 ) ② B.北方土墙平顶一降水充沛 C.南方砖墙斜顶—降水稀少 D.西北房屋墙壁厚一冬季寒冷 9.下列几幅图，反映我国南方地区的是 600km A.光照充足，昼夜温差大 B.四季如春，降水充沛 四大地理区域图 0 C.沙粒土壤富含矿物质 D.有高山冰雪融水灌溉 3.下列与①④区域界线大体一致的是 ( 10.(中考·攀枝花)下列地理环境，属于南方地区的有 16.(中考·鄂州)读“中国部分区域图”，下列说法正确的是( A.种植业与畜牧业的界线 B.湿润区与半湿润区的界线 ①气候温暖湿润②耕地以水田为主③河网密集，水运便利 C.热带与亚热带的界线 D.1月份10℃等温线 ④民居屋顶坡度较小，墙体较厚 4.下列关于四大地理区域的说法，正确的是 A.①②③B.②③④C.①③④ D.①②④ A.①地区耕地以水田为主 11.(中考·广安)我国西北地区以干旱为主，产生这一自然特征的 B.②地区普遍种植油菜和玉米 原因按因果关系排列正确的是 () A.A、C区域主要位于我国北方地区，B、D区域主要位于我国南 C.③地区是我国许多大河的发源地 ①降水稀少，气候干旱②山脉对湿润气流的阻隔③来自海 方地区 D.④地区沙尘暴气象灾害频繁发生 B.C区域中的山脉是我国一条重要的地理分界线，800毫米年 洋的湿润气流难以到达④深居内陆，距海遥远 等降水量线经过这里 5.（中考·娄底)沿途华北平原的古“万里茶道”是一条运送干茶砖 A.①②③④B.④③②①C.④②③①D.②③④① C,C区域中的主要生态环境问题是水土流失严重，地表呈现千 为主的重要国际商道。试推测“古代运茶商队”经过华北平原时 (中考·厦门)读“内蒙古自治区植被景观分布图”，完成12~14 沟万壑的形态 主要的运输工具是 () D.热量充足，降水多，雨热同期，是D地区发展农业生产的优势 一探究在线·八年级地理（下）·X 01 17.我国青藏地区与西北地区的相似之处是 ,产生这种变化的主要影响因素是 (1)图中①地区主要的生态环境问题是 A.热量充足 B.水资源丰富 22.阅读下列材料，回答问题。(20分) (2)②处为 山脉，它是我国地势二、三级阶梯的分界线。 C.光照充足 D.土壤肥沃 材料一：我国气候类型分布图，阶梯分布图，季风区与非季风区 (3)从气候因素分析，③地区产生春旱的原因是 (中考·呼和浩特)读“我国局部地区示意图”，完成18~19题。 分布图，四大地理区域分布图。 ;可以缓解该地区水资源供应 ① ②州 4 紧张的跨流域调水工程是 (4)2017年3月国家设立雄安新区，这是推进京津