内容正文:
2022-2023学年第一学期期末线上质量监测
高三地理学科
本试卷分第I卷(选择题)和第II卷两部分,共 100分,考试用时60分钟。第I卷1至 4页,第II卷5至8页。
答卷前,考生务必将自己的姓名、准考号填写在答题卡和答题卷上。考试结束后,将答题卡和答题卷一并交回。
第I卷(选择题共45分)注意事项:
1.每小题选出答案后,用 2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其它答案标号。
2.本卷共15题,每小题3分,共45分。
一、单选题
下图为我国某区域冬季某日 8时至次日 8时的降雪量和积雪深度分布图,该时段该区域风向主要为偏东风,云量分布差异不明显。据此完成下面小题。
1. 造成该区域东西部积雪深度差异的主要因素是( )
A.降雪量 B.温度 C.光照 D.地形
2. 图中M地积雪深度低于周围地区,该地可能是( )
A.农田 B.林地 C.城区 D.乡村
槽蓄水增量是指在凌汛期河道封冻后,受封冻冰盖阻力作用而增蓄在河槽中
的水量。它是造成凌汛灾害的最主要因素。槽蓄水增量主要受上游来水量、气温、河道条件等综合因素影响。黄河宁蒙河段是我国凌汛最严重的地区之一,2018年黄河主汛期降水量偏大,2018-2019年度槽蓄水增量偏小。左图示意石嘴山至头道拐区间 2018-2019年度槽蓄水增量与历年同期比较,右图示意黄河宁蒙河段位置。据此完成下面小题。
试卷第1 页,总8 页
3. 与历年同期相比,2018-2019年度石嘴山至头道拐区间的凌汛期( )
A.持续时间长 B.结束时间早 C.封冻日期早 D.封冻速度慢
4. 2018-2019年度黄河宁蒙河段槽蓄水增量偏小的主要原因是( )
A.封冻时气温降幅小,封冻水量少 B.主汛期大洪水过境,冲刷了河道
C.上游河道弯曲,水流不畅,来水量小 D.沿岸分洪区的分流作用,减少了水量
下图为某湖泊区域地质构造示意图。图中等值线为该区域 250万年以来沉积物等厚度线。据此完成下面小题。
5.该湖湖盆形成的主要原因是 ( )
A.风化侵蚀 B.搬运沉积 C.构造抬升 D.断裂下陷
6.在外力作用下,该湖盆区的湖泊最容易形成陆地的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
试卷第2 页,总8 页
站城融合是以综合客运枢纽为中心,通过空间的合理构建与功能的协调整合,在确保交通功能运行良好的同时,形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。下图示意站点客流—城市功能空间促生关系。据此完成下面小题。
7. 可以最先实现站城融合的客运中心站点为( )
A.高铁站 B.汽车站 C.地铁站 D.航空港
8. 站城融合发展的目的有( )
①完善综合交通 ②调整产业结构 ③扩大城市规模 ④优化城市空间
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
近年来,吉林、河南两省相继提出实施“秸秆变肉”工程和“秸秆变肉换
奶”计划。一是重点推进秸秆饲料化进程(2021年吉林、河南秸秆产量分别为 4 000万吨和6550万吨);二是稳妥推进具有良好经济与生态意义的“粮改饲”工作,即在玉米产区规模化种植青贮玉米、甜高粱、苜蓿等饲料作物,以满足肉牛等发展需求。据此完成下面小题。
9. 导致吉林、河南两省年秸秆产量差异的主要因素是 ( )
A.年降水量 B.作物结构 C.耕地质量 D.作物熟制
10. 在玉米产区推广“粮改饲”的经济意义是( )
A.提高秸秆产量 B.增加秸秆种类 C.调整农牧结构 D.推动种植技术进步
11. 体现“粮改饲”生态意义的农事是 ( )
①作物轮作 ②土壤深翻 ③圈舍养殖 ④土地平整
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
氢是宇宙中分布很广泛的物质,在地球上主要以化合物的形式存在,氢燃烧
效率高,主要产物是水,科学家们认为氢能是控制地球升温、解决能源危机的最优选择。氢燃料电池汽车因充能时间短、耐低温等特征受到广泛关注。下图示意我国氢燃料电池汽车产业链上游关键部件自主供应程度。据此完成下面小题。
试卷第3 页,总8 页
12.关于我国氢燃料电池汽车的说法正确是( )
A.通过燃烧氢气获得动力 B.借助充电设备获得能源
C.核心部件生产能力不强 D.电池燃料完全依赖进口
13.我国氢能源汽车目前没有大规模普及的原因可能是( )
A.续航里程短 B.安全性能低 C.制造成本高 D.环保效果差
日出是常见又令人兴奋的自然现象,霞光万丈给人们带来美好的希望。城市
日出,常可欣赏到独特的风景。某老师出差至江苏某城市,在东阳台拍到了某日旭日两次“东升”的现象,下图为北京时间7:14第一次日出瞬间图。据此完成下面小题。
14. 下图示意该日第二次日出的是( )
A. A B. B C. C D. D
15.该日,江苏( )
A.春意浓浓,草长莺飞 B.烈日炎炎,酷暑难耐
C.