第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(课时作业)-【状元桥·优质课堂】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册(人教版)

2023-04-06
| 2份
| 9页
| 75人阅读
| 2人下载
湖北千里万卷教育科技有限责任公司
进店逛逛

内容正文:

地理必修第二册课堂学案 第二节交通运输布局对区域发展的影响 必备知识·自主学习答案见P_mw 『新知梳理。(2)目的:构建全方位、多层次,复合型的互 -,促进区域经济发展联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平 1.促进其他经济部门的发展 衡、可持续的发展。 (3)建设的优先领域:公路,铁路,航空,水 (1)交通运输使区域经济发展所需要的资 路,油气管道,以及电网,通信网络等基础设 源,产品、设备、劳动力等要素合理流动,实施的互联互通。 现空间上的□_____。(4)意义 (2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流①促进中国扩大和深化对外开放; 动速度越快,耗时越短,效率越高,实现的产②加强中国与沿线各国的互利合作。 值也就越团_____。二、影响聚落发展 2.加强区域间的经济联系:便捷的交通运输缩1.交通枢纽往往形成规模较大的城市:交通枢 短了不同区域之间的图___距离,使一组是旅客和⑤集散,周转的地方, 个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至集聚了大量的服务业和制造业,并促进其他 世界各地,从而加快经济发展速度,提升经产业的发展,往往会形成规模较大的城市, 济发展水平。如我国的回____,株洲及许多沿海港口 3.拉动相关行业的发展城市。 (1)交通运输不只是经济发展的重要因素,2重要交通运输线路或运输方式的变化会促 使商业网点的变化:重要交通运输线路或运 其本身也是重要的产业,而且还是经济拉动输方式的变化,会引起区域内客,货运输方 效应明显的产业。 向和集散地的变化。从而促使□ (2)发展交通运输,可以直接拉动团甚至因城市的变化,如京 能源,建筑,旅游等行业的发展,增加就业。杭运河沿线扬州的变化。 4.案例:“一带一路”倡议3.乡村聚落:新建的乡村聚落一般临近区域主 (1)含义:丝绸之路经济带和21世纪海上丝要公路,而一些交通不便的分散的乡村聚落 绸之路。会逐渐消失。 ·90· 第四章交通运输布局与区域发展 教材解难。输:运距长,速度慢,运费低。 >[教材P8思考]3.探寻经济增长之道;实现全球化再平衡;开 1.铁路、高速公路,国道和省道经过,是交通枢创地区新型合作。 纽城市,交通便捷;临近东南亚,是沿边开放『新知自测, 城市,地理位置优越;优惠政策支持。1.(判断)高铁和动车的开通能提高货运效率。 2.原料因素:靠近原料产地,邻近的东南亚盛() 产木材,凭祥以进口木材闻名。交通因素:2.(判断)聚落形态呈条带状分布必然是受河 高速公路和铁路经过,交通便捷。政策因流的影响。() 素:开放城市,优惠政策支持。位置因素:紧3.(判断)城市的衰败一定是由交通衰落造成的。 邻越南和东南亚,位置优越。市场因素:我() 国对木制家具的需求量很大。此外,基础设4.(判断)“一带一路”倡议是地域联系的纽带 施较完善。和合作平台,有利于区域间的共商,共建和 >[教材P_0活动]共享。() 1.丝绸之路经济带连接亚洲和欧洲;21世纪5.(单选)一个地区主要交通线发生变化,会引 海上丝绸之路连接亚洲、非洲、欧洲、大起该地区聚落空间形态的变化。下列在铁 洋洲。路枢纽上兴起的城市是() 2.陆路运输:运距短、速度快,运费高;海路运A.扬州B.开封C郑州D.桂林 I[关键能力·情境探究答案见P_tm lⅢ探究点1|交通运输布局对区域统发展的影影响1.(综合思维)影响京沪高铁建设的最主要因 θ情境导入。素是什么? 京沪高速铁路从北京南站出发,终止于上 海虹桥站,总长度1318千米,总投资约2209 亿元。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市 和河北、山东,安徽,江苏四省。是中华人民共(综合思维)京沪高铁的建设对我国社会经 和国成立以来建设里程最长、投资最大、标准 最高的高速铁路。它的建成使北京和上海之 济的发展有何作用? 间的往来时间缩短到5小时之内。 ·91· 地理必修第二册课堂学案 [知识整合,口迁移的各种困难,从而促进了人口迁移。 1.交通运输发展促进区域经济发展(4)交通运输对旅游活动的影响 交通运输条件的日益改善,使世界各地距离 日趋“缩小”,极大地促进了旅游业的发展。 促进人流.物流等经济要素的口促交通位置及其通达性,对区域内旅游资源开 区|发价值的影响较大。 输|│经济交流____±(5)交通运输对城市及其功能区的影响 展」利了区域产业转移、产业结构沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线 同是__交会处或相交处往往可以形成新的城市;交 通线的变化会影响城市的兴衰;交通运输布 2.交通运输发展对区域环境的影响局的发展,影响城市的形态及其扩展方向。 (1)交通运输对农业的影响城市内部交通路网密度大的地区,商业网点 交通运输对商品农业的区位影响突出,而对密集,人流物流较大,交通易拥堵,事故发生 自给农业的区位影响较小。现代农业生产频率较大,事故监

资源预览图

第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(课时作业)-【状元桥·优质课堂】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册(人教版)
1
第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(课时作业)-【状元桥·优质课堂】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册(人教版)
2
第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(课时作业)-【状元桥·优质课堂】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册(人教版)
3
所属专辑
相关资源
示范课
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。