专题10 资源、环境与区域发展-【高考前沿】2023高考地理第二轮复习·超级考生备战高考（新教材）

微专题八农田覆盖技术 市郊线终，点（街道7）的区域人口规模减小，D错误。第(2)题 [对点演练] 本题主要考查交通线路布局的影响。该轨道交通市郊线开通 1.A本题主要考查农业生产措施对土壤的影响。农业生产中 前，街道4的人口规模明显大于其他街道，该轨道交通市郊线 的地膜覆盖可减少土壤热量的损失，保持土壤温度，①对；地 开通五年后，都市边缘区各街道人口规模差异缩小，导致各街 表覆盖地膜后，可减少风雨对土壤的直接侵蚀，减少水肥流 道就业机会的差异减小，就业空间集中现象减弱，A正确。 失，②对；地膜覆盖不会增加土壤厚度，③错：地膜覆盖没有改 [答案](1)C(2)A 变土壤的颗粒构成状况，所以不会改善土壤质地，④错。故 对点演练] 选A。 1.D2.A第1题，由图可知，南宁市地铁轨道交通线路是纵 2.B3.A4.B第2题，本题主要考查农业区位因素。读图 横交织、棋盘状布局，D正确。第2题，地铁是城市公共交通 可知，此季节蔬菜大棚顶部覆盖有遮阴网，说明此季节光照强 的主干线、客流运送的大动脉，为缓解地上交通拥堵而建，因 烈，结合大棚两侧种植有玉米，可判断该季节最可能为夏季。 而往往与地上城市主千道走向一致，A正确。根据图示信息 故B正确。第3题，本题主要考查人类活动对自然因素的改 可知，地铁线路没有尽可能避开河流，B错误；不是所有的地 造。结合所学知识可知，有些蔬菜品种喜光，有些蔬菜品种在 铁站均与公交站上下对接，D错误；由图可知，南宁市地铁并 生长期的某个阶段不能有强烈的阳光照射，顶部覆盖遮阴网 没有完全沿邕江延伸，C错误。 可以防止棚内的蔬菜受强太阳光的照射而导致品质下降，故 3.D4.A5.C第3题，根据所学知识可知，摩尔受斯克港是 农户建造两种大棚主要是因为大棚内的蔬莱品种有差异，A 终年不冻港，全年皆可通航，通航能力强：且靠近西欧经济发 正确。第4题，本题主要考查农业生产措施。农民利用大棚 达地区，经济腹地广，通航量大；摩尔曼斯克是北冰洋航线的 两侧的空地种植玉米可以充分利用土地资源，B正确。读图 必经之地，随着北冰洋航线航运价值的提升，发展潜力大，D 并结合所学知识可知，种植在大棚两侧的玉米对大棚内的光 符合题意：佩韦克、季克西、迪克森冬季易结冰，且经济腹地 照条件影响不大，A错误；保障土壤水分和增加土壤肥力主要 小，航运价值较低，发展潜力较小。第4题，北大西洋暖流具 依靠农民的田间管理，C、D错误。 有增温增湿的作用，读图分析该地纬度高，下垫面气温低：暖 专题九交通运输布局 湿气流遇到较冷的下垫面，会冷却形成海雾，所以I段是海雾 最严重的航段，A正确；Ⅱ段、Ⅲ段、Ⅳ段纬度较高，且水汽含 考点一 交通的区位分析 量较低，海雾相对较少。第5题，北半球海洋的最高温出现在 [考题体验] 8月份，北极的海冰在8月份范围达到一年中的最小，A错误； [解析]第(1)题，本题主要考查交通运输对区域发展的影 北极航线的总距离较短，船舶总耗能低，但由于航段特殊，所 响。一般城市的交通流向区域中心城市集聚时，对区域中心 以单位距离能耗并不低，B错误：在航行过程中，遇到海冰较 城市要素集聚起促进作用。读图可知，乙模式所示主要交通 厚的地点，无法破冰，需要绕行，因此航行方向多变，C正确； 流向区域中心城市集聚，对区域中心城市要素集聚的促进作 受航线上的冰山、狂风、大雾等自然因素影响，航行的速度较 用最大，B正确；甲模式所示主要交通流在区域中心城市外围 慢，D错误。 的一般城市间作双向流动，丙模式所示区域中心城市之间要 微专题九桥 素流动具有单向性，且缺少有联系的汇聚中心，甲模式和丙模 对点演练] 式对区域中心城市要素集聚的促进作用不大，A、C、D错误。 1.C2.B第1题，本题主要考查交通线路特殊设计的根本目 第(2)题，本题主要考查区域联系。丙模式中的主要交通流发 的。由图可知，在远离山体一侧建设匝道，受地形、地质条件 生在各区域中心城市之间，因此各区域中心城市之间存在大 限制较大，且需要延长引桥，建设成本高且施工难度大，而设 规模要素流动，表明各城市空间具有开放性、职能具有互补 置成“半互通十U型回转匝道”可节约建设成本，C对。该设 性，A、C错误。从丙模式中可以看出，与其他区域中心城市相 计可以在一定程度上方便司机掉头，但其不是根本目的，A 比，中间的区域中心城市周边的一般城市较少，表明该区域中 错：“半互通十U型回转匝道”的设置，延长了一侧车辆下高速 心城市腹地范围较小，城市等级较低，故各区域中心城市发展 绕转的距离，并不能提高通行效率，对居民出行影响较小，B、D 不均衡、城市等级有差异，B错误，D正确。 错。第2题，本题主要考查采用“以桥代路”方式修路的主要 [答案](1)B(2)D 原因。贵州位于亚热带季风气候区，受冻土影响较小，A