第13课 现代交通运输的新变化 - 2022-2023学年高二历史课堂教学实操优质课件（选择性必修2：经济与社会生活）

飞速发展的交通 第13课 现代交通运输的新变化 汽车工业 世界 1885年 德国人卡尔·本茨发明汽车世界第一辆 未普及 1908年 美国福特T型汽车世界第一款量产车 中国 1956年 解放牌汽车新中国第一辆卡车 长春一汽制造 1958年 东风CA71新中国第一辆小轿车 长春一汽制造 汽车工业国民经济支柱产业之一 高速公路 世界 1932年 德国科隆—波恩高速公路世界第一条高速公路 中国 1988年 上海沪嘉高速中国大陆第一条高速公路 2018年 中国高速公路总里程位居世界第一 高速铁路 世界 1964年 日本“东海道新干线”世界第一条商业运营高铁 中国 2008年 京津城际铁路中国进入高铁时代 2017年 全国高铁营业里程占世界总量66.3% 2014年 伊安高铁二期通车中国承建海外第一条高铁 ‖陆上交通的发展 20世纪以来汽车工业、高速公路、高速铁路的发展概况 陆上交通的发展 高 铁 时 代 “东海道新干线” 世界上第一条商业运营高铁 中国从什么时候开始建设高铁？ 2020年 中国高铁3.8万千米 稳居世界第一 ‖高速铁路 “快！很快！就像是有人在后面催着跑一样。”他摸了摸座椅，接着说道，“这就是我们现在所需要的速度，我们很需要跑起来。 ——邓小平 1978年出访日本乘坐新干线 2008年 京津城际铁路通车 中国进入高铁时代 2014年 土耳其伊安高铁通车 伊斯坦布尔-安卡拉 中国承建 第一条海外高铁 中国高铁----中国名片 4 1956年建成的宝成铁路，是沟通中国西北地区和西南地区的重要铁路，其通车改变了数千年来“蜀道难，难于上青天”的交通瓶颈，为中国西南地区的经济建设创造了重要条件。1975年，宝成铁路经过电气化改造，成为中国第一条电气化铁路。 1996年通车、连接北京与香港九龙的京九铁路，是中国铁路史上建设规模最大、工期最紧、一次建设里程最长的铁路干线。 到2018年底，全国铁路运营里程达到13.1万千米。 ‖高速铁路 中国铁路 中国铁路干线 青藏铁路 通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。 孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的概念和构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。 中华人民共和国成立后，由于高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题，加之修筑铁路耗资巨大，青藏铁路又经历了几十年的反复勘测、论证，直到2006年才全线开通运营。 自青藏铁路通车后的2006年至2015年，青海省GDP由641亿元增长到2417亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治区GDP突破千亿元大关，增长11%，增速位居全国第一，是青藏铁路通车前的4倍。 ——《“天路” 架起雪域金桥——写在青藏铁路通车十周年之际 》 问题 为什么要建设青藏铁路？ 改变青藏高原交通不畅的局面 促进青海西藏两省区经济发展 推动各民族团结进步共同繁荣 维护国家统一战略意义的铁路 5 陆上交通的发展 汽 车 和 高 速 时 代 判断 卡尔·本茨推动了汽车普及 答案 ×福特流水生产线推动普及 汽车 ‖汽车工业 福特汽车生产流水线 1908年 福特T型车 1958年 毛泽东中南海观看国产第一辆小轿车 1958年红旗车 1949-1960 初创阶段 兴建一汽 研制第一辆卡车和小轿车 1961-1980 探索成长 兴建二汽 一批汽车制造厂和配套厂 1981-2022 快速发展 合资 国产汽车崛起 1885-1908 发明创造 德国人卡尔·本茨发明 未普及 1908-1945 量产普及 美国福特T型车流水线生产 1950-2022 多样发展 科学化 人性化 精细化 智能化 福特T型车在走进无数美国家庭的同时，也深刻影响了美国道路系统和城乡建设，乃至美国人的生活方式，美国也从此成为“车轮上的国度”。 —— 《福特T型车：改变一个国家》 ‖新中国汽车工业 ——根据国家统计局数据整理 问题 依据材料结合所学知识，分析中国汽车制造业在国民经济中的地位？分析汽车工业快速发展的原因？ 地位 国民经济支柱产业之一 原因 一五计划奠定汽车工业化基础一汽 改革开放推动 国家政策指引 2003年—2016年我国汽车工业总产值（万亿元）及占GDP比重 知识集锦 道路交通工具演变——撬➛马车➛汽车 ‖高速公路 汽车工业的发展推动着道路的建设 专供汽车分向 分车道 高速行驶 全部控制出入的四车道以上公路 1932年科隆—波恩高速公路 世界第一条高速公路 1988年上海沪嘉高速 中国大陆第一条高速公路 两次世界大战之间出现 二战后在各国广泛发展 1988年沪嘉高速中国内地第一条高速公路 19