浙江省2022届高三地理二轮复习讲义 专题11：人类活动的地域联系

专题十一 人类活动的地域联系二轮地理复习专题十一 人类活动的地域联系 【核心考点一 交通运输】 一、 交通运输方式和布局 1.主要交通运输方式及其比较 运输方式 优点 缺点 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好。 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高。 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。 运量小，耗能多，成本高，运费较贵。 水路运输 历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低。 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大。 航空运输 速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式。 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。 管道运输 运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小,连续性强,平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。 管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 2.交通运输方式正向高速化、大型化、专业化方向发展。 3.影响交通线或点的区位因素 （1）影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。（以京九铁路为例：①合理布局交通网；②促进沿线经济的发展；③维持香港的长期稳定和繁荣；④先进的科学技术是保证。） （2）影响公路的建设的区位因素：修筑公路，①要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段；②尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。 （3）港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：①上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；②上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区；③上海港以上海市为依托。 二、交通运输布局变化的影响 1、交通条件对聚落空间形态的影响很大，主要表现在聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道等）扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。例如株洲是沿铁路发展起来的。 2、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。例如浙江嘉兴的城市形态是随水路和陆路运输的发展而变化的。交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变，例如大运河沿岸的城市。 3、交通运输对商业网点分布密度的影响大，山区比平原地区交通运输线路少，商业网点分布密度比平原地区小。 4、交通运输对商业网点分布位置也有影响，很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 【核心考点二 服务业】 一、服务业概述 1.概念：是指生产服务产品和提供服务的经济部门或企业的集合。 2.标志：服务业发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。 3.分类：一般来说，服务业可划分为生产性服务业、生活性服务业和公共服务业。 类型 含义 主要行业 特点 生产性服务业 主要为生产、商务等活动提供服务的行业 物流、金融、信息、商务、科技服务 专业化程度高、产业关联性强、服务范围广 生活性服务业 直接向居民提供物质和精神生活消费产品及服务的行业 批发、零售、住宿、餐饮、房地产、文化娱乐 服务对象以家庭和居民为主，行业种类繁多 公共服务业 政府或公共组织为服务社会大众而提供的产品或服务 教育、卫生、公共管理、社会保障 公益性、非营利性、遍在性 二.生产性服务业——以金融服务业为例 1.金融服务业的概念：经营金融商品的特殊行业，主要包括银行、证券、信托、保险等行业。 2.布局特点：表现出明显的地域集中性，全球金融活动大部分集中在主要的中心城市。 3.金融中心：是指一些城市或区域，凭借优越的经济、政治、地理条件，以及先进的交通、通信等基础设施，能够为众多金融机构提供品种繁多的金融交易和中介服务，并成为全球性、国家性或区域性资金集散地和金融结算地。 4.区位条件：生产性服务业往往选择大城市，这些地方地理位置优越，拥有雄厚的经济基础、先进的交通通信等基础设施、灵活创新的制度与环境、发达的科技水平与研发能力、高素质的专业人才、广阔的市场需求等区位优势。 三.生活性服务业——以商业服务业为例 1.商业服务业的概念：是指以商品流通及相关服务为人们日常生活提供服务产品的行业，包括批发、零售、餐饮、住宿，以及与人们生活密切相关的各类服务行业 2.影响因素：交通、市场、行