内容正文:
专 题 十 工业生产 二轮地理复习专题十 工业生产
【核心考点一 工业区位因素】
一、 工业区位因素
1.主要的工业区位因素有土地、水源、劳动力、政策、原料、动力、交通、市场等。
2.工业区位选择整体分析思路是要考虑经济效益、社会效益、环境效益。
3.从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方,以花费最低的生产成本获得最高利润。不同工业区位选择时考虑的主要因素是不相同的。
4.工业的主导类型
类型名称
典型工业部门
优势发展地区
原料指向型工业
制糖业、水产品加工业、水果加工业
所需工业原料丰富的地区
市场指向型工业
瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业
接近产品消费市场的地区
动力指向型工业
有色金属冶炼工业、化学工业
能源供应充足的地区
廉价劳动力指向型工业
普通服装、电子装配、制伞、制鞋工业
拥有大量廉价劳动力的地区
技术指向型工业
集成电路、航天、航空、精密仪表
高等教育和科技发达的地区。
5.工业区位选择:随着社会的发展,市场需求的变化,科学技术水平的不断提高,交通条件的改善,这些区位因素的变化会直接影响着工业的区位选择。
二、影响工业布局的因素
1.国家政策的变化(如从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展到21世纪初我国对西部地区的大开发);
2.国防的需要(如20世纪50—70年代,我国在内地建立了一些大型工业基地,主要是重工业和军事工业);
3.个人偏好的影响(大批华侨和海外华人在家乡投资办厂);
4.工业惯性的影响(可能由于工厂搬迁的费用太高,政府的影响,出于对当地经济的考虑等,常常可以看到,某个工厂的区位不合理,但仍然留在那里);
5.环境质量也是重要的工业区位因素。
【核心考点二 工业联系和工业地域】
一、工业联系和工业集聚
1.工业联系可分为生产上的联系、空间上的联系、信息上的联系。
2.在工业发展中,具有工业联系的一些工厂往往发生工业集聚现象。
3.工业的集聚的优点,可以充分利用基础设施,加强彼此之间的信息交流和技术协作,降低中间产品的运输费用和能源消耗,最终降低生产成本,提高生产效率和利润,获得规模效益。例如,为了充分利用运输设备,运输量大的工业企业往往在港口和铁路枢纽附近集聚;为了共同利用廉价的能源,耗电量大的冶金工业,会在大型水电站或火电站附近集聚。
二、工业地域
1.工业地域指工业集聚而形成的地域。
2.工业地域按照不同的形成过程,可分为两类,一是自发形成的工业地域(主要是在生产上有投入—产出联系的工业企业自发集聚形成的),二是规划建设的工业地域(既有与前者相同的类型,也有在共同的基础设施条件吸收下,不同工业集聚而形成的)。
3.工业地域按照发育程度的不同,分为两类,一是发育程度较低的工业地域(如食品工业,以当地农副产品加工工业为主,工业联系简单、规模小、工厂少),二是发育程度较高的工业地域(如钢铁工业区,工业联系复杂、面积大、协作企业多、生产规模大,往往能够形成专业化很强的工业城市。我国和世界许多著名的“钢城”、“石油城”、“汽车城”)。
4.工业分散与工业的地域联系,近些年来,一些科技含量高、工序复杂的工业(如飞机、汽车制造工业和电子工业等)开始出现工业分散的趋势。现代化的交通运输方式和现代化的技术与手段使工业地域联系更密切。
【工业联系、工业集聚与工业地域的关系】
三、传统工业区
1.传统工业区主要分布地区是德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。
2.传统工业区一般是在丰富煤、铁资源基础上,以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主,以大型企业为轴心,逐渐发展起来的工业地域。
3.分析德国鲁尔区发展的区位特点
(1)丰富的煤炭资源;(2)离铁矿较近;(3)充沛的水源;(4)便捷的交通; (5)广阔的市场。
4.鲁尔区以煤炭工业为基础,以钢铁工业为主导,少数重工业部门高度集中。
5.鲁尔区衰落的主要原因
(1)生产结构单一;(鲁尔区的五大传统工业部门:煤炭、电力、钢铁、机械、化工)
(2)煤炭的能源地位下降; (3)世界性钢铁过剩;
(4)新技术革命的冲击; (5)用地紧张、环境污染严重。
6.鲁尔区综合整治措施:A、调整工业结构; B、调整工业布局; C、发展第三产业; D、优化环境。
四、新兴工业区(以美国“硅谷”为例)
1.新兴工业区是指20世纪50年代之后,在发达国家的一些乡村地区,逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。
2.新兴工业区主要分布在意大利的东北部和中部地区,德国的南部地区,以及美国的“硅谷”,日本的“硅岛”(九州岛)等地。
3.意大利新兴工业区发展的主要条件
①大批廉价劳动力; ②20世纪70年代原料和能源