专题06内能的利用（知识点复习+例题讲解+过关练习）-备战2023年中考物理一轮复习考点帮

专题06 内能的利用 【考点分析】 章节 考点 考试题型 难易度 内能的利用 热机 选择题、填空题 ★★ 热值 填空题、计算题 ★★★ 热效率 填空题、计算题 ★★ 【知识点总结+例题讲解】 一、热机： 1.内能的利用方式： 热传递 和 做功 ； （1）利用内能来加热：从能的角度看，这是内能的 转移 过程； （2）利用内能来做功：从能的角度看，这是内能 转化 为机械能。 2.热机是利用内能做功的机械： 常见热机：蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等； 3.内燃机分为 汽油机 和 柴油机 两大类 ； 4.汽油机： （1）汽油机的特点： ①汽油在气缸里面燃烧时生成高温高压的燃气， 推动活塞做功，活塞移动带动曲轴转动； ②活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到 另一端的过程，叫做一个冲程； ③多数汽油机是由 吸气 、 压缩 、 做功 、 排气 四个冲程的不断循环来保证连续工作； （2）汽油机的四个冲程： ①吸气冲程：进气阀门打开，排气阀门关闭，活塞向下运动。（同时吸入汽油与空气） ②压缩冲程：进气阀门、排气阀门都关闭；活塞向上运动；机械能转化为 内能 。 ③做功冲程：进气阀门、排气阀门都关闭；火花塞点火；汽油燃烧放热膨胀，推动活塞向下运动，对外做功；内能转化为 机械能 。(只有做功冲程对外做功) ④排气冲程：进气阀门关闭，排气阀门打开；活塞向上运动；排出废气。 一个工作循环，曲轴和飞轮转动 2 周，活塞往复 2 次（ 4 冲程），对外做功 1 次。 5.柴油机的工作原理： （1）柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程； （2）在吸气冲程里，吸进气缸的只有空气； （3）在压缩冲程中，活塞把空气的体积压缩得非常小，使得空气的温度很高； （4）在压缩冲程结束的时候，气缸内空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油，遇到热空气便立刻燃烧起来； （5）柴油机工作过程中压强比较大，要求各有关零部件具有较高的结构强度，因此柴油机比较笨重。 6.柴油机和汽油机的区别： ①汽油机气缸顶部有火花塞，柴油机气缸顶部有喷油嘴； ②汽油机吸气冲程吸入的是汽油与空气的混合物，柴油机吸气冲程只吸入空气； ③汽油机点火方式为点燃式，柴油机点火方式压燃式； ④汽油机的效率低，柴油机效率高； ⑤汽油机机体较轻，柴油机机体较重。 【例题1】关于内燃机的下列说法中正确的是（　　） A．汽油机顶部有喷油嘴 B．在柴油机的压缩冲程中，机械能转化为柴油和空气混合物的内能 C．进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 D．柴油机在吸气冲程中吸入柴油和空气 【变式1】下列所示的交通工具工作过程中使用热机的是（　　） A．自行车 B．柴油车 C．电动自行车 D．皮筏艇 【例题2】如图所示的某单缸四冲程汽油机说法正确的是（　　） A．飞轮惯性完成冲程的是乙、丙、丁 B．四冲程内燃机在一个工作循环中工作过程依次是丁丙乙甲 C．甲图中能量的转化是内能转化为机械能 D．乙图中汽缸内气体温度会下降 【变式2】如图所示是四冲程汽油机的剖面图，关于其四个冲程的描述错误的是（　　） A．吸气冲程中，汽油和空气的混合物进入汽缸 B．压缩冲程中，活塞的机械能转化为燃料混合物的内能 C．做功冲程中，具有很明显的机械能转化为内能的过程 D．排气冲程中，废气带走了燃料释放的能量中很大部分 【例题3】某四冲程汽油机的转速是1500R/min，那么1min里，该汽油机的冲程数和燃气做功次数分别是（ ） A.3000个，6000次 B.6000个，3000个 C.3000个，750次 D.750个，3000次 【变式3】一台内燃机的转速是1440转/分，那么在每秒钟内（ ） A.转轴转动24转，燃气对活塞做功12次，活塞完成48个冲程 B.转轴转动1440转，燃气对活塞做功720次，活塞完成2880个冲程 C.转轴转动1440转，燃气对活塞做功1440次，活塞完成1440个冲程 D.转轴转动24转，燃气对活塞做功24次，活塞完成24个冲程 【例题4】与汽油机相比较，柴油机（　　） A．气缸顶部无火花塞，吸入气缸的是空气，效率较高 B．气缸顶部无火花塞，吸入气缸的是柴油，效率较高 C．气缸顶部有火花塞，吸入气缸的是空气，效率较低 D．有火花塞，吸入气缸的是柴油和空气的混合燃料，效率高 【变式4】下列关于汽油机和柴油机的主要区别，说法正确的是（　　） A．构造上，汽油机气缸顶部有喷油嘴，柴油机气缸顶部有火花塞 B．吸气冲程中，柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入汽缸的是空气 C．在压缩冲