内容正文:
专题14 交通运输区位综合题答题技巧
【第一部分 方法指导】
交通运输包括交通运输线的布局和交通运输点的布局,两者差异很大,但是基本原则是一样的。
1.区域交通运输布局的一般原则
依据运输需求
运输方式和交通线、站的选择、标准、密度等都应依据运输需求来定
适度超前
设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会浪费
因地制宜
运输方式的选择、交通线、站的选址要充分考虑自然条件
尽量少占土地
交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地
发挥综合运输优势
利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接
其他
平衡地区发展、适应国防需求等
2.影响交通线布局的区位因素
(1)自然因素
区位因素
影响分析
地
形
平原
对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田、水利设施、城市发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵的总长度
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时要尽量避开断层带,从背斜部位穿过
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
(2)社会经济因素
区位因素
影响分析
经济因素
合理布局交通线,促进沿线地区经济发展,铁路和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘通过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区经济发展
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围,克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁
3.港口布局的区位因素
4.航空港(机场)布局的区位因素
例题
(2021·浙江·高考真题)阅读材料,完成下列问题。
材料:航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全,机场附近沿起降航线划定一定的空间区域,限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处.毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。
(1)受双流国际机场的影响,主城区用地发展受限的方向是 。从与城市空间关系的角度,简述该机场布局的优势。
(2)在运输方式选择中,图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。
(3)分析该机场吞吐量大的原因。
【答案】(1)西南 与城市距离适中,减少对城市干扰;与城市之间有便捷的交通联系;与城市发展相协调
(2)地形对航空运输影响较小;地形复杂,陆路交通造价高;滩多水急,较难发展水运。
(3)人口稠密,产业集聚;西南地区重要商品集散地,人流物流密集
【分析】本题考查交通运输方式布局及其影响因素。考查对知识的调用和运用能力。
【详解】(1)本题考查城市空间结构和交通区位因素。据材料,为保证飞机起降安全,机场附近沿起降航线划定一定的空间区域,限制地物高度。机场位于主城区西南方向,因此,主城区用地发展受限的方向是西南方向。机场布局的优势在于位于该市主城区西南方向约16km处,减少对主城区的干扰,毗邻成都市高新技术产业开发区——满足城市经济发展需要,又有交通相连接主城区——与主城区联系便捷。
(2)本题考查服务业区位因素。本题需关注亮点,一是图示区域是指云贵川地区,地形复杂,二是关注“运输方式选择”关键词,说明本题需从地形对交通运输方式选择的角度分析。图示区域地形崎岖,陆路交通建设难度大,投资大,成本高,航空运输受地形影响小;该区域的河流落差大,水流急,水运价值低。
(3)本题考查交通运输与区域发展。可从客、货两方面思考。该机场是西南重要的航空港,客货运输量大;区域人口稠密,经济发达,产业集聚,对航空运输需求量大。
【第二部分 变式训练】
1.(2020·浙江·高考真题)阅读材料,完成下列问题。
材料:西欧是世界上重要的天然气输入地区。图一为欧洲部分地区略图。德国是天然气进口大国,92%的天然气需要从国外进口。图二为2017年德国天然气进口来源构成图。目前,俄罗斯、德国等国家在图1中甲乙两地间新建天然气输气管道。
(1)简述西欧大量输入天然气的主要原因。
(2)与北海相比,评价在波罗的海建设天然气管道的自然条件。
(3)简述德国天然气进口来源的主要特征,并指出德国在甲乙两地间采用输气管道进口天然气的优势。
2.(2022·陕西·安康市教学研究室一模)阅读图文材料,完成下列要求。
琼州海峡位于雷州半岛和