三 歌词二首—天路(教学课件)-【中职专用】高一语文同步教学精品课件(高教版·基础模块上册)

2022-12-15
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精品

资源信息

学段 中职
学科 语文
教材版本 -
年级 高一
章节 静女,天路 屈 塬
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2022-2023
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 48.94 MB
发布时间 2022-12-15
更新时间 2023-04-09
作者 赵海苔
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2022-12-15
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/36555446.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

天路 屈 塬 授课教师:XXX 目 录 01 感知天路 02 了解天路 03 歌唱天路 天路 天路 印青,男,1945年5 月生,作曲家,中国音乐家协会理事,国家一级作曲家。代表作品:歌曲《走进新时代》《西部放歌》《天路》《世纪春雨》。 02 作曲—印青 作词—屈塬 屈塬,男,1959年10月生,词作家,诗人,国家一级编剧,是上世纪末军旅文学界代表性青年诗人之一,代表作品:《传说》《西部放歌》《天路》。 01 作词—屈塬 01 2001年的春天,青藏铁路正在紧张的建设中,以创作《走进新时代》 而闻名全国的北京著名曲作家印青和另外一位词作家屈塬,来到青藏铁路施工现场采风。在火热的士地上,在藏族同胞的家里,两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现:只要一谈起青藏铁路,人们都非常激动,他们把青藏铁路形象地称为"天路"而不叫铁路。 一位叫拉姆的藏族老阿妈,激动地对两位词曲作家说:“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修的天路!多少年来,我们西藏人民由于交通不便无法走出高原,就一直渴望能有一条通往远方的路,这条路可以带我们走出贫穷走出落后,走向富裕,走向北京。”老阿妈的一席话,让两位词曲作家的心情非常激动。几天之后,经过几十次的反复修改,一首专门歌领青藏铁路的歌曲《天路》诞生了! 创作背景 感知天路 1.天路指的是什么? 2.天路的特点是什么? 感知天路 青藏铁路。 神奇。 感知天路 1.天路指的是什么? 2.天路的特点是什么? 青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻士上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一, 2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上的一座丰碑。 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。它犹如一条巨龙,穿崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,奔腾在茫茫的“世界屋脊”上。 这是一条神奇的天路 感知天路 清晨我站在青青的牧场 看到神鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为藏家儿女送来吉祥 第一部分(第一节): 歌词通过“牧场”“神鹰”“霞光”“祥云”“蓝天”“吉祥”典型意象,展现了一幅美丽壮阔的高原画卷,让人心驰神往。 了解天路 描写清晨时牧场的美丽景色。 了解天路 黄昏我站在高高的山冈 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 写黄昏时候站在山岗上, 内心铁路修通的盼望。 第二部分(第2节): 这一节时间从清晨转 到黄昏,地点从"牧场"转 到"山岗”,视角从仰视转到俯瞰。 歌词前两节用素描的手法勾勒出两幅美丽的早晚画面, 预示着铁路会带给人们幸福生活。 表达藏区人民对美好生活和民族团结的向往。 了解天路 那是一条神奇的天路 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高路不再漫长 各族儿女欢聚一堂 第三部分(第3节): 歌词用“神奇”“天路”形容青藏铁路,既有惊叹,也有自豪。“温暖”“欢聚一堂”则抒发了人们的豪迈振奋之情,以及对美好明天的热切盼望反映了各族人民对现代美好生活的追求。 了解天路 黄昏我站在高高的山岗 看那铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 写黄昏时站在山岗上,看到铁路修通后的欣喜之情。 第四部分(第4节): 与第2节相比,这一节把"盼望"换成了"看”铁路修通的梦想变成了现实,情感又进了一层,人们抑制不住内心的兴奋,再次欣赏一条条为高原送来"安康”的铁路。 了解天路 再次表达藏区人民对美好生活的憧憬向往之情。 第五部分(第5节): 这一节与第3节属于并列结构。“天路”缩短了祖国各地和边疆的距离,边疆和内地优势互补,人间的“温暖”送到了“边疆”,边疆的“酥油茶”“青稞酒”也会被带到祖国各地,幸福的歌声也会随之“传遍四方”。 那是一条神奇的天路 带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 那里有5000米高的山脉要翻越,12公里宽的河谷要架桥,还有绵延上千公里根本不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥。要在零下30摄氏度的低温中开出隧道。 美国现代火车旅行家保罗•泰鲁在 《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,火车永远到不了拉萨。 青藏铁路建设者在"世界屋脊”的"生命禁区 克服许多常人难以想像的艰难困苦,挑

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