内容正文:
教学单元一:认识车削
课题二:车床的润滑和日常维护
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学习目标
1.能独立完成启动车床前和结束操作前应做的工作。
2.了解车床润滑和维护保养的重要意义。
3.掌握车床日常注油部位和注油方式。
4.掌握车床润滑和维护保养的方法
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爱护车床是操作者应具备的品质。要培养人机感
情,应从坚持车床的日常维护与保养开始,应从完成对车床的润滑开始。 对车床的所有摩擦部位进行润滑是为了保证车床的正常运转,减少磨损和功 率损失,延长使用寿命。 本任务将带领大家完成对 CA6140 型车床的润滑操作,从而了解车床日常清 洁、维护、保养的部位以及车床的润滑情况,养成文明生产的习惯。
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工作任务
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课时安排与教学组织形式
本课题 40 学时完成,讲授 10 学时, 操作训练 30 学时,一体化教学。
学习内容
一、车削时的文明生产
1.启动车床前应做的工作:
(1)检查车床各部分机构及防护设备是否完好。
(2)各手柄是否灵活,其空挡或原始位置是否正确。
(3)检查各注油孔,并进行润滑。
(4)使主轴低速空转 1~2min,待车床运转正常后才能工作;若发现车床有故障,应立即停机、申报检修。
2.主轴变速必须先停机,变换进给箱手柄应在低速或停机状态进行。为保 持丝杠的精度,除车削螺纹外,不能使用丝杠进行机动进给。
3.工具、夹具及量具等工艺装备的放置要稳妥、整齐、合理,有固定的位置,便于操作时取用,用后应放回原处(图 1-15)。主轴箱盖上不应放置任何物品。
图 1-15 工艺装备的摆放
a)要便于操作时取用 b)稳妥、整齐、合理
4.工具箱应分类摆放物件。精度高的工具应放置稳妥,重物放下层,轻物放上层。不可随意乱放,以免工具损坏和丢失。
5.不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工 件。装夹、找正较重工件时,应用木板保护床面,下班时若工件不卸下,应用千斤顶支撑。
6.正确使用和爱护量具。经常保持清洁,用后擦净,涂油,放入盒内,并及时归还工具室,所使用量具必须定期校检,以保证其度量准确。
7.车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床 负荷且损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。
8.批量生产的零件,首件应送检。在确认合格后,方可继续加工。精车完 的工件要注意防锈处理。
9.毛坯、半成品和成品应分开放置。半成品和成品应堆放整齐、轻拿轻放, 严防碰伤已加工表面。
10.图样、工艺卡片应放置在便于阅读的位置,并注意保持其清洁和完整。
11.工作场地周围应保持清洁整齐,以免杂物堆放,防止绊倒。
12.使用切削液前,应在床身导轨上涂润滑油。若车削铸铁或气割下料的工件应擦去导轨上的润滑油,铸件上的型砂、杂质应尽量去除干净,以免损坏床身导轨面。切削液应定期更换。车削铸铁等工件应擦去导轨上的润滑油 。
13.结束操作前应做的工作:
(1)将所用过的物件擦净归位。
(2)清理机床,刷去切屑,擦净机床各部位的油污;按规定加注润滑油。
(3)将床鞍摇至床尾一端,各转动手柄放到空挡位置。
(4)把工作地打扫干净。
(5)关闭电源。
二、车床的润滑方式
CA6140 型卧式车床的不同部位采用了不同的润滑方式,常用以下几种。
1.浇油润滑
浇油润滑常用于外露的滑动表面,如床身导轨面和滑板导轨面等。一般用油壶进行浇注润滑。
2.溅油润滑
溅油润滑常用于密闭的箱体中。如车床主轴箱中的转动齿轮将箱底的润滑油 溅射到箱体上部的油槽中,然后经槽内油孔流到各润滑点进行润滑。
3.油绳导油润滑
油绳导油润滑利用毛线既易吸油又易渗油的特性,通过毛线把油引入润滑点,间断地滴油润滑(图 1-16a),常用于进给箱和溜板箱的油池中。一般用油壶对毛线和油池进行浇注。
图
1 1-16 润滑的几种方式
a) 油绳导油润滑 b) 弹子油杯注油润滑 c)油脂杯润滑
4.弹子油杯润滑
弹子油杯润滑是指定期地用油壶端头油嘴压下油杯上的弹子,将油注入。油 嘴撤去,弹子又恢复原位,封住注油口,以防尘屑入内(图 1-16b)。常用于尾座、 中小滑板上的摇动手柄及三杠(丝杠、光杠、开关杠)支架的轴承处。
5.油脂杯润滑
油脂杯润滑是指事先在油脂杯中加满钙基润滑脂(黄油),需要润滑时,拧进油杯盖,则杯中的润滑脂就被挤压到润滑点(如轴承套)中去(图 1-16c)。常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。
6.油泵循环润滑
油泵循环润滑常用于转速高、需要大量润滑油连续强制润滑的场合;例如主轴箱、 进给箱内许多润滑点就是采用这种方式。
三、车床的润滑系统和润滑要求
识读如图 1-17所示的车床润滑系统标牌