4.1 交通运输（下）（课件PPT）-【优翼·学练优】2022-2023学年八年级上册初二地理同步备课（人教版）

第四章 中国的经济发展 第一节 交通运输（下） S1 China’s Transportation（Part 2） 1 2 01 我国铁路的发展 03 铁路枢纽 02 我国铁路干线的分布 1.我国铁路的发展 请同学们认真阅读课本86页，小组内交流查对： 探究 1、现代化的交通运输方式主要有哪些？何种运输方式地位最突出？ 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 铁路运输地位最为突出！ 4 1.我国铁路的发展 铁路从无到有 京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口。全长为201.2公里。从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。 京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。 京张铁路 5 1.我国铁路的发展 铁路从无到有 成渝铁路，简称成渝线，是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一横。 成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，是新中国成立后建成的第一条铁路，是新中国成立以前任何时代不可想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。 成渝铁路 6 1.我国铁路的发展 铁路从无到有 宝成铁路位于陕西省、甘肃省和四川省境内，北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达四川省成都市，全长668.198km，国家Ⅰ级客货干线铁路，宝鸡至阳平关段受地形限制为单线铁路，阳平关至成都段为复线铁路，是中国第一条电气化铁路。 宝成铁路是一条连接中国西北地区和西南地区的交通动脉，是中国铁路干线网络中“五纵”，中的一纵，也是新中国第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。 宝成铁路 成都东站24小时延时摄影 7 1.我国铁路的发展 从少至多 8 1.我国铁路的发展 从少至多 1949年底，我国铁路营业里程2.181万公里，人均算下来只有“半根香烟”的长度。而当时上海铁路局管内的营业铁路仅仅1400多公里，沪宁、津浦、沪杭、浙赣、杭甬、江南（宁芜）、淮南等几条单线，技术标准较低，设备简陋。在修复旧中国铁路的基础上，我国以沟通西南、西北为重点，修建了大量线路和铁路枢纽。 “改革开放以来，我国铁路建设更是突飞猛进，路网规模和质量显著提升。截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。 我国铁路里程变化 9 1.我国铁路的发展 从慢到快 中国铁路大提速是中国铁路的重大事件之一，中国铁路大提速有六次，时间是1997年4月1日—2007年4月18日。 1997年4月1日零时，中国铁路第一次大面积提速调图全面实施，拉开了铁路提速的序幕。这次提速调图，提速列车最高运行时速达到了140公里。 1998年10月1日零时，第二次大面积提速调图开始实施。这次提速调图，快速列车最高运行速度达到了时速160公里。 2000年10月21日零时，第三次大面积提速在陇海、兰新、京九、浙赣线顺利实施，初步形成了覆盖全国主要地区的“四纵两横”提速网络。 2001年10月21日零时，第四次大面积提速调图开始实施，铁路提速延展里程达到13000公里。 2004年4月18日零时，第五次大面积提速调图开始实施。这次提速调图，几大干线的部分地段线路基础达到时速200公里的要求。 2007年4月18日零时实施的第六次大提速，是在京哈、京沪等既有干线实施的时速200公里的提速，部分有条件区段列车运行速度可达250公里。 中国铁路大提速 10 1.在图中找到兰新线、京沪线、湘黔线。分析这三条铁路线的名称。看看是怎样给它们命名的。 兰新线命名方式： “兰”是兰州的简称 “新”是新疆的简称 “兰新”是起讫点所在城市或省份的简称命名。 湘黔线命名方式： “湘”是湖南的简称 “黔”是贵州的简称 “湘黔”线是起讫点所在省份的简称命名。 京沪线命名方式: “京”是北京的简称 “沪”是上海的简称 “京沪”用起讫点所在城市的简称命名。 从北京出发的铁路，“京”字放在前面 东西向的铁路，一般先说东面的城市或省 南北向的铁路，一般先说北面的城市或省 探究 2.我国铁路干线的分布 11 请同学们认真阅读课本88页，小组内交流查对： 探究 2、中国的全国铁路网以哪个城市为中心？南北向干线有哪些？东西向干线有哪些？ 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 成昆线 宝成线 陇海线－兰新线 沪杭线－浙赣线－ 湘黔线－贵昆线 青藏铁路 太焦线 京包线－包兰线 京哈线 2.我国铁路干线