内容正文:
参考答案
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技法2
知和地理实践力的考查。第(1)题,直接从图中找到三
跟踪训练
大地形区进行回答即可。第(2)题,辨别岩石主要从岩
1.解析第(1)题,根据图中给出的不同年份海岸线的分
石的颜色,矿物结构、构造,矿物成分,硬度等方面进行。
布特点可以得出,497一1855年,海岸线都是向海洋方
第(3)题,阿斯哈图石林的形成先从岩石的形成,再到出
向推进,海岸线之间的距离不同反映出推进的速度有差
露地表,并结合材料冰川的痕迹以及目前的环境条件下
异,其中497一1582年间,推进的速度较慢,但是1582
的外力作用回答。
1855年短短二百多年间海岸线向海洋推进的距离比之
答案(1)大兴安岭山脉的南(东南)缘;内蒙古高原的
前一千多年都要多,足以说明速度快;1855一1921年,
东侧;浑善达克沙地的东(东北)端。
海岸线有向陆地后退的趋势,且后退的并不均匀,在废:
(2)岩石的颜色和形状;岩石结构和构造;岩石矿物成
黄河口处后退的最明显。第(2)题,根据海岸线变化特
分;岩石的硬度等。
点可以得出,在1855一1921年间,海岸线有向陆地后退
(3)岩浆侵入,形成坚硬的花岗岩;地壳上升,花岗岩出
的趋势,且后退的并不均匀,在废黄河口处后退的最明
露地表;冰川对花岗岩地貌强烈侵蚀,冰川消退以后,冰
显,由此可以推测,黄河在此年间发生了改道,以致河口
蚀地貌出现在北大山的山脊上,形成了花岗岩石林的雏
处淤积的泥沙减少,三角洲面积减小,加上海浪的侵蚀,!
形:再经长期的风化、风蚀、冻裂及重力作用而形成。
导致海岸线后退。第(3)题,黄河北归后,苏北废黄河口
技法专练
径流入海水量骤减,陆上三角洲开始萎缩,同时海浪侵!1解析本题以黄海一次较浓重海雾形成时的天气状况
蚀加强使得陆上三角洲不断被侵蚀:被海水侵蚀掉的泥
图为背景并结合相关材料,涉及了海雾发生时黄海西部
沙被沿岸的海浪和水流携带,最后在浅海区沉积:此时
海域大气逆温层的形成过程、海雾形成时我国黄海西部
虽说黄河已经改道,但是仍有其他陆地径流携带泥沙入
海域空气中的水汽条件、每年8月之后黄海海域海雾日
海,使得水下三角洲部分继续缓慢向海洋推进。第(4)
数急剧减少的原因等三个问题,突出了对学生综合思
题,港口的建设条件包括自然条件和社会经济条件,自:
维、地理实践力等地理核心素养的考查。第(1)题,据图
然条件包括港阔水深的避风港,建港条件要优越,社会
可知,在此次海雾发生时,黄海西部海域正处于高压西
经济条件方面主要是依托城市、运输需求、技术水平等。
侧,黄海西部的风向多为东南一南风,偏南风带来低纬
苏北沿海泥沙淤积严重,造成沿海地区深度较浅,大型
大量的暖湿气流,平流到北部冷海面之上时,底层大气
轮船容易搁浅,不利于航行:加上缺乏大河入海口,无法
与冷海面进行热量交换,使近海面空气降温迅速,出现
海陆联运,经济腹地有限,苏北沿线城市相比苏南来说!
下冷上热的逆温层。第(2)题,据图可知,在此次海雾发
经济欠发达,运输需求量不大:历史上黄河改道在苏北
生时,黄海西部海域处于高压西侧,多为东南一南风,偏
入海,地理环境不稳定。
南风可以将低纬大量的暖湿气流不断地输送至黄海西
答案(1)497一1855年,海岸线总体呈现向海洋推进1
部海域。在春夏季节,黄海海面相对是一个冷水区域,
的趋势,其中,497一1582年推进速度较慢,1582一1855}
在冷海面上暖湿气流不断向海洋放出热量,气温下降,
年推进速度较快;1855一1921年海岸线呈现向陆地后:
空气中水汽因冷却易凝结形成海雾,同时因海面空气降
退的趋势,其中废黄河口后退程度最大。
温迅速,黄海西部海域易出现下冷上热的逆温层,抑制
(2)年份:1855年。推测依据:1855一1921年期间,废黄
近海面空气对流,水汽不易扩散。第(3)题,每年8月之
河口的海岸线后退最多,说明此地堆积作用减弱,黄河
后黄海海域海雾日数急剧减少,主要是由于8月以后
改道,废黄河口处海浪侵蚀作用加强。
因西太平洋副热带高压势力减弱并向东南方向回撤,偏南
(3)黄河北归后,苏北废黄河口径流入海水量骤减,海浪
风势力也随之减弱,黄海偏北风势力增强,水汽输送明显
侵蚀加强,使得陆上三角洲后退;海水侵蚀掉的泥沙在
减少。8月之后,大气温度下降,但由于海水储热多,降温
浅海区沉积:仍有陆地径流携带泥沙入海,使得水下三
慢,海水温度高于气温,海气界面不稳定,对流发展强烈,不
角洲部分继续缓慢向海洋推进。
易形成逆温,因此,8月之后海雾减少,雾季终止。
(4)苏北沿海泥沙淤积严重,不利于轮船航行:缺乏大河:
答案(1)此时黄海西部海域处于高压西侧,风向为偏
入海口,经济腹地受限;苏北沿线城市经济欠发达,运输
南风,偏南风使南部海域的暖气团平流到北部