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课时作业九 交通运输与区域发展
快乐练基础
(2021·兰州市第二十七中学月考)哈佳高铁是哈大高速铁路在黑龙江省东北部的延伸,是一条全线规划于高纬度寒冷地区的高速铁路,将与哈齐、哈牡、牡佳高铁共同构成黑龙江省高速铁路骨架。读图,完成1~2题。
1.新建铁路并没有与原有铁路并行,其主要目的可能是( )
A.完善路网布局 B.节约建设成本
C.避免穿山过河 D.保护生态环境
解析 哈佳高铁建成后,将与哈齐、哈牡、牡佳高铁共同构成黑龙江省高速铁路骨架,所以新建铁路并没有与原有铁路并行,其主要目的可能是为了完善路网布局,A项正确;根据材料,是否与原有铁路并行与建设成本、穿山过河、保护生态环境关系不大,B、C、D三项错误。故选A。
答案 A
2.哈佳高铁建成后( )
①利于提升路网质量和效率 ②利于辽中南老工业基地振兴 ③促进区域旅游业发展 ④利于沿线地区经济文化交流
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
解析 哈佳高铁建成后,将与哈齐、哈牡、牡佳高铁共同构成黑龙江省高速铁路骨架,所以哈佳高铁建成后利于提升路网质量和效率;黑龙江位于我国边境地区,交通网的建成,利于沿线地区经济文化交流,交通网的完善有利于当地旅游业的发展,①③④符合;哈佳高铁位于黑龙江,对辽中南老工业基地振兴没有太大影响,②不符合,综上,D项正确,A、B、C三项错误。故选D。
答案 D
(2021·四川广元市高三三模)作为“一带一路”倡议的补充和深化,2017年我国提出的冰上丝绸之路倡议引起了世界性关注和响应。冰上丝绸之路是指穿越北极地区,连接东亚、北美和西欧三大经济中心的海运航道。据此完成3~4题。
3.冰上丝绸之路航线最繁忙的月份是( )
A.6月 B.7月
C.8月 D.9月
解析 “冰上丝绸之路”纬度高,冬季漫长寒冷,还有极夜现象,从白令海峡开始到巴伦支海。北极航道东段海域结冰期长,海冰是航道运行的最大障碍,北半球陆地最高温出现在7月,而海洋升温慢,8月温度最高。冰的融化需要一个过程,滞后于温度变化。9月航道内浮冰更少,更适宜航行,D项正确,A、B、C三项错误。故选D。
答案 D
4.与冰上丝绸之路比,中俄陆河联运路线的优势是( )
A.运距短,速度快 B.不受气象限制
C.运量大,运费低 D.线路短,运费低
解析 由图可知,中俄陆河联运路线主要为铁路运输,相比冰上丝绸之路,运输距离短,速度快,A项正确;中俄陆河联运不受海洋灾害影响,但是会受到陆地暴雪等气象灾害限制,运量不一定比海运运量大,运费也不一定低,B、C、D三项错误。故选A。
答案 A
(2021·云南昆明市高三三模)S308公路在修建时为了应对三江源地区恶劣的自然环境采用了盲沟技术(下图)。据此完成5~6题。
5.三江源地区公路建设时,修建盲沟的主要目的是( )
A.储存雨水 B.通风散热
C.预防冻融 D.夯实路基
解析 盲沟位于公路下方,可以将下方的浅层地下水排走,其主要作用是排水。当地高寒,融水较多,会产生季节性冻土,在气温较高的情况下发生冻融,危害公路通行,公路下方修建盲沟,可以将浅层地下水及时排走,预防冻融的发生,C项正确。跟储存雨水、通风散热和夯实路基无关,A、B、D三项错误,故选C。
答案 C
6.下列关于该工程的说法,正确的是( )
A.盲沟深度应考虑冬季地下水水位
B.回填土方是为了保持地温稳定
C.塑料管应埋在永久性冻土层之上
D.碎石作用是防止塑料管被堵塞
解析 盲沟的主要作用是排水,而夏季地下水水位较高,主要是为了排夏季的地下水,A项错误。回填土方主要是为了夯实路基,B项错误。冻融现象发生在永久性冻土层上,因此塑料管应在永久性冻土层之上,C项正确。碎石填充主要是方便地下水进入塑料管,防止堵塞的是反滤土工布(水可通过,泥沙不能通过),D项错误。故选C。
答案 C
7.(2021·北京高三二模)阅读图文资料,回答下列问题。
塞尔维亚是欧洲东南部的内陆国,伏伊伏丁那自治省是该国北部重要的农业区。省内水利工程系统多瑙—蒂萨—多瑙运河历史悠久,全程900多千米,建有84座运输铁路桥、930千米的灌溉渠道。谷物在诺维萨德河港装船,通过河海联运输往世界各地。图1为伏伊伏丁那省地图,图2为诺维萨德气温曲线降水量柱状图。
(1)说明多瑙—蒂萨—多瑙运河修建和运行的有利自然条件。
(2)说明多瑙—蒂萨—多瑙运河系统对区域经济发展的意义。
伏伊伏丁那省人口外流较为严重,农村地区年轻人少,大量土地被荒废。为应对此现象,当地政府发起了“年轻人回归”运动,提供资金供年轻人购买机械等农资产品,并鼓励他们种植水果和蔬菜。
(3)简述伏伊伏丁那省开展“年轻人回归”运动的好处。
解析 (1)运河的修建主要考虑地质地形条