内容正文:
第二章 地表形态的塑造
第二节 构造地貌的形成
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第二章 地表形态的塑造
5A新学案 地理 · 选择性必修1
第2课时
板块运动与地貌 山地对交通的影响
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第二章 地表形态的塑造
5A新学案 地理 · 选择性必修1
基础梳理
亚欧板块
相向、相离
地壳
裂谷
海沟
坡度
铁路
河谷地带
盘山曲折
科技的进步
通行时间
建设费用
图表研析
学以致用
D
B
D
B
A
B
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第二章 地表形态的塑造
5A新学案 地理 · 选择性必修1
课程内容
学习目标
结合实例,解释内力和外力对地表形态变化的影响,并说明人类活动与地表形态的关系。
1. 掌握板块构造学说的基本内容,并联系实际解释板块运动对宏观地形的影响。(综合思维、地理实践力)
2. 结合实例分析山地对交通运输的影响,掌握人类活动与地表形态的关系,树立正确的人地协调观。(人地协调观、综合思维、区域认知)
一、 板块运动与地貌
1. 板块构造学说
(1) 板块:地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个不规则的块体。
(2) 六大板块:____________、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。
(3) 板块构造学说:板块上覆于熔融的软流层之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。板块间的相互运动主要有_______________等形式,并因此产生不同的地貌形态。板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是______比较活跃的地带。
2. 板块运动对地表形态的影响
(1) 板块相向运动:使得在边界处发生碰撞或俯冲,形成巨大山系、______、岛弧等。
(2) 板块相离运动:形成______、海洋。
[思考]为什么环太平洋地区是世界上最为著名的火山、地震带?
环太平洋地区位于板块与板块交界地带,地壳运动活跃,故多火山、地震。
二、山地对交通的影响
1. 山地对交通运输建设的影响
特征
影响
与平原相比,山地相对高度和______大
修建交通运输线路成本高,难度也比较大
山地地质构造复杂,坡地稳定性差,洪水形成快,水流急
对交通运输设施和人员安全构成威胁
2. 山地对交通运输布局的影响
影响
一般原则
交通运输方式
首选建造成本较低、难度较小的公路,其次是______
交通运输线路
为了降低建设难度,在地形相对和缓的山麓、山间盆地和____________选线,线路往往迂回前进
交通运输线路
需翻越山岭时,为减低道路的坡度,一般采用____________的线路设计
最大限度地保护生态环境,有效防范自然灾害,尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用
3. 山区交通线路建设的发展——桥(梁)隧(道)相结合
(1) 发展条件:_______________和生产力水平的提高。
(2) 优点:缩短里程,提高通行速度,减少____________,有效地避免自然灾害的威胁。
(3) 缺点:大幅度增加____________。
[思考]以前山区修建公路为什么不是尽量选最近路线?现在有什么变化?
生产力水平低,经济实力较弱时,在山区修建的多是盘山公路,公路路线多与等高线平行,呈“之”字形弯曲。而如今,科技、经济高度发达,架桥和开挖隧道(或开山劈岭)的技术已趋于成熟,新修公路,尤其是高等级公路,不再“盘山”迂回,而是逢山开道、遇沟建桥,尽量缩短距离。这样不但可以节约时间,增强安全性,具有很好的经济效益和社会效益;而且还可以少占土地,保护环境,具有较高的生态效益。
图表探究
1. 教材P29图2.20,根据板块运动方向的不同说出板块边界的类型,并列举六大板块的名称。六大板块中哪个板块几乎全部位于大洋上?印度半岛和阿拉伯半岛属于哪个板块?
板块运动包括相离运动和相向运动,分别形成生长边界和消亡边界。六大板块分别是亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。太平洋板块几乎全部位于大洋上。印度半岛和阿拉伯半岛属于印度洋板块。
2. 教材P29图2.21,相向运动的板块边界处一般形成什么样的地形?
相向运动的板块边界称为消亡边界,在消亡边界形成高大的山脉、高原、岛弧、海沟等。
3. 教材P30图2.22,地中海、红海位于哪些板块的交界处?分析地中海、红海未来变化趋势及原因。
红海位于印度洋板块与非洲板块的交界处,两板块相离运动,为生长边界。地中海位于亚欧板块与非洲板块的交界处,两板块相向运动,为消亡边界。红海面积会不断扩大,因为它们处于板块的生长边界,板块间处于不断张裂中;地中海的面积会不断缩小,因为它处于板块的消亡边界,板块间处于不断挤压中。
4. 教材P31图2.23
(1) 在山区遇到陡坡,公路线是如何伸展的?为什么?
公路