内容正文:
难点突破系列5
目 录
大尺度环流
小尺度环流
形成原理
热力环流应用
1
4
2
3
生活中实例
形成原理
1
点燃的一根火柴,火苗引发附近的空气升温,受热的空气膨胀,密度(物理常识)会变小,暖而轻的空气上升,而周边较远的空气仍较冷,上升的空气流走的部分就由较冷空气来填补,从而产生了一个微小的空气环流。(如图)
生活中到处存在热力环流,比如人身体周围、小区阳光照到的广场和被楼房遮挡的阴影之间、城市和郊区之间、陆地和海洋之间、赤道和两级之间。我们要深刻的理解生活中的热力环流如何存在,产生的原因,才能应用于复杂问题的分析。
形成原理
从地面到顶部截取四个平面,每个平面内拥有的空气分子数量是不同的,受重力作用,越靠近地面引力越强,空气数量就越多,密度就越大,气压也就更大,而图中的每个平面就可以看成一个等压面,与地面(水平面)平行。这是没有外在温度影响的情况下。
假设在一个房间内,不受外界影响,室内空气稳定,温度一致。
空气密度小,气压低。
空气密度大,气压高。
垂直方向上,空气的密度大小与温度无关,而受重力影响,总是近地面空气密度更大。
稳定空气状态
空气分子数量反映密度
热
高压
低压
低压
低压
高压
高压
冷
冷
由于地面冷热不均形成的空气垂直运动和水平运动,即为热力环流。由于水平方向空气密度(气压)发生改变导致原本水平分布的等压面发生形变(如下图)。
高空
空气分子数少
近地面
空气分子数多
地面
形成原理
等压面
同一水平面内空气分子数(密度)发生改变,气压随之改变,二者呈正相关。温度只是通过改变密度从而影响气压。
热力环流状态
高空
形成原理
热力环流状态
热
高压
低压
低压
低压
高压
高压
冷
冷
地面
等压面
近地面等压面弯曲情况与高空相反。也可以简单看成:地面热,地面和高空的等压面向上下两个方向“胀”;地面冷,就“缩”。
高空
空气密度比之前减小,在垂直方向上原有密度只能出现在该点的下方。所以等压面向下弯。
空气密度比之前增大,在垂直方向上原有密度只能出现在该点的上方。所以等压面向上弯。
形成原理
小练1
A
等高面
等压面
地 面
1.A--E气压由大到小排序。
2.画出近地面的等压面。
3.画出热力环流图(大气运动方向)
A>B=C=E>D
等压面是气压大小比较的重要参考。等压面上的各点气压值相等(ACD),等压面以上气压小,等压面以下气压值大。
B
C
D
E
结论:相同海拔高度气压值未必相等;不同海拔高度气压值未必不等。
低压
高压
形成原理
小练2
下图为“某滨海地区某日某时等压面垂直剖面图(相邻两个等压面气压差相等)”。读图回答下题。
关于图中气温和气压的比较,正确的是( )
A.①比②气温高
B.②比③气温高
C.③比④气压低
D.④与①气压相同
解析:
图中②海拔低于①,②比①气温高;根据等压面弯曲方向知,近地面同高度③处气压高于②处,说明③处气流下沉,②处气流上升,②处气温高于③处;③处海拔低于④处,气压高;据等压面分布知④处气压高于①处。
答案 B
B
1).海陆风
小尺度环流
2
海陆风是由小尺度海陆热力性质差异形成的,局限于滨海地区,也可称为滨海地区的地方性风,当大尺度的背景风出现时二者可以叠加增强也可以抵消减弱。如我国东南沿海的夏季风与海陆风的关系。
形成原理
根据环流规律:白天地面增温快,蒸发旺盛,加上海风携带水汽,到了晚上,陆地降温快使白天形成的水汽冷却凝结成雾(日出前后气温最低),且夜晚下沉气流,风力较弱,大气较稳定,利于雾的形成。(注意区别海雾)
应用:
上升气流伴随蒸发
海风携带水汽
白天:提供水汽
夜晚:提供降温
下沉气流大气稳定
滨海地区多雾的原因
阿塔卡马沙漠位于南美洲西海岸中部,被太平洋和安第斯山脉夹峙,被称为世界“旱极”。沙漠靠海岸附近时常会笼罩着一层浓厚的云雾,当地人称为“卡门却加雾”这种浓雾永远徘徊在低空,既不能变成降雨落到地面,也很难跨过海1000米左右的海岸山脉,进入阿塔卡马沙漠腹地。
拓展:
降水的形成条件:
降水的影响因素:
材料分析:
沿海--------------理论多雾
安第斯山脉西坡--信风背风坡
南回归线附近-----副高控制
沿岸寒流---------降温减湿冷
充足的水汽;降温条件;上升气流(与雾的区别)
大气环流;海陆位置;地形;洋流等。
气流下沉
答案:
①当地临太平洋,纬度较低,太阳辐射强,水汽较丰富,受寒流影响降温影响,形成雾;②寒流流经,气温较低,上升气流弱;③该地地处南回归线附近,部分时间受副热高的影响,气流下沉,水汽难以上升;④该地地处安第斯山的背风坡,受焚风效应影响,形成暖干气流,而近洋面受寒流影响为冷湿气流,形成上热下冷的逆温层,水汽更加难以上升。因此该地虽多雾,但降水少。
阿