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第三章 城市、产业与区域发展
第一节 城市的辐射功能
课程标准 核心素养
以某大都市区为例,从区域空间组织的视角出发,说明大都市的辐射功能。 1.结合图文材料,认识某城市的区域空间组织。(区域认知)
2.结合实例,综合分析某城市的区域空间组织及其辐射功能。 (综合思维)
第一节 城市的辐射功能
[对应学生用书第38页]
一、城市在区域中的作用
1.城市的作用:是区域政治、 经济 、文化的中心,为周围地区提供工业产品和各种服务。
2.城市功能:是城市在一定区域范围内的社会经济生活中所能发挥的作用,主要有生产、服务、 管理 、集散、创新等功能。有些城市功能比较单一,有些城市则具备多种功能。
经济
管理
第一节 城市的辐射功能
3.城市的辐射功能
(1)概念:是指城市各项功能对其所在区域的综合 影响 力和发展 带动 力。
(2)影响因素:城市辐射功能的强弱与城市的 规模等级 高低及城市的功能有关,其辐射能力的大小可以用城市 腹地 范围来表示。一般来说,城市腹地范围越 大 ,经济发展水平越高,城市发展规模和潜力越 大 ,城市辐射功能越强。
影响
带动
规模等级
腹地
大
大
第一节 城市的辐射功能
(3)城市发展与腹地特征
腹地特征 城市发展
城市的发展往往受腹地 经济 特征的影响 腹地农业发达,农产品商品率高,有利于城市发展 轻 工业。腹地矿产资源得到开发,有助于城市发展 重 工业
经济
轻
重
第一节 城市的辐射功能
续表
腹地特征 城市发展
城市的辐射功能因 腹地 条件而异 腹地中具有工业发展优势的城镇,有可能承接中心城市产业链的某部分而发展为 工业中心 ;离中心城市较近,且交通较便利的城镇,也有机会发展为中心城市的“ 卧城 ”
腹地
工业中心
卧城
第一节 城市的辐射功能
①城市体系:从 空间组织 看,在一定区域范围内,不同规模等级的城市,构成具有一定功能和结构的城市体系。
②关联网络:城市之间通过人流、 物流 、资本流和信息流等,将区域内各种活动和联系围绕 城市 组织起来,形成 分工明确 、联系紧密的关联网络。
(2)关系:城市规模越 大 ,交通运输网络越密,联通效率越高,联系强度越 大 ,辐射范围越大,其在区域城市体系中地位越高。
空间组织
物流
城市
分工明确
大
大
4.城市体系和关联网络
(1)概念
第一节 城市的辐射功能
1.长江三角洲地区不同等级城市之间的距离与城市级别有什么关系?
提示 等级较高的城市相距较远;等级较低的城市相距较近。
第一节 城市的辐射功能
二、纽约的发展
1.区位:位于美国大西洋沿岸中部的 哈得孙河 河口,港口条件得天独厚。
2.发展: 伊利 运河开通,大量的商品通过伊利运河很便捷地运往纽约港,纽约的腹地迅速扩展到中西部地区,并开始加速发展,成为美国最大的贸易口岸。
哈得孙河
伊利
第一节 城市的辐射功能
2.近年来,一些中小城市不顾自身实际,提出发展成为大城市甚至国际大都市的要求,建机场、五星级酒店等设施,所有的城市都适合发展成为大都市吗?
提示 这种做法是不可取的。不同城市的等级不同,服务范围不同,功能也不同,城市建设要从实际出发,找准城市定位,大、中、小城市要“演”好各自的服务角色。
第一节 城市的辐射功能
三、纽约的辐射功能
1.“波士华城市带”:因纽约的辐射带动作用,以沿海发达的陆海空 交通干线 为轴,在大西洋沿岸中部出现波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等五个大都市。这五个大都市发挥 经济集聚 和 辐射 功能,联结带动周围40多个中小城市、200多个卫星城镇发展,形成“波士华城市带”。
交通干线
经济集聚
辐射
第一节 城市的辐射功能
2.纽约辐射功能的体现
体现 内容
对周边地
区的影响 依托高速公路和 轨道 交通,纽约与周边地区的人员往来和物资流通更加便捷,中心城区的 居住 、 生产 、服务等功能逐渐分散到周边地区,带动纽约周边许多中小城市的发展,形成60多个具有竞争力的 卫星 城市
轨道
居住
生产
卫星
第一节 城市的辐射功能
体现 内容
对城市带
的影响 纽约与其他城市之间通过便利的高速公路和 航空线路 紧密联系,各城市分工协作,形成了以金融、贸易等服务业为主导,同时又各具特色的产业体系
航空线路
第一节 城市的辐射功能
体现 内容
对美国的
影响 纽约通过便利的公路、铁路和航空等完善的 交通运输网 ,以及发达的 信息网络 ,促进了人才、商贸活动、信息等在