内容正文:
(本栏目内容,在学生用书中以独立形式分册装订!)
一、选择题(每小题3分,共45分)
长江三角洲都市经济圈最初由上海、无锡、苏州、常州、扬州、泰州、南京、镇江、南通、杭州、宁波、舟山、绍兴、湖州、嘉兴、台州16个城市组成,以约占全国1%的面积,6%的人口,生产出约占全国19.5%的生产总值,成为继纽约经济圈、北美五大湖经济圈、东京经济圈、巴黎经济圈、伦敦经济圈之后的第六大经济圈。现已纳入了30个城市,是名副其实的中国经济引擎。读图,回答1~2题。
1.长江三角洲地区主要包括哪些省区( )
A.上海市、江苏省北部和浙江省南部
B.上海市、江苏省南部和安徽省北部
C.上海市、安徽省南部和浙江省北部
D.上海市、江苏省南部和浙江省北部
2.我国长江三角洲地区、美国五大湖地区、日本关东地区、德国中部及英国中部五大城市群的共同点是( )
A.都位于沿海地区
B.都具有丰富的资源和能源优势
C.都具有相同的规模
D.都具有发达的交通运输条件
1.D 2.D [第1题,长江三角洲地区主要包括上海市、江苏省南部和浙江省北部。第2题,我国长江三角洲地区、美国的五大湖地区、 日本关东地区、德国中部及英国中部五大城市群都分布在沿河或沿海地区,交通便利。]
长江三角洲地区是我国城镇化发展水平较高的区域。城镇化发展的动力受到多种因素的影响,各因素所起的作用强弱不同。图1、图2分别为长江三角洲部分区域城镇化水平示意图和城镇化动力强度比较图。据此完成3~4题。
3.图1所示地区城镇化水平的空间分布特征为( )
A.南高北低
B.南北最低,东西最高,中间次之
C.东高西低
D.从东南向西北递减
4.目前,苏州、南通、杭州、南京城镇化的动力差异表现为( )
A.区位交通条件对苏州城镇化发展影响较小
B.南通城市化的主导力量是农村工业化
C.南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关
D.杭州的优惠政策对城市化发展影响不大
3.B 4.A [第3题,从图1中的图例可知,图中所示地区城镇化水平的空间分布特点是分布不平衡,南北最低,东西最高,中间次之。第4题,从图2中可以看出,区位交通条件在四个城市中对苏州的影响最小,对苏州本身而言,五个因素中动力最小的也是区位交通。]
内蒙古的鄂尔多斯地区太阳能、煤炭和天然气丰富,并有望成为世界级的新型煤化工基地。据此回答5~6题。
5.关于鄂尔多斯地区重化工业发展的区位条件,分析正确的是( )
A.煤炭丰富,适宜建设坑口电站,为重化工业发展提供充足能源
B.地理位置适中,紧邻东北亚市场
C.水陆交通便利
D.化工产业基础好,科技力量雄厚
6.内蒙古自治区开发太阳能资源的区位优势有( )
A.太阳能资源丰富 B.开发利用技术水平高
C.西北地区电力市场广阔 D.制造业基础雄厚
5.A 6.A [第5题,从图中可以看出,该地区煤炭、天然气等能源资源丰富,为重化工业的发展既提供了丰富的化工原料,又提供了充足的能源。第6题,该地区距海较远,受海洋影响小,降水稀少,晴天多,光照条件好,太阳能资源丰富。]
焦作市除煤炭外,耐火黏土、铝矾土等矿产丰富,土地资源、水资源较充足,交通便利。20世纪末,焦作市利用优势资源和条件,调整产业结构,培育新型主导产业,开启转型发展之路。为了加快社会经济发展,河南省把推动焦作经济转型上升为省级战略。读河南省及周边地区图,回答7~8题。
7.依据图文信息判断,焦作市最适宜发展的第三产业是( )
A.现代服务业
B.商业、金融业和保险业
C.旅游业
D.高新技术产业
8.下列焦作市转型发展措施中不可行的是( )
A.做好做大炼铝工业
B.由煤炭工业向电力、热电联营、铝电联营转变
C.发展农副产品深加工业
D.形成以石化工业为主导产业的多元产业协调发展经济格局
7.C 8.D [第7题,旅游业发展的条件包括旅游资源、交通、市场、政策等。图示焦作市附近有旅游景点,交通线多,交通便利;河南省人口多,本省旅游市场大,且距离京津和长江三角洲经济发达地区近,旅游市场条件好,故焦作市最适宜发展的第三产业是旅游业。故选C。第8题,根据图文材料可知,焦作市煤炭、铝矾土资源丰富,可利用铝矾土、电力等发展炼铝工业,由煤炭工业向电力、热电联营和铝电联营转变,A、B可行;位于暖温带,热量条件较好,且水土资源条件好,发展农业生产条件好,可以发展农副产品深加工业,C可行;焦作市石油资源缺乏,不适宜形成以石化工业为主导产业的经济格局,D不可行。故选D。]
(2021·吉林长春高二上五校联考)《诗经》记载,3 000年前库布齐沙漠所在地区水草丰美、牛羊成群。后来,该地区逐渐变成我国第七大沙漠(位置见下图)。在库布齐沙漠治理过程中,人们利用供水管道对沙生植物进行适当浇灌,大部分树苗的根系都可以达到地下水位,形