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2.提示:用磁体的任一极(如N极)接近A环时,穿过A环中!2.解析:(1)磁通量的变化量是由磁感应强度的变化引起的,则
的磁通量增加,根据楞次定律,A环中将产生感应电流,阻碍,
Φ1=B1S,Φ2=B2S,△Φ=Φ2一Φ1,
磁体与A环接近,A环将会被磁体排斥:同理,当磁体远离!
所以△Φ=△BS=(6-2)×20×10-4Wb=8×103Wb。
A环时,A环中产生感应电流的方向将阻碍A环与磁体远}
(2)磁通量的变化率为
离,A环将会被磁体吸引。
由于B环是断开的,无论磁体移近或远离B环,都不会在B
△p_8×10wb/s=4×103Wb/s。
△t
2
环中形成感应电流,所以B环将不移动。
(3)根据法拉第电磁感应定律得感应电动势的大小
E=nA9-1500×4×103V=6.0V.
1.选C对该合金材料进行加热,这种合金会从非磁性合金变
△t
成强磁性合金,穿过线圈的磁通量增大,从而在线圈中产生
答案:(1)8×103Wb(2)4×103Wb/s(3)6.0V
感应电流,由于磁场的方向未知,所以不能判断出感应电流新知学习(二)…
的方向,A、B错误:当合金材料的磁场增大时,穿过线圈的![例1]选C导体棒做切割磁感线运动,等效为电源,根据右
磁通量增大,则线圈产生的感应电流将阻碍磁通量的增大,
手定则,感应电流的方向为b→a,a点的电势高于b,点的电
线圈面积有缩小的趋势,C正确,D错误。
势,通过电阻R的电流方向为M·R·P,A、D错误,C正
2.选B若电梯突然坠落,线阁中会产生感应电流,感应电流
确;感应电动势大小为:E=BLw,感应电流大小为:I
会阻碍电梯与井壁的相对运动,可起到应急避险作用,但不
E
能使电梯停在空中,A错误;当电梯坠落磁铁到达题图所示
R干R,故电阻R两端的电压为:U=IR=BL,B错误。
位置时,闭合线圈A中向上的磁场减弱,感应电流的方向从[例2]解析:(1)b棒各点的平均速率
上向下看是逆时针方向,闭合线圈B中向上的磁场增强,感
=%十“=0十ωl=
应电流的方向从上向下看是顺时针方向,可知闭合线圈A、
2
2wl。
B中感应电流方向相反,B正确;结合B项的分析可知,当电
梯坠落磁铁到达题图所示位置时,闭合线圈A、B都在阻碍
(2)ab两端的电势差:E=Bl0=号Bu。
电梯下落,C、D错误。
(3)经时间△t金属棒ab所扫过的扇形面积为△S,则:
第二、三节法拉第电磁感应定律
sS-Fo-Fust
电磁感应规律的应用
落实必备知识
Ao-=BA5=号BFwN..
由法拉第电磁感应定律得:
[预读教材]
。。。。。。。。。。
IBF oNt
E=42
1.电磁感应2.(1)闭合(2)电流电动势4.(1)变化率
△t
△t
(2)4
t
答案:17al(22ma
、
1.BLv△tBLv
2.BLusin03.洛伦兹力
针对训练]
[情境创设]
:1.选D战斗机在北半球的上空以速度v水平飞行,切割地磁
1.提示:线圈中的磁通量变化相同,但磁通量变化快慢不同。
场磁感应强度的竖直分量,切割的长度等于机翼两端点间的
快速插入时电流表指针偏转角度较大。
距离,所以U=Bdw,根据右手定则可知,感应电动势的方向
2.(1)×(2)×
(3)N
由C指向D,所以D点的电势高于C点的电势,D正确,A、
8提示:E-号Bu,
B、C错误。
2.选B由题意得ac=50cm,当切割磁感线的有效长度L
4.(1)/(2)×(3)/
ac=50cm时,产生的感应电动势最大,最大值Em=BLv=
强化关键能
1.0V,B正确。
新知学习(一)
·3.选AD根据转动切割磁感线产生感应电动势的公式可知
[任务驱动]
提示:(1)插入磁铁时,线圈中的磁通量发生变化,线圈中产生
EP=号BPa,A正确:OP切制磁感线,产生感应电流,由右
了感应电流。
手定则可判断出MN中电流从M到N,根据左手定则可知
(2)感应电动势越大,感应电流越大,电流表指针偏转程度!
MN所受安培力向左,MN向左运动,切割磁感线,产生的感
越大。
应电流与OP切割磁感线产生的感应电流方向相反,故OP
[典例门选C匀强磁场的磁感应强度随时间均匀增大,设
与MV中的电流会逐渐减小,OP所受安培力逐渐减小,MV
B=k,k为常量:由图可知穿过P的磁场的面积S=
做加速度逐渐减小的加速运动,B、C错误,D正确。
t
!新知学习(三)
(2ra)2=4r。2,穿过Q的磁场的面积S。=元r。2,根据法拉第
电磁感应定律有E=n中=B.S,所以P,Q导线环中感
[典例]解折:1)根据E-9可得在转过90的过程中产生
△t△t
的平均感应电动势E=A9=0.5×0.1X0.1V=0.005V。
为Er=S=4,A、B、D错误,C正确。
应电动势之比为E。S。π
△