（中职)汽车总线技术第七章教学教学课件高教版

YCF （中职)汽车总线技术第七章教学课件 1 引 言 汽车网络系统近年来的快速发展，已经形成了连接车内传感器、仪表、各部件的电控单元、以及通信、导航、娱乐、移动办公等电子设备的多功能多层次混合网络。 由于车载多媒体设备，如DVD、CD播放器，数字电视等都要求具有比控制网络更大的同步带宽、更强的抗干扰能力并希望满足移动通信的需要，因而需要开发面向多媒体的专用网络协议。鉴于汽车内部强电磁干扰环境等原因，在面向多媒体的车载高速数字通信技术的开发中，光纤网络受到青睐。 《汽车总线技术》 第7章 汽车媒体网络 学习任务一 多媒体信息系统总线与光纤通信技术 车载多媒体设备一般包括汽车信息娱乐装置、远程信息设备和汽车导航系统等。汽车多媒体信息系统需要功能强大的操作系统、极高的传输能力和极强的抗干扰能力的网络来满足其特殊需要。目前针对汽车多媒体信息系统应用的主要媒体网络 1 汽车多媒体信息系统总线 分类 总线协议 位速率 应用范围 备注 低速 IDB-C 250kbps 工作速率为250kbps的设备 基于CAN总线 高速 D2B 11.2Mbps CD/DVD、显示器和音频/视频系统 MOST 50Mbps 汽车导航、显示、蜂窝电话以及CD/DVD等 IDB-1394 800Mbps DVD和CD播放机、显示器和音频/视频系统 基于IEEE-1394 Fire Wire标准 无线 蓝牙 2.4GHz 手机、计算机和PDA彼此之间的互连 短距离射频技术 ZigBee 2.4GHz 工业控制、家庭自动化、消费类应用、汽车应用 传输范围达75m 《汽车总线技术》 第7章 汽车媒体网络 D2B（Domestic Data Bus）是用于车载多媒体系统的一种较早的网络协议，1992年前由Philip 和Matsushita开发。其通信传输速率为12Mbps。D2B主要用于音视频通信、计算机外设、车载多媒体应用等。奔驰S级车已采用D2B光纤总线，将车载收音机、CD机、电视、电话、自动驾驶仪和语音识别应用系统等连接成网络。 （1）D2B总线 （2）MOST总线 MOST 由Oasis推出，包括奥迪、宝马、别克、克莱斯勒在内的50多家汽车制造商参与开发。MOST属于光纤网络协议，具备较强的数据流能力，通信传输速率可达50Mbps，用于车载多媒体、个人计算机、导航系统等的连接。MOST技术针对塑料光纤媒体而优化，采用环行拓扑结构，在器件层具有高度可靠性和可扩展性。它可以传送同步数据（音频信号、视频信号等流动型数据）、非同步数据（访问网络及访问数据库等的数据包）和控制数据（控制报文及控制整个网络的数据）。MOST得到包括BMW、Daimler Chrysler、Harman/Becker和Oasis公司的支持，已应用在多款车型上，如BMW7系列、Audi A-8、Mercedes E系列等。 《汽车总线技术》 第7章 汽车媒体网络 IDB( Intelligent Transportation Systems Data Bus)即智能交通系统数据总线，是新一代的媒体总线协议。其主要技术特色是致力于汽车电子部件的民用化和即插即用，无需针对不同构造重新设计产品。智能交通系统数据总线由世界范围的汽车制造商组织Automotive Multimedia Interface Collaboration, 负责制定这个规范, 以支持如数字收音机、数字电视、车载电话、PC机和导航系统等高带宽设备。该规范首先认可IDB-C（CAN）作为低速网络，其音频总线可选，并选择了MOST和IDB-1394b作为高速网。而IDB-1394b正是基于IEEE1394标准。 IDB-1394网络采用光纤技术，允许1394兼容的各种民用便携式电子设备能够连接到汽车内网络并实现互操作。例如，包括数码视频相机和Sony Play Station TM2游戏机，以及各种民用视频显示器和各种DVD播放机的即插即用。与MOST相比，IDB-1394则最大限度地利用民用设备市场，通过将现有的部件应用到车载设备上，解决了成本问题。 （3）IDB-C和IDB-1394总线 《汽车总线技术》 第7章 汽车媒体网络 由移动通信与移动计算公司联合推出的蓝牙（Bluetooth）是一种发展十分迅速的短距离无线通信技术。其小功率设备支持的通信距离可达10米，适合在车内使用。 蓝牙采用短距离无线连接技术替代专用电缆连接。将蓝牙微芯片嵌入手机、便携电脑、个人数字助理、数字多媒体等设备内部，在这些“长了蓝牙”的设备之间，建立起低成本、短距离的无线连接，取消了设备之间不方便的连