（中职）汽车电气设备构造与维修模块五汽车空调系统 教学课件高教版

模块五 汽车空调系统 学习目标 ◎了解汽车空调的功能和特点。 ◎了解空调制冷系统主要部件的结构与作用。 ◎了解汽车空调制冷系统的基本原理。 ◎了解汽车采暖加热系统的构造与工作过程。 ◎了解空调制冷系统的组成和制冷剂的使用方法。 ◎了解汽车空调的控制过程和原理。 ◎掌握汽车制冷系统使用与维修要点。 ◎掌握汽车空调制冷系统主要部件的检修方法。 ◎掌握汽车空调控制系统常见故障的诊断与检修方法。 任务目标 模块五 汽车空调系统 当前几乎所有车型的空调系统都采用冷暖气统一设计、集中控制模式，具有控制车内温度、通风、换气和过滤空气中的灰尘和杂质等功能。汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、加湿装置等组成，如图 5-1 所示。 3 汽车空调系统是在封闭的空间内，对温度、湿度、清洁度进行调节的装置。现代汽车空调的基本功能是在任何气候和行驶条件下都能改善驾驶员的工作条件并提高乘坐的舒适性。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 1. 抗冲击能力强 制冷系统安装在运动的车辆上，承受着剧烈频繁的振动和冲击，因此，要求其各个零部件应有较强的抗振能力，接头牢固并具有防漏效果。 2. 动力源多样 汽车空调系统不能用电力作为动力源，原因是设计上比较困难。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 —、汽车空调系统的特点 3. 电力控制源多样 汽车空调系统电气控制所需的电力有所不同，一般车辆采用 12 V作为电源，大型车辆则采用 24 V作为电源，而高级豪华轿车采用 48 V作为电源。 4. 制冷效果强 汽车在野外工作时，直接受到太阳的辐射作用，热量较强。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 —、汽车空调系统的特点 5. 控制方式不同 由于车辆的性能要求不同，汽车空调的控制方式也就多样。 6. 结构紧凑、质量小 汽车车身的特点要求汽车空调结构紧凑，能在有限的空间进行安装。 7. 车内风量分配不均匀 这是由汽车车身的结构所决定的。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 7 二、对汽车空调的要求 由于汽车空调自身的特点，汽车空调应比一般房间空调具有更高的技术性能和工作可靠性。具体要求如下： （1）汽车空调应保证在任何条件下，车厢内部都有舒适的温度、湿度范围和气流平均速度。 （2）汽车空调的控制机构和操纵机构要灵活、方便、可靠。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 （3）汽车空调的零部件要求工作可靠、体积小、质量轻、安装维修方便。 （4）汽车空调应具有快速制冷和快速采暖能力。 （5）汽车空调冷气装置工作时，对汽车的动力性和经济性的影响要尽可能小。 （6）汽车空调在汽车上的结构布局要紧凑合理。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 二、对汽车空调的要求 三、汽车空调系统的分类 1. 按空调的功能分 （1）单一功能型空调。将制冷系统、采暖系统、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车、载货汽车和加装冷气装置的轿车上。 （2）冷暖一体型空调。制冷、采暖和通风共用一台风机和一个风道，冷风、暖风和通风在同一控制板上进行控制。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 2. 按驱动方式分 （1）独立式空调。用一台专用空调发动机来驱动制冷压缩机，制冷量大，工作稳定。 （2）非独立式空调。由汽车发动机直接驱动制冷压缩机，制冷性能受汽车发动机工作的影响，工作稳定性较差。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 三、汽车空调系统的分类 汽车空调系统主要由通风系统、采暖系统、制冷系统、空气净化装置等组成。不同地区、不同气候条件下可采用单一采暖或单一制冷功能的汽车，而只有采用冷暖一体化或冷暖通风一体化的汽车才真正称得上是空调汽车。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 四、汽车空调系统的组成 教学视频 汽车空调工作原理 1. 汽车空调通风系统 通风系统的通风方式一般有以下三种： （1）动压通风。动压通风方式是利用汽车行驶时对车外部所产生的风压，通过进风口和排风口实现通风换气的（自然通风）。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 14 （2）强制通风。采用动压通风方式换气时，车辆在静止或低速行驶时，通风量过小，故一些车辆采用强制通风方式（见图 5-2）。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 （3）综合通风。综合通风是指一辆汽车上同时采用动压通风和强制通风。采用综合通风系统的汽车比单独采用强制通风或动压通风的汽车结构要复杂得多。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 16 2. 汽车空调采暖系统 汽车空调采暖系统是汽车空调的重要组成部分，是一种将空气送入加热器（热交换器），同时吸入某种热源的热量，以提高空气温度的装置。 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成 17 学习单元一　汽车空调系统的分类与组成