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(中职)汽车底盘构造与维修学习任务4 手动变速器操纵机构的拆装、调整与检修教学课件
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学习任务4 手动变速器操纵机构的拆装、调整与检修
主要内容
1. 手动变速器操纵机构的基本结构
2.自锁、互锁和倒档锁的结构及作用
学习目标
1.掌握桑塔纳2000型轿车五档变速器的拆装、检修
2.掌握手动变速器操纵机构的基本结构
3.掌握自锁、互锁和倒档锁的结构及作用
学习任务4 手动变速器操纵机构的拆装、调整与检修
变速器操纵机构的折装、调整和检修
1、变速器操纵机构的调整
挂入一挡,将上换挡杆向左推至缓冲垫处。
慢慢松开上换挡杆,上换挡杆应朝右返回约5~10mm。
挂入五挡,将上换挡杆向右推至缓冲垫,慢慢松开上换挡杆,上换挡杆应朝左返回5~10mm。
当上换挡杆朝一挡和五挡压去时,上换挡杆大致返回同样的距离;如有必要,可通过移动换挡杆支架的椭圆形孔进行调整。
检查各挡齿轮啮合是否平滑。
如果啮合困难,要进行调整。
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将上换挡杆置于极限位置上。
旋松夹箍的螺母,移动上换挡杆,要求下换挡杆在连接时自由滑动。
取下换挡手柄和防尘罩,将换挡杆支架孔与变速器杆罩壳的孔对准,并旋紧螺栓。
用专用工具VW5305/7进行安装,将其嵌入换挡杆支架前孔中,将上换挡杆放在“C”位置上。
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轻轻旋紧下面的螺栓,将专用工具VW5305/7固定好。
将上换挡杆放到最右面,直至缓冲垫,旋紧定位器螺栓。
将上换挡杆放在“B”位置上。
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用20N.m的力矩旋紧夹箍螺母。
取下专用工具VW5305/7,挂入一挡,将上换挡杆向左压到底。
松开上换挡杆,由于弹簧的作用上换挡杆返回到右边。
挂入五挡,将上换挡杆向右压到底。松开上换挡杆,由于弹簧的作用上换挡杆返回到左边。
先后挂入所有挡位,特别要注意倒挡的锁止功能。
装上仪表板、防尘罩和换挡手柄。
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2、变速器操纵机构的拆装
1)上换挡杆的拆卸
拆下换挡杆手柄,取下防尘罩。
取下仪表板。
拆下固定在上换挡杆的弹簧锁圈(注意锁圈一经拆卸,就要更换),取下挡圈和弹簧。
拆下换挡杆支架。
拆下变速杆罩壳,使上、下换挡杆脱离。
2)上换挡杆的安装
与拆卸相反顺序进行,注意以下事项:
检查所在零件的完好情况,更换已经损坏的零件;
润滑衬套和挡圈;调整上换挡杆;
用快干胶固定换挡手柄。
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3)换挡杆支架的拆卸
取下换挡杆手柄和防尘罩。
拆下锁圈、挡圈和弹簧(锁圈一经拆卸,就要更换)。
拆下换挡杆支架的固定螺栓,取下换挡杆支架。
换挡杆支架只有加润滑油时才能分解,一旦发现任何零件损坏,就要全部更换。
4)换挡杆支架的安装
用润滑脂润滑挡杆支架内部件,装上换挡杆支架,螺栓不用旋紧,将换挡杆支架上的孔与变速杆罩壳上的孔对准,用10N.m的力矩旋紧螺栓。装上弹簧挡圈和新的锁圈。检查各挡的啮合情况。装上防尘罩和手柄。
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手动变速器操纵机构功用
保证驾驶员能准确可靠地将变速器挂入所需的挡位,并可随时退至空挡。
按操纵杆(变速杆)位置的不同,可分为:
直接操纵式
远距离操纵式
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一、直接操纵式
五、六挡拨叉
三、四挡拨叉
一、二挡拨叉
倒挡拨叉
变速杆
换挡轴
叉形拨杆
倒挡拨叉轴
一、二挡拨叉轴
五、六挡拨叉轴
自锁钢球
互锁销
五、六挡拨块
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二、远距离操纵式
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柱式换挡操纵机构
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三、换挡锁装置
对操纵机构的要求:
要有自锁装置,防止自动脱挡或挂挡;
要有互锁装置,防止同时挂上两个挡位;
要有倒挡锁装置,防止误挂倒挡。
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1. 自锁装置
自锁钢球与自锁弹簧
自锁钢球
互锁钢球
互锁销
拨叉轴
自锁弹簧
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2. 互锁装置
拨叉轴
互锁钢球
互锁销
空挡状态
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BJ2020的自锁、互锁装置
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3.倒挡锁装置
EQ1090
倒挡锁销
倒挡拨块
倒挡锁弹簧
驾驶员在换倒挡时要克服倒挡锁弹簧弹力,变大的换挡阻力,可提醒驾驶员
Thank You !
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