（中职）汽车底盘构造与维修学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修教学教学课件高教版

YCF （中职）汽车底盘构造与维修学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修教学课件 1 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 主要内容 变速器的主要零部件检修 1 手动变速器的变速传动机构 2 同步器 3 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 主要内容 二轴式变速器的变速传动机构 三轴式变速器的变速传动机构 学习目标 掌握二轴式变速器变速传动机构的结构 掌握二轴式、三轴式变速器各挡动力传动路线 掌握桑塔纳2000型乘用车二轴式五挡变速器的拆装、检修 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。 变速传动机构是变速器的主体，按工作轴的数量(不包括倒挡轴)可分为两轴式变速器和三轴式变速器。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 一、二轴式变速器的变速传动机构 用于发动机前置前轮驱动汽车，一般与驱动桥（前桥）合称为手动变速驱动桥。 前置发动机有纵向布置和横向布置两种形式： 发动机纵置时，主减速器为一对锥齿轮，如奥迪100、桑塔纳2000型乘用车； 发动机横置时，主减速器采用一对圆柱齿轮，如捷达乘用车。 发动机纵置 发动机横置 为什么？ 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 二轴变速器结构与原理（1） 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 二轴变速器结构与原理（2） 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 1、发动机纵向布置的二轴式变速器 1）结构 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 2）各挡动力传动路线 一挡：动力→输入轴→输入轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮 →输出轴上一、二挡同步器→输出轴→动力输出； 二挡：动力→输入轴→输入轴二挡齿轮→输出轴二挡齿轮 →输出轴上一、二挡同步器→输出轴→动力输出； 三挡：动力→输入轴→输入轴三、四挡同步器→输入轴三挡齿轮 →输出轴三挡齿轮→输出轴→动力输出； 四挡：动力→输入轴→输入轴三、四挡同步器→输入轴四挡齿轮 →输出轴四挡齿轮→输出轴→动力输出； 五挡：动力→输入轴→输入轴五挡同步器→输入轴五挡齿轮 →输出轴五挡齿轮→输出轴→动力输出； 倒挡：动力→输入轴→输入轴倒挡齿轮→倒挡轴倒挡齿轮 →输出轴倒挡齿轮→输出轴→动力输出。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 3）拆装与检修 （1）整套齿轮的拆卸 拆卸变速器。拆下变速器后盖。拆下轴承支座。拆下整套齿轮。 （2）输入轴的拆卸 拆下四挡齿轮的卡环。取下四挡齿轮、同步环和滚针轴承，拆下同步器锁环。 取下三挡同步器、三挡同步环和齿轮，取下三挡齿轮的滚针轴承，取下输入轴的中间轴承内座圈。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 （3）输出轴的拆卸 拆下输出轴内后轴承和一挡齿轮。 取下滚针轴承和一挡同步环，取下滚针轴承的内座圈、同步器和二挡齿轮。 取下二挡齿轮的滚针轴承，拆下三挡齿轮的卡环、三挡齿轮。 拆下四挡齿轮卡环、四挡齿轮。 拆下输出轴的前轴承。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 （4）检修 a. 齿轮和轴承的检修 目视检查齿面是否有斑点，如果斑点轻微可以用油石修磨；如果斑点面积超过15%，则应更换齿轮； 检查齿厚，如果齿厚磨损超过0.2mm，则应更换齿轮； 检查齿长的磨损，如果磨损超过15%，则应更换齿轮； 装好轴承和内座圈后，用百分表检查齿轮与内座圈之间的间隙，如果超标应该更换轴承。 注意：齿轮应成对更换。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 b. 输入轴、输出轴的检修 目视检查输入轴、输出轴，不应有裂纹，轴径及花键不应有严重磨损，轴上的齿轮不应有断齿和严重磨损，否则应更换； 检查轴的径向圆跳动，不应超过0.05mm，否则应更换或校正。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 c. 同步器的检修 将同步环压在各自齿轮的锥面上，按压转动同步环时要有阻力，用塞尺测量环齿与轮齿之间的间隙a，如果不符合规定，应更换同步环。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 （5）装配 装上中间轴承的内座圈。 将预先润滑过的三挡齿轮滚针轴承装上，把油槽转向二挡齿轮。 组装三挡、四挡同步器。 装上三挡齿轮和三挡、四挡同步器，装上卡环。 装上同步环、滚针轴承和四挡齿轮，再装卡环。 学习任务2 手动变速器传动机构的拆装、调整与检修 用2kN的力将三挡齿轮、同步器和四挡齿轮紧紧压在同步环上，把总成固定好。 将前轴承装在输出轴上。装上四挡齿轮。 用手扶住前轴承，齿轮有凸缘的一边应朝向轴承。