第4章 第2节 洋流-2022-2023学年新教材高中地理选择性必修1【新课程同步训练】学习手册（人教版）

学 高中地理选择性必修 1 （人教版） 小， 降水量不会因某季节突然增多， A 、 B 错误； 冬季气温升高与夏季河流径流量增大 关系不大， D 错误。 （ 2 ） 根据材料可知， 由于全球气候变暖， 短期内夏季径流量会增 大， 而从长期来看， 随着冰川大量融化， 冰 川后退， 冰川融化量会越来越少， 河流径流 量将会减少， A 错误、 C 正确； 随着冰川面 积逐渐缩小， 夏季融化量会越来越少， 河流 径流变差系数会变大， B 、 D 错误。 答案： （ 1 ） C （ 2 ） C 核 心 知 识 点 知识点 1 世界表层洋流的分布规律 1. 洋流分布与气压带和风带的关系 盛行风是洋流形成的主要动力， 因此洋 流的分布与气压带和风带的分布密切相关。 结合全球气压带、 风带的分布图， 掌握世界 洋流模式， 见图。 2. 世界表层洋流分布规律 3. 北印度洋的季风洋流 在北印度洋海域， 由于受季风影响， 洋 流流向具有明显的季节变化。 在冬、 夏两个 季节， 该海域的环流系统不仅流向不同， 而 且组成环流系统的洋流也不同。 第二节洋 流 极地东风带 盛行西风带 东北信风带 东南信风带 盛行西风带 极地东风带 极地高压带 极地高压带 副热带高压带 赤道低压带 副热带高压带 副极地低压带 北赤道暖流 南赤道暖流 西风漂流 名称 分布 组成 特点 中低纬度 海区的大 洋环流 南北纬 5°～45° 流向为北半 球呈顺时针 方向， 南半 球呈逆时针 方向； 东侧 寒流， 西侧 暖流 西风流 （中纬西风驱动） 信风流 （东北信风驱动） 暖 流 寒 流 信风流 （东南信风驱动） 西风流 （中纬西风驱动） 暖 流 寒 流 0° 名称 分布 组成 特点 北半球中 高纬度海 区的大洋 环流 北纬 45°～70° 逆时针环 流； 东侧暖 流， 西侧寒 流 南极外围 洋流 南纬 40° 以南 西风漂流和 南极环流 季风洋流北印度洋 随季节改变 流向， 夏季 顺时针， 冬 季逆时针 续表 夏季洋流流向 冬季洋流流向 30° 0° S 60° 极地东风流 （极地东风驱动） 西风流 寒 流 暖 流 季节 冬季 夏季 图示 盛行风 东北季风 西南季风 季风洋 流流向 向西流 向东流 副极地低压带 50 学 第四章 水的运动 知识点 2 洋流对自然环境的影响 1. 气候。 洋流对气候的影响， 主要表现在暖 流具有增温、 增湿作用； 寒流具有降温、 减湿作用， 世界上的沿海荒漠的形成， 寒 流起了一定的作用。 2. 海洋生物。 洋流对海洋渔场的形成作用明 显， 寒暖流交汇处或上升流明显的海区形 成世界著名渔场。 要 点 解 读 要点 1 洋流的成因和分类 1. 洋流的成因 洋流的形成主要受盛行风、 地转偏向力 和海陆分布等因素的影响。 2. 洋流的分类 （ 1 ） 按性质分类： 寒流和暖流。 从水温较高的海区流向水温较低的海区 的洋流为暖流； 从水温较低的海区流向水温 较高的海区的洋流为寒流。 （ 2 ） 按成因分类： 风海流、 密度流和补 偿流。 风海流主要受盛行风影响， 盛行风吹拂 海面， 推动海水流动而形成， 如赤道暖流、 西风漂流、 北大西洋暖流。 密度流是由于海水温度、 盐度差异引 起相邻两个海域的海水密度差异， 从而导 致海水的流动， 如地中海和大西洋之间的 直布罗陀海峡密度流， 波罗的海和北海之 间的密度流， 红海和阿拉伯海之间的曼德 海峡密度流。 补偿流是风力和密度差异产生的洋流， 使海水流出的海区海平面下降， 相邻海区或 下层的海水流过来补充， 补偿流又可以分为 水平补偿流和垂直补偿流（上升 / 下沉）， 如 加利福尼亚寒流是水平补偿流， 秘鲁寒流是 垂直上升补偿流。 要点 2 洋流分布图的判读 1. 判定南、 北半球 （ 1 ） 常用纬度与环流方向判定： 第一步： 根据纬度（ 30° 或 60° ） 确定海 区（副热带或副极地海区）； 第二步： 根据南北半球确定洋流方向 （顺、 逆）； 第三步： 套用表层洋流分布图。 （ 2 ） 依据海水等温线数值在南北方向上的递变 规律判断： 若海水等温线的数值自北向南递增， 则 该海域在北半球； 若海水等温线的数值自北 向南递减， 则该海域在南半球。 如图， 为北 半球海域。 季节 冬季 夏季 洋流系 统组成 由季风洋流、 索马 里暖流和赤道逆流 组成， 呈逆时针方 向流动 索马里暖流和赤道逆 流消失， 索马里沿岸 受上升流的影响， 形 成与冬季流向相反的 索马里寒流。 整个环 流系统由季风洋流、 索马里寒流和南赤道 暖流组成， 呈顺时针 方向流动 续表 北半球 30° 南半球 30° 60° 北半球 51 学 高中地理选择性必修 1 （人教版） 2. 根据等温线判定洋流性质、 流向及名称 3. 根据海陆