第七章：任务1、2-认识装配图和识读装配图

汽车装配图 项目七 汽车零部件识图 ‹#› 目录 CONTENTS 任务一 认识装配图 任务二 识读装配图 ‹#› 任务一 认识装配图 任务引入 滑动轴承因其优越的自润滑功能，广泛地应用于汽车的各部件和总成中，如发动机系统、变速箱、平衡轴、悬挂系统等。如图7-1所示为滑动轴承装配图，请思考该装配图包括哪些内容？并综合想象该滑动轴承的立体图。 图7-1 滑动轴承装配图（部分） ‹#› 任务一 认识装配图 一、装配图的内容 一张完整的装配图应该包括一组视图、必要的尺寸、技术要求、零部件序号、标题栏及明细栏等内容，如图所示。 ‹#› 任务一 认识装配图 一、装配图的内容 1．一组视图 装配图通过一组视图用适当的表达方法可以清楚地表达装配体的工作原理，主要零件的结构形状，零件之间的装配关系、连接方式、传动情况等。图7-2采用了全剖的主视图、半剖的左视图和局部剖的俯视图来表达装配体。 ‹#› 任务一 认识装配图 一、装配图的内容 2．必要的尺寸 装配图上一般标出： ‹#› 装配体的规格（性能）尺寸 装配尺寸 安装尺寸 外形尺寸及其他重要尺寸 任务一 认识装配图 一、装配图的内容 3．技术要求 在装配图中，技术要求用来表达汽车或其部件在装配、调整、测试和使用等方面所必须满足的技术条件，一般标注在明细栏周围的空白处，或用规定的标记、代号在图中相应位置标出。 ‹#› 任务一 认识装配图 一、装配图的内容 4．零部件序号、标题栏及明细栏 标题栏 表明装配体的名称、图号、比例和责任者等。 明细栏 填写组成装配体的所有零件的序号、名称、材料、数量，标准件还应填写其规格和代号。 ‹#› 任务一 认识装配图 二、装配图的表达方法 1．装配图的视图选择 图7-3 球阀立体图 主视图是整组视图的核心，主要表达组成装配体各零件间的装配关系。以图7-2所示的球阀装配图和图7-3所示的球阀立体图为例，介绍装配图的视图选择。 ‹#› 任务一 认识装配图 二、装配图的表达方法 1．装配图的视图选择 视图 选择 主视图的选择 一般采用全剖视图或局部剖视图 其他视图的选择 一般采用左视图或俯视图 ‹#› 任务一 认识装配图 二、装配图的表达方法 2．装配图的规定画法---零件间接触面、配合面的画法 图7-4 接触面和配合面的画法 凡是相接触、相配合的两表面，无论其间隙多大，都必须画成一条线；凡非接触、非配合的两表面，无论其间隙多小，都必须画成两条线，如图7-4所示。 ‹#› 任务一 认识装配图 二、装配图的表达方法 2．装配图的规定画法---剖面线的画法 装配图中，同一零件剖面线的方向和间隔应相同，如图7-4所示；相邻两零件剖面线的倾斜方向应相反，或方向一致而间隔不等，如图7-5所示。此外，断面厚度在2 mm以下的图形，允许以涂黑的方式来代替剖面线，如图7-5中的垫片。 ‹#› 任务一 认识装配图 2．装配图的规定画法---标准件、实心件的画法 装配图中，对于标准件、实心的球和轴等，若剖切平面通过其对称平面或基本轴线，则这些零件均按不剖绘制，如图7-5所示的螺钉、轴、螺母、键和垫片等；若需要表达这些零件上的孔、槽等细节结构时，可用局部剖视图表达。 图7-5 装配图示例 ‹#› 任务一 认识装配图 3．装配图的特殊画法---拆卸画法 在装配图中，若某些零件的结构、位置和装配关系已经表达清楚，或当某些零件遮住了其后需要表达的零件时，可将这类零件拆卸不画，但需在拆卸后的视图上方注明“拆去××”字样，如图7-6中俯视图和左视图所示。 图7-6 拆去零件，并沿零件的结合面进行剖切 ‹#› 任务一 认识装配图 3．装配图的特殊画法---沿零件结合面的剖切画法 俯视图是沿轴承座和轴承盖的结合面剖切的，所以不需要画剖面线，但被剖切到的螺钉需画出其剖面线。 图7-6 拆去零件，并沿零件的结合面进行剖切 ‹#› 任务一 认识装配图 3．装配图的特殊画法---夸大画法 在装配图中，当绘制厚度较小的薄片零件、直径较小的细丝弹簧、间隙较小的结构时，按其实际尺寸在装配图中很难画出或难以明确表达，允许将它们不按比例而适当地采用夸大画法画出，如图7-7所示。 图7-7 夸大画法 ‹#› 任务一 认识装配图 3．装配图的特殊画法---简化画法 ① 装配图中若干个相同的零部件可仅详细地画出一个，其他只需用细点画线表示出其所在位置，如图7-8所示的螺钉简化画法。 图7-8 简化画法 ‹#› 任务一 认识装配图 3．装配图的特殊画法---简化画法 ② 装配图中零件的倒角、圆角、凹坑、凸台、退刀槽、沟槽、滚花、刻线及其他细节等可不画出，如图7-8所示的螺钉倒角、轴上退刀槽的简化画法。 图7-8 简化画法 ‹#› 任务一 认识装配图 3．装配图的特