高教版 中职 低压电气控制设备 项目3 安装与检修小车自动往返控制线路 （阅读材料3、4）电子课件

项目3——安装与检修小车自动往返控制线路 （阅读材料3、4）电子课件 高教版 中职 低压电气控制设备 上 篇 电动机基本控制线路 电压测量法就是通过检测控制线路各接线点之间的电压来判断故障的方法。可分为电压分阶测量法和电压分段测量法。测量检查时，应先将万用表的转换开关置于电压相应的挡位（视控制电路、主电路的电源种类和电压值而定）。 1．电压分阶测量法 测量时，像上、下台阶一样依次测量电压，称为电压分阶测量法。当测量某相邻两阶的电压值突然为零时，则说明该跨接点为故障点。下面以图2-17所示控制电路为例进行说明。 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 1．电压分阶测量法 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 图3-7 电压分阶测量法 1．电压分阶测量法 其测量步骤及方法如下： （1）断开主电路负载，接通控制电路的电源，如按下启动按钮SB1时，接触器KM不能吸合，则说明控制电路有故障。 （2）测量时，将万用表的挡位选择在交流电压500V挡。 （3）先测U11、V11两点间的电压，若电压为380V，则说明控制电路的电源电压正常，否则应先检查控制电路电源。 （4）按下启动按钮SB1不放，先后测0-1、0-2、0-3、0-4号点间的电压，若某处电压为零，则说明该处有故障，具体分析如表3-5所示。表中符号“—”表示不需再测量。 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 1．电压分阶测量法 表3-5 测量结果与故障点判断 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 故障现象 测试状态 0-1 0-2 0-3 0-4 故 障 点 按下启动按钮SB1，接触器KM不能吸合 按下SB1不放 0 — — — 熔断器FU2熔断或接触不良 380V 0 — — 1-2号点间的KH常闭触头接触不良或接线松脱 380V 380V 0 — 2-3号点间的SB2常闭触头接触不良或接线松脱 380V 380V 380V 0 3-4号点间的SB1常开触头接触不良或接线松脱 380V 380V 380V 380V 0-4号点间接触器KM线圈断路或接线松脱 2．电压分段测量法 电压分段测量法就是分段测量两个线号间的电压值，当测量某相邻两点间的电压值突变为控制电路电压时，则说明该跨接点为故障点。下面以图2-17所示的控制电路故障为例进行说明。 电压分阶段测量法如图3-8所示，其测量步骤及方法如下： 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 2．电压分段测量法 电压分段测量法就是分段测量两个线号间的电压值，当测量某相邻两点间的电压值突变为控制电路电压时，则说明该跨接点为故障点。 下面以图2-17所示的控制电路故障为例进行说明。 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 图3-8 电压分段测量法 2．电压分段测量法 测量步骤及方法如下： （1）断开主电路负载，接通控制电路的电源，如按下启动按钮SB1时，接触器KM不能吸合，则说明控制电路有故障。 （2）测量时，将万用表的挡位选择在交流电压500V挡。 （3）接通电源，先测量0和1点之间的电压是否为380V，若为380V则说明控制电路电源正常，否则应先检查熔断器FU2。 （4）按下启动按钮SB1不放，先分别测量1和2、2和3、3和4、4和0号点之间的电压。根据测量结果即可找出故障点。其可能的故障点推断方法是：若某两点间电压为380V（控制电路电源电压值），其他点间电压为零，则说明这两点间的触头接触不良或导线断开，如表3-6所示。但对继电器的线圈，最好用万用表测量其电阻值，以判断线圈是否断路等故障。 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 表3-6 电压分阶测量法查找故障点 阅读材料3 电气设备故障检修方法（二） 故障现象 测试状态 1-2 2-3 3-4 4-0 故 障 点 按下启动按钮SB1，接触器KM不能吸合 按下SB1不放 380V 0 0 0 热继电器KH1常闭触头接触不良或接线断开 0 380V 0 0 停止按钮SB2常闭触头接触不良或接线断开 0 0 380V 0 启动按钮SB1常开触头接触不良或接线断开 0 0 0 380V 接触器KM线圈断路或接线断开 1．行线槽安装时，应做到横平竖直、排列整齐匀称、安装牢固和便于走线。行线槽对接时应采用45°角对接。 2．所用导线的截面积在大于或等于0.5mm2时，必须采用软线。考虑机械强度的原因，所用导线的最小截面积，在控制箱外为1mm2，在控制箱内为0.75mm2。但对控制箱内很小电流的电路连线，如电子逻辑电路，可采用0.2mm2，并且可以采用硬线，但只能用于不移动又无振动的场合。 3．布线时，严禁损伤线芯和导线的绝缘层。 阅读材料4 板前行线槽配线工艺要求 4．各电器元件