2.1.3 大气的运动（课件PPT）-【新课程学案】新教材2022-2023学年高中地理必修第一册（鲁教版2019）

第3课时　大气的运动 [课标要求]　运用示意图等，说明热力环流原理，并解释相关现象。 1.借助与热力环流相关的生活情境，引导学生理解热力环流的具体条件和小尺度区域特征差异，加强学生的区域认知能力。 2．运用热力环流示意图，说明大气热力环流的过程，并能利用其原理理解海陆风、城市热岛效应等地理现象，提升地理实践力。 3．根据不同情境下的风，理解大气的受力状况，运用示意图等说明风的形成和风向规律，培养综合思维和地理实践力。 冷热不均 热力环流 冷热不均 A地受热，近地面空气膨胀上升，形成___气压，上空形成___气压；B、C两地冷却，空气收缩_____，近地面形成___气压，上空形成___气压。[注1] (2)气压的水平差异促进大气水平运动 近地面的空气从________流向___；高空的空气从____流向________。[注2] 3．常见的热力环流 热力环流是常见的自然现象。海陆热力性质的差异，山谷、山坡的受热不均，人类活动等都可能导致热力环流的形成。具体分析如下： 低 高 下沉 高 低 B、C A A′ B′、C′ (1)海陆风[注3] 快 陆地 海洋 低于 海洋 陆地 (2)山谷风[注4] 上升 谷风 下沉 山风 (3)城市热岛环流[注5] 上升 低压 下沉 高压 [助解教材] [注1]辨析：高压的数值不一定大于低压的数值。高、低压是相对于同一水平面上气压状况而言的。在同一水平面上，高压的数值大于低压数值；在垂直方向上(同一地点)，近地面低压的数值要高于对应高空高压的数值。 [注2]拓展：气流并不一定由高压区流向低压区。 在同一水平面上，气流总是从高压区流向低压区，垂直方向上则不然。空气的垂直运动主要是空气受冷收缩下沉、受热膨胀上升等热力作用或动力因素引起的，并非取决于气压的高低，所以垂直方向上气流可能由低压区流向高压区。 [注3]拓展：湖陆风 在沿湖地区，由于陆地和湖面的温度不同，夜晚风从陆地吹向湖面、白天风从湖面吹向陆地，从而形成的一种地方性热力环流现象。如湖南岳阳位于洞庭湖东北侧，在一定的天气条件下，夜晚风从市区吹向湖面，白天风从湖面吹向市区，分别称为“陆风”和“湖风”。 [注4]诱思：古诗云“何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。”你能解释巴山为何多夜雨吗？ 提示：巴山地区谷地众多，夜间风从山坡吹向谷地，而山谷中气流垂直上升，将水汽带上高空，受冷凝结，成云致雨。 [注5]拓展：城市“五岛”效应 受热力环流影响，城市气候往往具有“五岛”效应：①热岛—市区气温经常比郊区高。②混浊岛—市区污染物比郊区多，能见度低。 ③干岛—白天市区近地面的水汽含量小于郊区。④湿岛—夜晚市区近地面的水汽含量高于郊区。⑤雨岛—市区降水多于郊区。 提示：海陆风使滨海地区气温日较差减小，夏季气温较低，空气较湿润，成为“避暑”胜地。冬季由于海陆风的存在，调节局地小气候，气温较高，所以滨海地区也可以“避寒”。 [预读教材] 1．风形成的过程[注1] 2．风形成的原因 (1)直接原因：_______________。 (2)根本原因：地表受热不均。 (3)作用力 大气的水平运动 高气压 低气压 水平气压梯度力   方向 大小 对风的影响 风速 风向 水平气压梯度力 始终与等压线______，由高压指向低压 等压线越______，水平气压梯度力越大 水平气压梯度力越大，风速越____ 垂直于等压线，由高压指向低压 地转偏向力[注2] 始终与风向______ 大小随纬度增加而_____，赤道上为零 不影响风速的大小 北半球向__偏，南半球向__偏，赤道上不偏转 摩擦力 始终与风向_____ 大小与下垫面性质有关。下垫面越粗糙，起伏越大，摩擦力越大；反之越小 使风速______ 与其他两力共同作用，使风向斜穿等压线 垂直 密集 大 垂直 增加 右 左 相反 减小 平行 成一夹角 [助解教材] [注1]阐释：“风向”的含义 风向是指风吹来的方向，如东北风是从东北吹向西南的风。 [注2]深化：地转偏向力并不是真正的“力”，它改变的只是物体运动的方向，是一种惯性力。 [注3]巧记： ①区分高空风和近地面风时，重点看风向是否与等压线相交。如果相交，则为近地面风；如果不相交(与等压线平行)，则为高空风。 ②如果没有告知等压线图是近地面还是高空，可借助等压线气压值的大小来确定：一般等压线气压值1 000 hPa左右为近地面，低于800 hPa为高空。 [思路点拨] 水平气压 梯度 水平气压梯 度 地转偏向 摩擦 [解析]　第(1)题，近地面的大气受三力作用，即水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力。其中水平气压梯度力是形成风的直接原因，是形成风的原动力，方向垂直于等压线从高压指向低压。据图可知， A垂直等压线，为水平气压梯度力，则B为风向，C 为地转偏向力，D为摩擦