中职 电气控制与PLC技术（三菱机型）项目2任务4电子课件 （高教版）

中职 电气控制与PLC技术（三菱机型）项目2任务4电子课件 （高教版） 任务四 电动机星形/三角形降压启动控制线路 　 【任务描述】 本任务是三相笼型异步电动机M星形/三角形降压启动的电气控制线路。在该电路当中，主电路刀开关QS起隔离作用，熔断器FU对主电路进行短路保护，接触器KM1的主触点控制电动机的电源，接触器KM2用做星形连接，KM3用做三角形连接运行，热继电器FR用做过载保护，SB2用做启动控制，SB1用做停止控制，时间继电器KT用做控制星形/三角形转换时间。 【任务分析】 起动时，定子绕组首先接成星形降压启动，待转速上升到接近额转速时，将定子绕组的接线由星形换接成三角形，电动机便进入全电压正常运行状态。 【夯实基础】 一、 星形—三角形降压换接起动控制线路 1．按钮切换Y/Δ降压起动控制线路 电路工作情况如下： 电动机Y接法起动：先合上电源开关QS，按下SB2，接触器KM1线圈通电，KM1自锁触点闭合，同时KM3线圈通电，KM3主触点闭合，电动机Y接法起动，此时，KM3常闭互锁触点断开，使得KM2线圈不能得电，实现电气互锁。 电动机Δ接法运行：当电动机转速升高到一定值时，按下SB2，KM3线圈断电，KM3主触点断开，电动机暂时失电，KM3常闭互锁触点恢复闭合，使得KM2线圈通电，KM2自锁触点闭合，同时KM2主触点闭合，电动机Δ接法运行；KM2常闭互锁触点断开，使得KM3线圈不能得电，实现电气互锁。 这种起动电路由起动到全压运行，需要两次按动按钮不太方便，并且，切换时间也不易掌握。为了克服上述缺点，也可采用时间继电器自动切换控制电路。 2．时间继电器自动切换Y/Δ降压起动控制电路 合上QS，按下SB2，接触器KM1线圈通电，KM1常开主触点闭合，KM1辅助触点闭合并自锁。同时Y形控制接触器KM2和时间继电器KT的线圈通电，KM2主触点闭合，电动机作Y连接起动。KM2常闭互锁触点断开，使Δ形控制接触器KM3线圈不能得电，实现电气互锁。 经过一定时间后，时间继电器的常闭延时触点打开，常开延时触点闭合，使KM2线圈断电，其常开主触点断开，常闭互锁触点闭合，使KM3线圈通电，KM3常开触点闭合并自锁，电动机恢复Δ连接全压运行。KM3的常闭互锁触点分断，切断KT线圈电路，并使KM2不能得电。实现电气互锁。 图2-28 时间继电器自动切换Y/Δ降压起动控制电路 与其它降压起动相比，Y/Δ降压起动投资少，线路简单，但起动转矩小。这种起动方法，适用于空载或轻载状态下起动，同时，这种降压起动方法，只能用于正常运转时定子绕组接成三角形的异步电动机。 图中KM1为延边三角形连接接触器，KM2为线路接触器，KM3为Δ连接接触器，KT为起动时间继电器。 图2-29 延边三角形起动电动机绕组接线 二、延边三角形降压起动控制电路 电动机定子绕组接线作延边三角形连接时，每相绕组承受的电压比三角形连接时低，又比星形连接时高，这样既可实现降压起动，又可提高起动转矩。 起动时KM1、KM2通电并自锁，电动机接成延边三角形起动，经过一定延时后，KT动作使KM1断电，KM3通电，电动机接成Δ连接正常运转。 图2-30 延边三角形降压起动控制线路 三、自耦变压器降压起动控制线路 在自耦变压器降压起动控制线路中，电动机起动电流的限制是依靠自耦变压器的降压作用来实现的。电动机起动的时候，定子绕组得到的电压是自耦变压器的二次电压，一旦起动完毕，自耦变压器便被短接，额定电压即自耦变压器的一次电压直接加于定子绕组，电动机进入全电压正常工作。 1．二个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路 图中KM1为降压接触器，KM2为正常运行接触器，KT为起动时间继电器，KA为起动中间继电器。 电路工作情况：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，KM1通电并自锁，将自耦变压器T接入，电动机定子经自耦变压器供电作降压起动，同时KT通电，经延时KA通电使KM1断电KM2通电，自耦变压器切除，电动机在全压下正常运行。该电路在电动机起动过程中会出现二次涌流冲击，仅适用于不频繁，电动机容量在30kW以下的设备中。 2．三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路 图2-32为三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路。 图中选择开关SA有自动与手动位置，KM1、KM2为降压起动接触器，KM3为正常运行接触器，KA为起动中间继电器，KT为时间继电器，HL1为电源指示灯，HL2为降压起动指示灯，HL3为正常运行指示灯。 电路工作情况：当SA置于自动控制位置A时，HL1亮，表明电源正常。按下起动按钮SB2，KM1、KM2相继通电并自锁，HL1暗，KM1触点先将自耦变压器作星形连接，再由KM2触点接通电源