内容正文:
江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案 编号:
备课组别
机 械
上课
日期
主备教师
授课教师
课题:
§14-5 液压辅助元件
教学
目标
1.熟悉过滤器、蓄能器、油管、管接头和油箱功能、工作原理、结构;
2. 过滤器、蓄能器、油管、管接头和油箱的应用;
重点
过滤器、蓄能器、油管、管接头和油箱功能、工作原理、结构;
难点
过滤器、蓄能器、油管、管接头和油箱功能、工作原理、结构;
教法
讨论、讲授和练习;
教学设备
多媒体;
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
1、 组织教学
安定课堂秩序
2、 新课引入
三、新课讲授
(一)液压辅助元件
1.过滤器
在液压传动系统中,油中的脏物会造成运动零件划伤、磨损,甚至卡死,还会堵塞阀和管道小孔,影响系统的工作性能并产生故障,因此需用过滤器对油液进行过滤。
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
(1)网式过滤器
通油能力大,但过滤精度低,一般作粗过滤器用。通常安装在液压泵的吸油口处
(2) 线隙式过滤器
过滤效果较好,但不易清洗,一般用于中、低压系统。大多安装在液压泵后面
(3)烧结式过滤器
过滤精度高,耐高温、抗腐蚀。但通油能力较低、易堵塞、难清洗。用于过滤质量要求较高的系统中
(4)纸芯式过滤器
过滤精度高,但易堵塞,无法清洗,需要更换纸芯。可作精过滤器使用,一般和其他过滤器配合使用
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
2.蓄能器
蓄能器是储存压力油的一种容器。它可以在短时间内供应大量压力油,补偿泄漏以保持系统压力,消除压力脉动与缓和液压冲击
(1) 工作过程
气囊的充气压力为系统油液最低工作压力的60%~70%。气囊外部为压力油,气囊内部的气体体积随蓄能器内液压油压力的降低而膨胀,并将油液排出。
1—充气阀 2—壳体 3—气囊 4—提升阀 5—油口
(2)蓄能器应用
液压缸停止工作时,泵输出的压力油进入蓄能器。当液压缸动作时,蓄能器与泵同时供油
3.油管和管接头
(1)油管
液压传动系统中常用的油管有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和塑料管等
(2)管接头
1)锥端密封焊接式管接头
接管与管子焊接。旋转螺母使接管外锥表面和其上的O形密封圈与接头体内的内锥表面紧密配合
2)卡套式管接头
旋紧螺母前,将卡套和螺母套在钢管上,并将钢管
教学
环节
个案补充
教
学
内
容
插入接头体的孔内,由于接头体和螺母的内锥表面作用,使卡套卡在钢管壁上
3)扩口式管接头
利用管子端部扩口进行密封,不需其他密封件。结构简单,适用于薄壁管件连接
4)扣压式液压软管接头
扣压接头在专用设备上扣压。密封可靠,结构紧凑,安装方便。软管接头可与扣压式或焊接式接头连接
4.油箱
四.课堂小结
1.液压辅助元件的功能、工作原理、结构;
五.布置作业
板
书
设
计
教后札记
教研组长签字
检查日期
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