内容正文:
-碧ms,冲汽车逢度达到智m/:时功牵
20
的平方成正比,动能与速度的平方成正比,
1
已达到最大值Pm=2×10W,此后保持功
A.C错误:将x=2at代入上式得E,=
率不变,继续加速,到10ms时,功率仍为
max,则列车的动能与位移成正比,B正
最大值P,所以B、C、D均正确,只有A
确:由动能与动量的关系式E=可知,
错误.
16.解析:选A.因小球速率不变,所以小球以
列车的动能与动量的平方成正比,D错误!
O,点为圆心做匀速圆周运动,受力如图所
2.解析:选C.根据动能定理,撤力前过程中,(F
示,因此在切线方向上应有:ngsin0=
2m0撒力后过程中,-F,2s
Fcos0,得F=mng tan0.则拉力F的瞬时
1
功率P=F·ycos0=mgu·sin0.从A
F,故
-2mw.由以上两式,解得:F=3
运动到B的过程中,拉力的瞬时功率随日
C正确.
的增大而增大,A项正确
3.解析:选A.由A到C的过程运用动能定
理可得:
1
-mgh+W=0-2mv,
所以W=mgh-2mv,故A正确.
4.解析:选B.F为恒力,故可以用功的定义
式进行求解,关键是力F与位移的夹角α
17.解析:选B.机车整个运动过程中,根据动
的确定.设小球的位移大小为5,力F与位移
能定理有W1一W2=0,所以W,=W2,又
的夹角为a,由功的公式得:W=F·scos a,
2,因t2>t1,所以P1>
由几何知识得scos a=lsin0,所以W=
F·lsin0,只有B正确.
P;根据牛顿第二定律,机车的牵引力为
5.解析:选CD.本题考查平抛运动规律及功
F时的加速度大小a,=F一」,关闭发动
m
和功率,由么=可知小球下落时阅取
机后机车加速度大小a,=,
根据t图
决于下落高度,因C点距D点的高度是
AD竖直高度的一半,故从C点抛出的小
象斜率的意义可知a1>a2,即F-f>f,所
球先到达D点,选项A错误;由动能定理
以有F>2f,综上分析可知,B正确.
可知两球在此过程中动能的增加量等于重
l8.解析:选AB.F做功W=Flcosα(a为绳
力所做功的大小,由W=gh可知选项B
与水平方向的夹角),AB段和BC段相比
错误;根据P=mg℃可知重力的瞬时功率
较,F大小相同,l相同,而α逐渐增大,故
与其竖直方向速度有关,由2gh=v可
W>W,A正确;木箱运动过程中,支持力
得从A,点抛出的小球落到D点时竖直
逐渐减小,摩擦力逐渐减小,故Q>Q,
方向分速度大于从C点抛到D点的分
B正确:因为Fcos a与摩擦力的大小关系无
法确定,木箱运动情况不能确定,故动能关
速度,故选项C正确:由A=2g及1
系、功率关系无法确定,C、D错误
ot可得v1:v2=√6:3,选项D正确」
过关15动能定理及应用
6.解析:选D.由动能定理可知,
1.解析:选B.列车启动的过程中加速度恒
H
定,由匀变速直线运动的速度与时间关系
初速度为)时:一mgH一mg cos0
sin
可知v=at,且列车的动能为Ek=2m0,
1
0-2m
由以上整理得E.=2mat,动能与时间
初速度为号时,一mgh一oag cos0n)
h
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a=尺,两式联立可得a=2(mgR-W
v
,A
mR
解之可得μ=
(2gH-1)tan 0.h=
H
,故
项正确,B项错误;在最低,点时有N一mg
D正确
=mR,解得N=3mgR-2w
C项正确,
R
7.解析:选C,设质点到达N点的速度为v,
D项错误
在N点质点受到轨道的弹力为FN,则F、
10.解析:选D.题中F一x图象与横坐标围
mD,已知Fv=F=4mg,则质点
-mg =
成的面积等于拉力做功的大小,由图象可
.1
到达N点的动能为Ew=2m=
得出w=P(1+),根据动能定
1
3
2mgR.质点由开始至N点的过程,由动
理得E=w=2F,·(1+受),选项D
正确.
能定理得mg·2R+W,=Ev一0,解得摩
11.解析:选B.由图象知,在0一t,时间内,力
察力做的功为W,=一2gR,即克服摩
F随时间增大,且为正值,质,点做加速度a
增大的加速运动,速度一直增大;在t,~t
擦力做的功为W=一W,=2mgR
时间内,力F随时间减小,且为正值,质点
设从N到Q的过程中克服摩擦力做功为
做加速度α减小的加速运动,速度继续增
W',则W'<W.从N到Q的过程,由动能
大,在t2时刻速度达到最大;在t2~1时
定理得一gR-W-2m心。-名mo时,即
间内,力F随时间增大,且为负值,加速度
a与运动方向相反,质点做减速运动,速度
1
1
mgR-W'=2mu后,故质点到达Q点后
减小;在t。一t,时间内,力F随时间减小,
且为负值,加速度Q与运动方向相反,质点
速度不为0,质点继续