第六章 实验八 验证动量守恒定律-(教师Word)2022新教材新高考物理【赢在微点】大一轮复习顶层设计

2022-10-25
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实验八 验证动量守恒定律 知识梳理 对点激活 基础·自主落实 一、实验目的 验证动量守恒定律。 二、实验原理 在一维碰撞中,测出物体的质量m和碰撞前后物体的速度v、v′,计算出碰撞前的动量p=m1v1+m2v2及碰撞后的动量p′=m1v1′+m2v2′,看碰撞前后动量是否守恒。 三、实验方案 方案一:利用滑块和气垫导轨完成实验 实验器材:气垫导轨、光电计时器、天平、滑块(两个)、重物、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥等。 实验步骤 1.用天平测出滑块质量。 2.正确安装好气垫导轨。 3.接通电源,利用配套的光电计时装置测出两滑块各种情况下碰撞前后的速度(①改变滑块的质量。②改变滑块的初速度大小和方向)。 数据处理 1.滑块速度的测量:v=,式中Δx为滑块挡光片的宽度(仪器说明书上给出,也可直接测量),Δt为光电计时器显示的滑块挡光片经过光电门的时间。 2.验证的表达式:m1v1+m2v2=(m1+m2)v′。 方案二:利用等长摆球完成实验 实验器材:带细线的摆球(两套)、铁架台、天平、量角器、坐标纸、胶布等。 实验步骤 1.用天平测出两个等大小球的质量m1、m2。 2.把两个等大小球用等长悬线悬挂起来。 3.一个小球静止,拉起另一个小球,放下后它们相碰。 4.测量小球被拉起的角度,从而算出碰撞前对应小球的速度,测量碰撞后小球摆起的角度,算出碰撞后对应小球的速度。 5.改变碰撞条件,重复实验。 数据处理 1.摆球速度的测量:v=,式中h为小球释放时(或碰撞后摆起)的高度,h可用刻度尺测量(也可由量角器和摆长计算得出)。 2.验证的表达式:m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′。 方案三:利用小车和打点计时器完成实验 实验器材:光滑长木板、打点计时器、纸带、小车(两个)、重物、天平、撞针、橡皮泥。 实验步骤 1.用天平测出两小车的质量。 2.将打点计时器固定在光滑长木板的一端,把纸带穿过打点计时器,连在小车的后面,在两小车的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥。 3.接通电源,让小车A运动,小车B静止,两车碰撞时撞针插入橡皮泥中,把两小车连接成一个整体运动。 4.改变碰撞条件,重复实验(①改变小车A的初速度;②改变两小车的质量)。 数据处理 1.小车速度的测量:v=,式中Δx是纸带上两计数点间的距离,可用刻度尺测量,Δt为小车经过距离Δx所用的时间,可由打点间隔算出。 2.验证的表达式:m1v1+m2v2=(m1+m2)v′。 【微测1】 如图甲所示,在水平光滑轨道上停着甲、乙两辆实验小车,甲车系一穿过打点计时器的纸带,当甲车受到水平向右的冲量时,随即启动打点计时器。甲车运动一段距离后,与静止的乙车发生正碰并粘在一起。 纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两车运动情况如图乙所示,电源频率为50 Hz,则碰撞前甲车运动速度大小为__________ m/s,甲、乙两车的质量之比m甲∶m乙=________。 解析 由纸带及刻度尺可得碰前甲车的速度为v1= m/s=0.6 m/s,碰后两车的共同速度v2= m/s=0.4 m/s,由动量守恒定律有m甲v1=(m甲+m乙)v2,由此得甲、乙两车的质量比===。 答案 0.6 2∶1 方案四:利用斜槽滚球验证动量守恒定律 实验器材:斜槽、小球(两个)、天平、复写纸、白纸等。 实验步骤 1.用天平测出两小球的质量,并选定质量大的小球为入射小球(避免入射小球反弹)。 2.按照如图所示安装实验装置。调整固定斜槽使斜槽底端水平。 3.白纸在下,复写纸在上且在适当位置铺放好。记下重垂线所指的位置O。 4.不放被撞小球,每次让入射小球(质量为m1)从斜槽上某固定高度处自由滚下,重复10次。用圆规画尽量小的圆把所有的小球落点圈在里面。圆心P就是小球落点的平均位置。 5.把被撞小球(质量为m2)放在斜槽末端,每次让入射小球从斜槽同一高度自由滚下,使它们发生碰撞,重复实验10次。用步骤4的方法,标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平均位置N,如图所示。 6.连接ON,测量线段OP、OM、ON的长度。将测量数据填入表中。 数据处理 验证的表达式:m1·OP=m1·OM+m2·ON,看在误差允许的范围内是否成立。 【微测2】在做“验证动量守恒定律”实验时,入射球a的质量为m1,被碰球b的质量为m2,小球的半径为r,各小球的落地点如图所示,下列关于这个实验的说法正确的是 (  ) A.入射球与被碰球最好采用大小相同、质量相等的小球 B.让入射球与被碰球连续10次相碰,每次都要使入射球从斜槽上不同的位置滚下 C.要验证的表达式是m1ON=m1OM+m2OP D.要验证的表达式是m1OP=m1OM+m2ON 解析 在此装置中,应使入射球的质量大于被碰球的质量,防止入射球反弹或静止,故A项错误;入射球每次

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