项目14 三相异步电机降压启动控制（PPT）

项目14 三相异步电动机降压启动控制电路 14.1 控制电路 14.2 电器选择与安装 14.3 布线要求与线路检查 14.4 通电安全操作要求 14.5 常见故障的分析与处理 项目14 三相异步电动机降压启动控制电路 14.1 控制电路 降压启动的实质就是在电源电压不变的情况下，启动时降低加在电动机定子绕组上的电压，以达到限制启动电流的目的，待电动机启动后，再将电压恢复至额定值，使电动机在额定电压下运行。 14.1 控制电路 1. 星-三角降压启动电路 按下启动按钮SB2 电机Y形接法启动 时间T后闭合 时间T后断开 电机△形接法运行 2. 自耦变压器降压启动电路 14.1 控制电路 按下启动按钮SB2 电机低压启动 时间T后闭合 断开 电机正常运行 3. 软启动控制 14.1 控制电路 按下启动按钮SB2 S1和S2给软启动器输入信号 电机低压启动 启动后，S3和S4 闭合 电机正常运行 14.2 电器选择与安装 1. 电器选择 （1）按电气原理图及电动机容量的大小选择电器元件。 （2）将所用电器的型号与规格、单位及数量填入表14-1的实训记录明细表中 2. 电器安装 （1）按电器元件布置图所示，布置并固定电器元件，行程开关在工作台上。 （2）用万用表检查安装后的器件，确保各种电器完好。 星-角启动控制电路元件布置图 14.3 布线要求与线路检查 1. 布线要求 （1）确定布线方式，选择槽板布线或控制板面布线。 （2）根据负载的大小、主电路和控制回路不同，选择导线的规格型号。 （3）每个接线端子原则上不应超过两根导线。 （4） 接点压接工艺正确，不能有毛刺、反圈、裸铜过长和压接松动。 （5）该控制电路依据现场线路敷设要求，从控制按钮盒进出3根线，接线更为合理。 2. 线路检查 14.3 布线要求与线路检查 （1）主电路的检查 ① 在断电状态下，选择万用表合理的欧姆档进行电阻测量法检查。 ② 为消除负载、控制电路对测量结果影响，断开负载，并取下熔断器FU2的熔体。 ③ 检查各相间的是否断开，将万用表的两支表笔分别接L11～L21、L21～L31和L11～L31端子，应测得断路。 ④ 检查FU1及接线。 ⑤ 检查接触器KM1、KM2和KM3主触头及接线，如接触器带有灭弧罩，需拆卸灭弧罩。检查电动机及接线，均应测得相等的电动机绕组的直流电阻值。 ⑥ 检查热继电器FR的热元件及接线。 ⑦ 检查电动机及接线。 2. 线路检查 14.3 布线要求与线路检查 （2）控制电路的检查 ① 选择万用表合理的欧姆档(数字式一般为2KΩ档)进行电阻测量法检查。 ② 断开熔断器FU2，将万用表表笔接在1、5接点上，此时万用表读数应为无穷大。 ③ 星形启动检查：按下启动按钮SB2↓→应显示KM1、KM3和KT线圈电阻的并联值→说明星形启动电路正常→再按下停止按钮SB1→万用表应显示无穷大（∞）→说明线路由通到断，停止按钮SB1的作用正常。 ④ 星形自锁电路检查：按下KM1主触点↓→应显示KM1、KM3和KT线圈电阻的并联值→说明KM1自锁电路正常→再按下SB1→万用表应显示无穷大（∞）。 ⑤ 角形自锁电路检查：将万用表表笔接在4、５接点上，此时万用表读数应为KM1、KM3和KT线圈电阻的并联值→按下KM2的主触点↓→应显示KM1和KM2线圈电阻的并联值→说明KM2自锁电路正常。 ⑥ 星-角互锁电路检查：将万用表表笔接在4、５接点上，此时万用表读数应为KM1、KM3和KT线圈电阻的并联值→按下KM2的主触点↓→应显示KM1和KM2线圈电阻的并联值→说明KM2互锁电路正常→再按下KM3主触点↓→万用表应显示KM1的线圈电阻值→说明KM3互锁电路正常。 2. 线路检查 14.3 布线要求与线路检查 （2）控制电路的检查 1. 通电试车过程中，必须保证学生的人身和设备的安全，在教师的指导下规范操作，学生不得私自送电。 2. 在确认电器元件、接线、负载和电源无误后，清理实训工作台上的杂物，告知周围的学生准备试车，在教师的监督下通电。 3. 熟悉操作过程。 （1）按下启动按钮，观察电动机的星形启动是否正常； （2）延时一定时间后，观察电动机三角形运行是否正常，如出现异常情况应及时切断电源，然后再进行线路检查。 4.试车结束后，应先切断电源，再拆除接线及负载。 14.4 通电安全操作要求 14.5 常见故障的分析与处理 1. 故障现象 按下启动按钮SB2，接触器KM1和KM3均通电动作，但电动机发出异响，电动机转子向正、反两个方向颤动，立即按下停止按钮SB1，接触器KM1和KM3的灭弧罩有较大电弧。 2. 故障分析 故障点可能是接触器KM3的主触点的星形连接的中性点的短接线接触不良，使电动机一相