项目11 三相异步电动机双向异地控制电路（PPT）

项目11 三相异步电动机双向异地控制电路 11.1 控制电路 11.2 电器选择与安装 11.3 布线要求与线路检查 11.4 通电安全操作要求 11.5 常见故障的分析与处理 项目11 三相异步电动机双向异地控制电路 11.1 控制电路 SB1、SB2、SB3是甲地控制按钮，SB4、SB5、SB6是乙地控制按钮。 11.2 电器选择与安装 1. 电器选择 （1）按电气原理图及电动机容量的大小选择电器元件。 （2）将所用电器的型号与规格、单位及数量填入表11-1的实训记录明细表中 2. 电器安装 （1）按电器元件布置图所示，布置并固定电器元件。 （2）用万用表检查安装后的器件，确保各种电器完好。 2. 电器安装 （1）按电器元件布置图所示，布置并固定电器元件。 （2）用万用表检查安装后的器件，确保各种电器完好。 双向异地控制线路元件布置图 11.3 布线要求与线路检查 1. 布线要求 （1）确定布线方式，选择槽板布线或控制板面布线。 （2）根据负载的大小、主电路和控制回路不同，选择导线的规格型号。 （3） 每个接线端子原则上不应超过两根导线。 （4） 接点压接工艺正确，不能有毛刺、反圈、裸铜过长和压接松动。 （5）该控制电路依据现场线路敷设要求，从每个控制按钮盒进出4根线，接线更为合理。 2. 线路检查 11.3 布线要求与线路检查 （1）主电路的检查 ① 在断电状态下，选择万用表合理的欧姆档进行电阻测量法检查。 ② 为消除负载、控制电路对测量结果影响，断开负载，并取下熔断器FU2的熔体。 ③ 检查各相间的是否断开，将万用表的两支表笔分别接L11～L21、L21～L31和L11～L31端子，应测得断路。 ④ 检查FU1及接线。 ⑤ 检查接触器KM1、KM2主触头及接线，如接触器带有灭弧罩，需拆卸灭弧罩。 ⑥ 检查热继电器FR的热元件及接线。 ⑦ 检查电动机及接线，均应测得相等的电动机绕组的直流电阻值。 2. 线路检查 11.3 布线要求与线路检查 （2）控制电路的检查 ① 选择万用表合理的欧姆档(数字式一般为2KΩ档)进行电阻测量法检查。 ② 断开熔断器FU2，将万用表表笔接在1、7接点上，此时万用表读数应为无穷大。 ③ 正转电路启动检查：按下按钮SB2（或SB5）↓→应显示KM1线圈电阻值→再按下SB1（或SB4）→万用表应显示无穷大→说明线路由通到断。 用同样的方法可以检查反转停车控制线路。 ④ 自锁电路检查：按下KM1主触点↓→应显示KM1线圈电阻值→说明KM1自锁电路正常→再按下SB1（或SB4）→万用表应显示无穷大。 用同样的方法检测KM2线圈的自锁电路。 ⑤ 电气互锁电路检查：与可逆控制电气互锁电路检查相同。 11.4 通电安全操作要求 1. 通电试车过程中，必须保证学生的人身和设备的安全，在教师的指导下规范操作，学生不得私自送电。 2. 在确认电器元件、接线、负载和电源无误后，清理实训工作台上的杂物，告知周围的学生准备试车，在教师的监督下通电。 3. 熟悉操作过程。 （1）正转→停、反转→停，观察电动机的旋转是否正常； （2）正转→反转→停、反转→正转→停，观察电动机能否实现正反互换，如出现异常情况应及时切断电源，然后再进行线路检查。注意操作按钮时，要按到位。 4.试车结束后，应先切断电源，再拆除接线及负载。 11.5 常见故障的分析与处理 常见故障现象图 1. 故障现象 甲地电动机工作正常，乙地产生操作时主电路出现相间短路。 2.故障分析 甲地工作正常，说明甲地电路正常。可能的故障点是乙地启动按钮SB5和SB6下端引线接到了互锁触点的下端，绕过了互锁电路造成的。 3.故障处理 认真按照原理图检查接线，找出错误并处理。 $