内容正文:
第二节 气压带和风带
课程标准
素养目标
运用示意图,说明气压带、风带的分布。
1.观察三圈环流模型,了解气压带、风带的分布及风向。(地理实践力)
2.结合气压带、风带的分布,能说明其形成过程并分析移动规律。(综合思维)
一、气压带和风带的形成
1.大气环流
(1)概念:全球性有规律的大气运动。
(2)影响因素:高、低纬度地区的受热不均和地转偏向力。
2.三圈环流(以北半球为例)
(1)三圈环流
(2)气压带、风带的分布
①气压带(北半球)
字母
气压带
分布
形成
A
赤道低压带
赤道至北纬5°之间
空气受热膨胀上升
C
副热带高压带
北纬30°附近
高空气流堆积下沉
E
副极地低压带
北纬60°附近
近地面气流上升
续表
字母
气压带
分布
形成
G
极地高压带
极地地区
空气冷却堆积下沉
除赤道低压带外,其余气压带在南北半球各有一个,关于赤道对称分布,全球共形成七个气压带
②风带(北半球)
字母
风带
分布
风向
B
低纬信风带
赤道和北纬30°之间
东北风
D
中纬西风带
北纬30°和北纬60°之间
西南风
F
极地东风带
北纬60°和北纬90°之间
东北风
受地转偏向力影响,南半球各风带风向与北半球不同,全球共形成六个风带
3.气压带、风带的季节移动
(1)原因:太阳直射点的南北移动。
(2)移动规律:在北半球,与二分日相比,气压带和风带的位置大致是夏季偏北,冬季偏南。
1.为什么我国南极中山站的五星红旗常年向西北方向飘扬?
提示:中山站位于极地东风带,常年吹东南风,所以五星红旗常年向西北方向飘扬。
二、海陆分布对气压带和风带的影响
1.北半球冬、夏季气压中心
(1)成因:海陆的热力差异影响海陆的气压分布。
(2)表现:
①北半球的陆地面积比南半球的陆地面积大,而且海陆相间分布,使纬向分布的气压带被分裂为一个个高、低气压中心。
②南半球的海洋面积占绝对优势,纬向分布的气压带比北半球明显,特别是南纬30°以南的地区,气压带基本上呈带状分布。
2.季风环流
(1)概念:海陆上气压中心的季节变化,引起一年中盛行风向随季节有规律地变换,形成季风。
(2)成因:①海陆的热力差异;②气压带、风带的季节移动。
(3)风向:
地区
冬季
夏季
东亚
西北季风
东南季风
南亚
东北季风
西南季风
2.亚洲东临太平洋,北美洲东临大西洋,为什么东亚是世界上重要的季风区,而北美洲季风现象却不显著?
提示:因为太平洋是世界上面积最大的海洋,亚欧大陆为世界上面积最大的陆地,东亚在海陆交界地带,海陆热力差异最明显,因此成为重要的季风区。
知识点一 气压带和风带的形成
材料 在18世纪产业革命前,航海家们只能靠风力乘帆船在海洋上航行。航海家们发现,进入纬度30°附近时帆船无法航行,海上贸易大受影响。那时,很多帆船都载着许多马匹,由于草料和淡水不足,马匹相继死掉,吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来,人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。
结合材料探究:
(1)除“马纬度”外,地球上还有哪些海区是无风地带?
(2)为什么其他海域总吹着有规律的定向风,而在“马纬度”附近无风?
提示:(1)赤道、南北纬60°海区。
(2)南北纬30°附近无风是因为受副热带高压带控制,盛行下沉气流。
受地球高低纬之间的冷热不均和地转偏向力的影响,形成了三圈环流,从而形成了全球性的气压带和风带,突破该知识点应注意“四抓”:
1.抓“动力”——突破气压带形成
2.抓“偏转”——突破风带风向
在气压带、风带分布图中,先依据高、低气压带的分布确定风带的原始风向,再根据所在半球确定偏转方向从而判定风带的具体风向。
3.抓“分布”——突破位置判断
(1)记忆——看纬度位置:纬线0°、30°、60°、90°分别是赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带的中心纬线。
(2)辨别——看相间特点:气压带是高低压相间分布,气压带和风带是相间分布。
(3)判断——看图形特点:气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式,常涉及局部图和变式图。大都离不开以下三种类型:
4.抓“移动”——突破季节影响
气压带、风带的位置随太阳直射点的移动而发生季节变化,如图所示:
图形法记忆气压带和风带的分布
如上图所示,四个手指与手掌弯曲成90°角,它们之间的接触带的凹陷处和凸起处分别代表低气压带和高气压带。其中中指和无名指的凸起处分别代表不同半球的副热带高压带,它们之间的凹陷处代表赤道低压带;食指和小拇指的凸起处分别代表不同半球的极地高压带;食指与中指之间以及小拇指与无名指之间分别代表不同半球的副极地低压带。
1.下图为北半球气压带和风带分布示意图。读图,完成(1)~(2)