内容正文:
vB 的 大 小,即
vA
vB =
v1+v2
2
2v1v2
v1+v2
=
(v1+v2)2
4v1v2 =
v12+v22+2v1v2
4v1v2
,因为
v1≠v2,所以v12+v22>2v1v2,
vA
vB>
1,即vA>vB。
9.
[解 析](1)
汽 车 速 度 v1 =
72km/h=20m/s,由v=st
得,在反
应过程中行驶的距离s1=v1t1=
20m/s×0.7s=14m。(2)
制动过程
中的平均速度v2=
s2
t2 =
16m
2.3s≈
6.96m/s。(3)
紧急停车全程所用时
间t=t1+t2=0.7s+2.3s=3s,全
程的路程s=s1+s2=14m+16m=
30m,则平均速度v=st =
30m
3s =
10m/s。
10.
[解析](1)
由v=st
可得,小明行
驶的路程s1=v1(t0+t) ①,小明父
亲行驶的路程等于小明行驶的路程
s2=s1=v2t ②,由① ② 可 得,
v1(t0+t)=v2t,即 5km/h×
5×160h+t =10km/h×t,解得
t=112h=5min
。(2)
由v=st
可得,
出发5min小明通过 的 路 程s=
v1t0=5km/h×5×
1
60h=
5
12km
;小
明和他父亲相向而行时的速度v=
v1 +v2 =5km/h+10km/h=
15km/h;由v=st
可得,小明和他父
亲相向而行时相遇的时间t'=sv =
5
12km
15km/h=
1
36h
;小明父亲通过的路
程s2'=v2t'=10km/h×
1
36h=
5
18km
;小明与父亲在途中相遇时离
学校的距离s'=s总-s2'=2km-
5
18km≈1.72km
。
第二章整合特训
1.
船 东 [解析]一条船逆流而上,
船上的人以船为参照物,会看到对面
的一座桥迎面而来;以船为参照物,人
感到桥向西运动,则以河岸(或桥)为
参照物,船向东行驶。
2.
B [解析]如果飞机水平飞行,天
地分界线必然是水平的,而题图乙中
天地分界线发生了变化,说明飞机在
斜着向上或者向下飞行,飞行员是通
过右侧舷窗看到的,说明机头在左边,
这时可设想一下,将题图乙的“分界
线”变成水平,可知左边机头斜向下,
说明飞机在斜向下俯冲,故选项B
正确。
3.
25 1.75 [解析]40码的鞋子,鞋
长=
鞋码+10
2
,(公式中鞋码单位为
码,鞋长单位为cm),故鞋长为25cm。
人站立时身高大约是脚长的7倍,故
身高为25cm×7=175cm=1.75m。
4.
337.5 [解析]在停表的中间表盘
上,1min中间有两个小格,所以一个
小格代表0.5min,指针在“5”和“6”之
间,偏向“6”一侧,分针指示的时间为
5min=300s;在停表的大表盘上,1s
之间有10个小格,所以一个小格代表
0.1s,指针在37.5s处,秒针指示的
时间 为37.5s,即 停 表 的 读 数 为
300s+37.5s=337.5s。
5.
1 将刻度尺的总长度看成它的量
程,累积测量所得 多次测量取平均
值 [解析]该刻度尺的分度值为
1mm;由于物体的实际长度大于刻度
尺的量程,在测量过程中若把刻度尺
的总长度看成它的量程,累计测量的
值将小于实际值。进行多次测量求平
均值可以减小误差。
6.
A [解析]物理课本的宽度略小于
20cm,在17cm左右,故A符合题意;
乒乓球的直径在4cm左右,故B不符
合题意;中学生的身高在160cm左
右,课桌的高度大约是中学生身高的
一半,约为80cm,故C不符合题意;
粉笔的长度约为8cm,故D不符合题
意。故选A。
7.
B [解析]①
如果刻度尺的零刻
度线磨损,从其他整数刻度开始,也可
以测出物体的长度;②
如果刻度尺的
刻度线模糊不清,会造成读数错误;
③
测量物体长度的时候要选择合适
的刻度尺,不是都选用分度值是毫米
的尺子;④
若刻度尺的长度比物体
短,进行分段测量,也可以测出物体的
长度;⑤
如果刻度不均匀,则测出的
物体的长度不准确。
8.
C [解析]A图没有放正刻度尺的
位置,故A错误;B图工件左侧没有
与“0”刻度线或其他整数刻度线对齐,
故B错误;C、D图工件左侧与刻度尺
“0”刻度线对齐,刻度尺放置规范,刻
度尺的分度值为0.1cm,其读数为
3.80cm,故C正确,D错误。
9.
D [解析]古时计时工具能粗略地
计时,如“日晷”“沙漏”等,电子手表是
日常生活中的计时工具,不是很准确,
故A、B、C不符合题意;导航卫星的
“心脏”是星载原子钟,采用铷原子钟
和铯原子钟,能准确地为北斗卫星导
航系统提供测时