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课时分层检测(十五)
功和功率
C.两次拉动货物过程中,货物克服摩擦力做
[基础达标练
功相同
1.如图示,电梯与水平地面成0角,一人站在
D.两次拉动货物过程中,货物克服摩擦力做
电梯上,电梯从静止开始匀加速上升,达到一
功多少无法比较
定速度后再匀速上升.若以F、表示水平梯
3.(2020·江苏高考)质量为1.5×103kg的汽
对人的支持力,G为人受到的重力,F为电梯
车在水平路面上匀速行驶,速度为20m/s,
对人的静摩擦力,则下列结论正确的是
受到的阻力大小为1.8×103N.此时,汽车发
动机输出的实际功率是
A.90W
B.30 kW
C.36 kW
D.300 kW
4.质量为m的物体P置于倾角为01的固定光
50
滑斜面上,用一轻细绳跨过光滑定滑轮分别
A.加速过程中F≠0,F、FN、G都做功
连接P与小车,P与滑轮间的细绳平行于斜
B.加速过程中F≠0,F、不做功
面,小车以速率v水平向右做匀速直线运动,
C.加速过程中F=0,F、、G都做功
此过程中,下列判断正确的是
(
D.匀速过程中F=0,F、G都不做功
2.(2021·广东湛江调研)某厢式货车在装车
时,用木板做成斜面,将货物沿斜面拉到车
A.细绳的拉力等于ngsin01
上,拉力方向始终平行于接触面.第一次装卸
B.细绳的拉力小于ngsin01
工人用长木板搭成与地面夹角较小的斜面,
C.P受到的重力功率大小不变
将货物从所在位置直接沿斜面拉到车上;第
D.P受到的重力功率大小小于gusin0
5.(多选)(2020·天津等级考)复兴号动车在世
二次装卸工人用较短木板搭成与地面夹角较
界上首次实现速度350km/h自动驾驶功能,
大的斜面,先沿水平地面拉动货物,再通过短
成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成
木板搭成的斜面将货物拉到车上.两次拉动
果.一列质量为m的动车,初速度为v。,以恒
过程中,货物与货车的水平距离保持不变,货
定功率P在平直轨道上运动,经时间t达到
物与地面及两斜面间的动摩擦因数均相同,
该功率下的最大速度m·设动车行驶过程中
则两次拉动过程中,关于摩擦力对货物所做
所受到的阻力F保持不变,动车在时间t内
的功,下列说法正确的是
A.做匀加速直线运动
A.第一次拉动货物过程中,货物克服摩擦力
B.加速度逐渐减小
做功较多
C.牵引力的功率P=Fvm
B.第二次拉动货物过程中,货物克服摩擦力
做功较多
D.牵引力做功W=1
2n℃,
399
6.(多选)如图所示,两个完全相同的小球从水8.(2021·福建福州四校联考)中国航天科工集
平地面上方的同一点O分别以初速度v1、2
团公司将研制时速达千公里级的“高速飞行
水平抛出,落在地面上的位置分别是A、B,
列车”.“高速飞行列车”是利用低真空环境和
O是O在地面上的竖直投影,且OA:AB=
超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小
1:2.若不计空气阻力,则两小球
(
)
摩擦阻力,实现超声速运行“近地飞行”的运
输系统.若某列高速飞行列车的质量为m,额
定功率为P,以恒定加速度α启动,运动过程
中所受阻力可以认为恒为f,加速达到设定
A.初速度大小之比为1:2
的某一速度后,列车保持gP的功率就能够
B.重力对两个小球做功相同
维持列车匀速运行
C.重力做功的平均功率相同
D.落地瞬间重力的瞬时功率相同
[素养提升练
(1)求刚加速到设定的速度时列车的瞬时
7.(2021·山东滕州一中期中)如图所示,配送
功率;
机器人作为新一代配送工具,最多配备30个
(2)若列车以额定功率启动达到该设定速度
取货箱,可以做到自动规避道路障碍与往来
所用的时间为t。,求列车通过的距离.
车辆、行人,做到自动化配送的全场景适应.
该配送机器人机身净质量为350kg,最大承
载质量为200kg,在正常行驶中,该配送机器
人受到的阻力约为总重力的0,刹车过程中,
受到的刹车片阻力大小恒为550N,满载时
9.一物块在一个水平拉力作用下沿粗糙水平面
最大速度可达18km/h,已知重力加速度
运动,其t图像如图甲所示,水平拉力的Pt
g=10m/s2,关于该机器人在配送货物过程
图像如图乙所示,g=10m/s2,求:
中的说法正确的是
↑PW
12.0
新
/(rs)
4.0
4.0
025
9
02598
甲
乙
A.该配送机器人的额定功率为5500W
(1)物块与水平面间的动摩擦因数;
B.该配送机器人以额定功率启动时,先做匀
(2)物块运动全过程中水平拉力所做的
加速运动,后做变加速运动直至速度达到
功W;
(3)物块在0一2s内所受的水平拉力大小F.
最大速度
C.满载情况下以额定功率启动,当速度为
7.2km/h时,该配送机器人的加速度大小
为1m/s2
D.空载