（中职）汽车发动机结构与检修项目七 任务一 发动机启动系统的结构与检修-【中职专业课】同步教学课件

YCF 正版可修改PPT （中职）汽车发动机结构与检修项目七 任务一 发动机启动系统的结构与检修ppt课件 1 《汽车发动机结构与检修》 项目七　发动机启动系统和点火系统的结构与检修 任务一　发动机启动系统的结构与检修 CONTENTS 目录 1 学习目标 2 学习资讯 3 操作指引 4 任务实施 学习目标 1 熟悉启动系统各组成部件的结构与工作原理； 2 掌握启动系统电路的工作原理。 知识 目标 1 全面认识启动机，能正确连接启动机，并能对其拆装检修； 2 掌握启动系统常见故障的检查和维修方法。 能力 目标 1 具备信息查询和维修手册使用的基本能力； 2 能够按照企业7S要求和安全生产规范进行操作； 3 具有自主学习、与同学密切合作，操作规范的工作作风及环保意识。 素质 目标 1 学习目标 1 学习资讯 一、启动机的组成 电启动的结构 汽车发动机进入正常的工作循环必须借助外力来启动。现代汽车发动机的启动方法常采用电启动。电启动简单可靠，操纵方便，可随时工作，便于远距离控制。电启动是以蓄电池为电源，以直流电动机为动力，通过传动机构和控制装置进行工作。 1 学习资讯 2 7 一、启动机的组成 启动机的组成 启动机一般由串励直流电动机、控制装置和传动机构三大部分组成。 　启动机 1 学习资讯 2 8 一、启动机的组成 1.串励直流电动机 串励直流电动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成。 　串励直流电动机 1 学习资讯 2 9 一、启动机的组成 1.串励直流电动机 励磁绕组排列方式 　励磁绕组排列方式 1 学习资讯 2 10 一、启动机的组成 1.串励直流电动机 串励直流电动机外部结构组成 串励直流电动机外部结构组成 1 学习资讯 2 11 一、启动机的组成 2.电磁开关 电磁开关结构 电磁开关主要由推杆、活动铁芯、复位弹簧、接触盘、吸引线圈和保持线圈等组成。其中，吸引线圈与电动机串联，保持线圈与电动机并联，直接搭铁。活动铁芯一端通过接触盘控制主电路的导通，另一端通过拨叉控制驱动齿轮的啮合。 1 学习资讯 2 12 一、启动机的组成 2.电磁开关 电磁开关结构 在启动机电磁开关上有3个接线柱:主接线柱(接蓄电池的启动电缆线)、启动接线柱(接点火开关启动挡ST或启动继电器)、点火线圈附加电阻短路接线柱(接点火线圈)。 1 学习资讯 2 13 一、启动机的组成 3.传动机构 传动机构 传动机构的作用是当启动发动机时，将电动机的驱动转矩传给发动机曲轴，当发动机启动后，切断电动机与发动机之间的动力联系。 1 学习资讯 2 14 二、启动机的分类 1.启动机按传动机构齿轮啮合方式分类 启动机 这种启动机是靠人力或电磁力拉动拨叉，强制地使驱动齿轮啮入飞轮齿环。这种启动机结构简单、工作可靠、操作方便，所以被现代汽车广泛采用。 01 强制啮合式启动机 1 学习资讯 2 15 二、启动机的分类 1.启动机按传动机构齿轮啮合方式分类 02 电枢移动式启动机 这种启动机是靠电动机内部辅助磁极的电磁吸力，吸引电枢做轴向移动使驱动齿轮啮入飞轮齿环，启动后，回位弹簧使电枢回位，于是驱动齿轮便与飞轮齿环脱开。这种启动机结构复杂，仅用于一些大功率柴油车上。 启动机 1 学习资讯 2 16 二、启动机的分类 1.启动机按传动机构齿轮啮合方式分类 03 惯性啮合式启动机 这种启动机启动时，其驱动齿轮是靠惯性力自动啮入飞轮齿环，启动后，驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开。由于这种启动机工作可靠性差，现代汽车已很少使用。 启动机 1 学习资讯 2 17 二、启动机的分类 2.启动机按控制装置分类 启动机 即由驾驶员借助于启动按钮(或点火开关)控制启动机电磁开关(或启动继电器)，再由电磁开关电磁力控制启动主电路的接通与断开。 此外，还有齿轮移动式启动机、同轴式启动机和减速式启动机等多种。 02 电磁操纵式启动机 即由驾驶员利用脚踩(或手拉)直接操纵机械式启动开关接通或切断启动主电路。 01 直接操纵式启动机 1 学习资讯 2 18 三、启动机的工作原理 1.直流串励式电动机工作原理 直流串励式电动机的工作原理 在磁场中放置一个线圈，线圈的两点分别与两片换向片连接，两只电刷分别与两片换向片接触，并与蓄电池的正极或负极接通。 电流方向为:蓄电池正极→励磁绕组→正电刷→换向片→电枢绕组→负电刷→蓄电池负极。 1 学习资讯 2 19 三、启动机的工作原理 2.带启动继电器的控制电路 带启动继电器的控制电路 当点火开关打到ST挡时，蓄电池经点火开关给启动继电器中的磁化线圈供电(电流很小)，使继电器中的常开触点闭合，这样蓄电池电流经主接线柱、继电器的触点到启动机电磁开关上的启动接线柱，启动机开始正常工作。 1 学习资讯 2 20 操作指引 (１)准备好所需设备、工具、