（中职）汽车发动机结构与检修项目六 任务二 发动机燃油压力调节器的检修-【中职专业课】同步教学课件

YCF 正版可修改PPT （中职）汽车发动机结构与检修项目六 任务二 发动机燃油压力调节器的检修ppt课件 1 《汽车发动机结构与检修》 项目六 汽油发动机燃油供给系统的结构与检修 任务二　发动机燃油压力调节器的检修 CONTENTS 目录 1 学习目标 2 学习资讯 3 操作指引 4 任务实施 学习目标 知识 目标 能力 目标 1 具备信息查询和维修手册使用的基本能力； 2 能够按照企业7S要求和安全生产规范进行操作； 3 具有自主学习、与同学密切合作，操作规范的工作作风及环保意识。 素质 目标 1 掌握燃油压力调节器的组成； 2 理解燃油压力调节器的功用； 1 学习燃油压力调节器的工作原理； 2 掌握燃油压力调节器的安装位置； 1 学习目标 1 学习资讯 一、 燃油压力调节器简介 燃油压力调节器又称回油阀，它是燃油系统内部的燃油压力调节部分，受燃油系统油压与进气支管压力 (负压) 的控制。 1 学习资讯 2 7 二、 燃油压力调节器的组成 燃油压力调节器 (简称 “油压调节器” )，主要由金属壳体、 弹簧、 膜片、 阀门等组成。 燃油压力调节器的组成 1 学习资讯 2 8 三、 燃油压力调节器的功用 燃油压力调节器的功用是自动保持整个油压系统的燃油压力为一定值，使供油总管内油压与进气支管压力之差为一定的恒值 (一般为 250~300kPa)。 1 学习资讯 2 9 四、 燃油压力调节器的安装位置 燃油压力调节器一般安装在燃油总管或者燃油泵上。 燃油压力调节器的安装位置 1 学习资讯 2 10 五、 燃油压力调节器的工作原理 燃油压力调节器的工作原理 当节气门开度增大时，进气管的压力增大，进气管压力加上弹簧的张力克服进油口的压力，使球阀关闭；当节气门开度减小，进气管的压力加上弹簧的张力不能克服进油口的压力，使球阀打开。 1 学习资讯 2 11 操作指引 (１) 准备好所需设备、 工具、 资料等。 (２) 确定车辆信息。 (３) 分组并选出负责人。 1. 决策 1 操作指引 3 1. 决策 1 操作指引 3 2. 计划 一、 燃油压力调节器工作状况的检查 (１) 测量怠速时的油压，其值为_________。 (２) 拔下燃油压力调节器真空软管时，燃油压力应提高_________ 。若不符合，应更换油压调节器。 (３) 夹住油压调节器回油管时，燃油压力应上升 _________ 。否则电动燃油泵、 燃油压力调节器有故障。 1 操作指引 3 2. 计划 二、 燃油压力调节器保持压力的测量 当燃油供给系统保持压力<147kPa时，应做此项检查。 (１) 让电动汽油泵运转 10min (２) 用包上软布的钳子将燃油压力调节器的回油管夹紧，使燃油压力调节器不起作用。 (３) ５min后观察燃油压力，该压力称为燃油压力调节器保持压力。若仍然低于燃油系统保持压力的标准 (147kPa)，说明故障不在燃油压力调节器；相反，则说明燃油压力调节器有泄漏。 1 操作指引 3 2. 计划 三、 根据任务内容制订任务计划，简要说明任务实施过程及注意事项，并填入下表 1 操作指引 3 任务实施 任务实施 一、 实施计划并填写下表 1 任务实施 4 任务实施 二、 实施计划并填写下表 1 任务实施 4 本节课学习结束， 请预习下节课内容哦! THANKS TO $