（中职）汽车底盘构造与拆装项目一 传动系概述教学课件

（中职）汽车底盘构造与拆装项目一 传动系概述ppt课件 项目一 传动系统概述 General Structure and Dismounting of the steering system 印象课程之旅——有效的教学内容与教学方法 活动安排 1 认识传动系统的功用和组成 认识传动系统的布置形式 2 3 3 活动一 认识传动系统的功用和组成 P 传动系统的组成 重点预告 传动系统的动力传递路线 4 活动一 知识目标 了解传动系统的各种功用 熟悉传动系统的各部件组成 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 5 P 活动一 认识传动系统的功用和组成 活动一 1 2 功用 组成 情景导入 知识引导 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动过程 活动目标 6 步骤一 认识传动系统的功用 P 1 发动机输出功率是 转速与扭矩的乘积 要求车速能在一定范围内可增可减，行驶方向可前可后 适应变速器与 驱动轮间相对长度与角度的变化，可靠传递动力 使两侧驱动轮能以不同速度转动 功用 转速：revolutions per minute 变速器：trasimission 电子控制单元，也称ECU，常说的汽车电脑即指ECU。 ECU是电子控制系统的指挥中心，它对各传感器输入的电信号以及部分执行器的反馈电信号进行综合处理，并向执行器输出控制信号，使执行器按控制目标的要求进行工作。ECU由硬件系统和软件系统组成。 7 减速增扭 适应操控要求 适应转向需要 适应路况 步骤二 认识传动系统的组成 P 1 2 传动系统 液力传动系统 机械传动系统 8 步骤二 认识传动系统的组成 P 1 2 1.机械传动系统 离合器：clutch 发动机：engine 9 步骤二 认识传动系统的组成 P 1 2 2.液力传动系统 主减速器：final drive 自动变速器：automatic rasimission 10 活动一 一、填空题 1、机械传动系统主要由 、 、万向传动机构、驱动桥组成。 2、液力传动系统的动力传递路线为：飞轮- - -主减速器-差速器-半轴-驱动轮。 情景导入 知识引导 活动过程 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动评价 活动目标 11 活动一 二、判断题 1.主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。 （ ） 2.差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。 （ ） 3.液力传动系统的动力传递路线为（飞轮）-离合器-变速器-传动轴-主减速器-差速器-半轴-后驱动轮。 （ ） 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 12 活动一 三、看图识物 根据图将机械传动系统结构图补充完整。 A. 半轴 B. 主传动和差速器 C. 离合器 D. 变速器 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 13 活动二 认识传动系统的布置形式 P 重点预告 传动系统的不同布置形式 不同布置形式的差异性 活动一 认识传动系统的总体结构 活动二 知识目标 技能目标 了解传动系统的不同布置形式 能讲述各种传动系统的各种布置形式的差异性 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动目标 15 P 活动二 1 2 3 活动二 认识传动系统的布置形式 活动一 认识传动系统的功用和组成 汽车驱动形式 学习布置形式 认识布置形式 情景导入 知识引导 活动评价 活动目标 情景导入 知识引导 活动过程 活动评价 活动过程 活动目标 16 步骤一 了解汽车驱动形式 P 1 汽车驱动形式一般表示为： 例如：4×2表示为4轮汽车，有两轮驱动； 重型货车还有6×4、6×6等驱动形式。 汽车车轮总数 × 驱动车轮数 17 步骤二 认识传动系统的布置形式 P 按照发动机安装位置及汽车驱动型式的不同，可以分为： 发动机前置前轮驱动FF 汽车驱动方式 发动机前置后轮驱动FR 发动机后置后轮驱动 全轮驱动4WD 发动机中置后轮驱动MR F发动机前置后轮驱动：Front engine Rear drive 1 2 18 步骤三 学习传动系统的布置形式 P 1、发动机前置后轮驱动（FR型） 前置后轮驱动：Front engine Rear drive，FR 1 3 2 19 步骤三 学习传动系统的布置形式 P 1、发动机前置后轮驱动（F