内容正文:
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(2)不同的固体传声能力不同
(3)振动停止发声停止
(4)① ad ② 音调的高低与琴弦粗细的关系
③ 没有控制琴弦的材料相同 ④ ac
19.(1)将悬挂在细线下的小球拉到同一高度释放
(2)吸音能力(或吸音效果) (3)聚酯棉
(4)厚度(或弹性、间隙等)
(5)便于控制小球的摆动方向
四、综合应用题
20.解:(1)因为发出信号遇到暗礁0.6s后接收到返回的
波,所以声波从发出到返回通过的路程:
s=vt=1500m/s×0.6s=900m;
(2)暗礁到船的距离:s′=12s=
1
2×900m=450m。
答:(1)声波从发出到返回共走了900m;(2)暗礁到
船的距离是450m。
21.解:(1)v固 >v液 >v气;声音在介质中的传播速度与温
度有关。(答出一条即可)
(2)声音在空气中传播的时间为t1=
s
v空
=884m340m/s=2.6s,
在金属中传播的速度为 v金 =
s
t2
= 884m2.6s-2.43s=
5200m/s,根据表格数据,该金属是铁。
答:该金属管是由铁制成的。
月度小复习(一)
一、填空题
1.21.6 5 km/h 2.1cm 2.4 1mm 2.40
3.电磁学 宏观世界 4.信息 声源
5.马(或自己) 20 6.甲 丁
7.1400m/s 【解析】声音在水中的传播速度 v=st=
14000m
10s 。故答案为:1400m/s。
8.5 位置 西 【解析】(1)从图中可以看到,2s时间
内乙车通过的路程是 s乙 =20m-10m=10m,那么乙
车的速度是v乙 =
s乙
t乙
=10m2s=5m/s。(2)从图中可看
到,在t=2s时,甲乙两车的位置相同,速度和路程不
同。由上述可知,甲车的速度大于乙车的速度,那么以
甲车为参照物,乙车向西运动。故答案为:5 位置
西。
二、选择题
9.C 10.B 11.C 12.C
13.C 【解析】由图象知,甲是一条过原点的直线,说明甲
通过的路程与其时间成正比,即甲保持匀速直线运
动;前2s,乙是一条过原点的直线,所以做匀速直线运
动;2s后乙的位置没有变化,所以处于静止状态,即乙
是先匀速直线运动后静止。2~4s内,乙是静止状态,
故A错误;4s时甲是匀速直线运动状态,乙是静止状
态,速度不同,故B错误;0~4s乙运动的路程是8m,
时间是 4s,平均速度为 v=st=
8m
4s=2m/s,故 C正
确;3s时,乙运动的路程是8m,甲运动的路程是6m,
乙在甲前方,故D错误。故选:C。
14.C 【解析】根据 v=st变形 s=vt可知;速度一定时,
时间越长通过的路程越远,因为0.30s>0.16s>0.14
s,所以sA=sC=sE>sB>sD,故C符合题意。故选:C。
15.AC
16.AD 【解析】从图象中可知,甲和乙在10min时到达
图象中的同一点,即在该点相遇,A正确;甲在10min
内通过的路程为3km,而乙通过的路程为1km,则甲
的速度是乙的3倍,B错误;相遇前,乙在10min内通
过的路程为1km,相遇后在5min内通过的路程为1
km,则速度是原来的2倍,C错误;整个过程中甲的平
均速度v甲 =
4km
t,乙的平均速度为v乙 =
2km
t,则甲的
平均速度是乙的2倍,D正确。故选:AD。
三、实验探究题
17.(1)甲 0.1 5.30
(2)减小误差 26.42 26.00 (3)偏大
18.(1)① 声音是由物体振动产生的
② 响度与振幅有关(或振幅越大,响度越大)
(2)空气(或气体) 能量 (3)能 不能
19.(1)刻度尺 秒表 (2)增大纸锥下落高度
(3)① 纸锥的质量 ② 选择形状相同、质量不同的纸
锥竖直下落,分别测出它们的最大速度,分析最大速
度与质量的关系
(4)D
四、综合应用题
20.解:(1)高铁完全通过隧道行驶的路程:s1=L隧道 +L车
=1200m+400m=1600m,高铁的运行速度:v=
s1
t1
=1600m20s =80m/s;
(2)由v=st得:高铁过桥通过的总距离:s2=vt2=80
m/s×10s=800m,所以桥的长度s桥 =s2-L车 =800m
-400m=400m。
(3)高铁全部在隧道内运行的路程:s3=L隧道 -L车 =
1200m-400m=800m,高铁完全在隧道内运行的时
间t3=
s3
v=
800m
80m/s=10s。
答:(1)高铁的运行速度为80m/s;(2)以这个速度通
过一座桥用时10s,这座桥长400m;(3)高铁全部在
遂道内运行的时间为10s。
21.解:(1)根据v=st可得,此过程中我方快艇运动的距
离:s1=v1t1=30m/s×50s=1500m;此过程中敌舰
运动的距离:s2=v2t