内容正文:
阶段质量测评(二)
[学业质量评价]
时间:90分钟 满分:100分
考点分布表
考点
题号
流水地貌、海岸地貌
1,2,3,17
风沙地貌、喀斯特地貌
4,5,16
大气的组成与垂直分层
6,7,8,9
大气的受热过程
10,11
热力环流
12,13,18
大气的水平运动
14,15,19
一、选择题(每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题目要求)
读河流地貌示意图,回答1~3题。
1.图中①②③处对应的地貌类型分别为( )
A.冲积扇、三角洲、河漫滩平原
B.河漫滩平原、三角洲、冲积扇
C.三角洲、冲积扇、河漫滩平原
D.冲积扇、河漫滩平原、三角洲
答案 D
解析 根据图中三地与河流的关系,可判断出①位于河流出山口处,形成冲积扇;②位于河流中下游,为河漫滩平原;③位于河流入海口处,为三角洲。故选D项。
2.下列地貌与冲积平原形成原因相同的是( )
A.挪威峡湾 B.黑龙江五大连池
C.崇明岛 D.长江三峡
答案 C
解析 崇明岛是由流水堆积作用形成的;挪威峡湾属于冰川侵蚀地貌;五大连池属于火山地貌;长江三峡属于河流侵蚀地貌。
3.有关①②两处河床特点的叙述,正确的是( )
A.①处浅而宽 B.①处深而窄
C.②处浅而窄 D.②处深而宽
答案 B
解析 读图可知,①处位于河流上游,河床深而窄;②处位于河流中下游,河床浅而宽。
相当多的雅丹地貌是经风化作用和风蚀作用而形成,表现为土墩(垄)和凹槽的组合。读雅丹地貌景观图,完成4~5题。
4.下面属于雅丹地貌景观特征的有( )
①土墩和凹槽相间排列 ②垄槽延伸方向与盛行风向垂直 ③地面支离破碎 ④土墩奇形怪状
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
答案 D
解析 结合图示判断,属于雅丹地貌景观特征的是土墩和凹槽相间排列,①正确;垄槽延伸方向与盛行风向一致,②错误;地面支离破碎,③正确;受风力侵蚀作用,土墩奇形怪状,④正确。
5.下列省份中最有可能广泛分布雅丹地貌的是( )
A.山东 B.云南 C.新疆 D.广东
答案 C
解析 据材料信息“相当多的雅丹地貌是经风化作用和风蚀作用而形成”可知,雅丹地貌主要分布在干旱地区,外力作用以风力作用为主,最有可能广泛分布雅丹地貌的省份是新疆。
近地面大气中CO2的浓度变化是自然和人类活动综合作用的结果,受到大气运动、植被状况、地形和人类活动等因素的影响,也存在时空差异。下图是北京市大气中CO2的浓度年变化(a)及4月日均变化(b)示意图。据此回答6~7题。
6.北京市大气中CO2浓度最高出现在冬季的主要原因是( )
A.植物光合作用弱,吸收CO2少
B.气候寒冷,降水少,CO2稀释少
C.季风受地形的阻挡,CO2扩散慢
D.居民生活取暖,工业能耗的增加
答案 D
解析 北京市冬季寒冷,生活取暖耗能多,工业生产能耗增加,导致北京市大气中CO2浓度最高出现在冬季,故D项正确。
7.关于北京市大气中CO2浓度一天中出现最低值时刻的原因,描述不正确的是( )
A.植物的光合作用强
B.大气的对流运动显著
C.交通工具、餐饮耗能少
D.居民生活取暖耗能少
答案 C
解析 以图中4月日均变化为例,北京市大气中CO2浓度一天中出现最低值时刻是17时。此时是下午时间,可能是植物的光合作用强,A项不符合题意;大气的对流运动显著,B项不符合题意;交通工具、餐饮耗能不会减少,C项符合题意;北方春季生活取暖耗能少,D项不符合题意。
一位游客的旅行日记中写道:“北京—巴黎国际航班,飞机正平稳地飞行在1万米的高空,透过窗外看到纯净湛蓝的天空,而在飞机下方则是翻腾的云海……”据此完成8~9题。
8.此刻,该旅客乘坐的飞机正飞行在( )
A.对流层底部 B.平流层底部
C.高层大气 D.对流层顶部
答案 D
解析 据材料可知,此刻飞机的飞行高度是1万米,应飞行在对流层顶部。
9.在飞机上看到的“翻腾的云海”所在大气层的大气运动的显著特点是( )
A.对流运动显著 B.水平运动显著
C.上升运动显著 D.下沉运动显著
答案 A
解析 在飞机上看到的“翻腾的云海”所在大气层是对流层,其大气运动显著特点是对流运动显著。
图一显示的是青藏高原少数民族典型服饰,图二为大气主要受热过程模式。读图回答10~11题。
10.不对称是图中民族服饰的重要特点,形成这一特点的地理原因是( )
A.山峰多冰川 B.昼夜温差大
C.草原面积广 D.高原光照强
答案 B
解析 青藏高原上昼夜温差大,藏袍的“不对称”与之有关。
11.与四川盆地相比,青藏高原受热状况的突出特征是( )
A.②强④弱 B.①弱③强
C.①强②弱 D.③弱④弱
答案 A
解析 与四川盆地相比,青藏高原大气密度小,大气对太阳辐射削弱得少,到达地面的太阳