内容正文:
课时作业(二) 产生时差 使地表物体水平运动方向发生偏转
[对应学生用书P130]
读图,完成1~2题。
1.图中65°的地方时是( )
A.20时 B.8时
C.10时 D.22时
2.图中时刻,北京时间是( )
A.8时20分 B.20时20分
C.9时40分 D.21时40分
1.A 2.A [第1题,据地球自转方向及图中所给的经度的变化情况可判断出所给经线为西经,与65°W相邻的西侧经线为95°W,顺地球的自转方向判断出95°W为昏线,是昏线与赤道交点所在的经线,故其地方时为18时,其与65°W相差30°,有2小时的时差,又因65°W在95°W的东边,故65°W的地方时为20时。第2题,与95°W经线相对的另一条经线,二者经度之和为180°,方向相反,则另一条经线为85°E;根据晨昏线的特点,可知85°E是晨线与赤道的交点所在经线,其地方时为6时,则与120°E相差35°,相差2个小时20分钟;根据东加西减,可知120°E的地方时为8时20分,即北京时间为8时20分。]
如图阴影部分表示7月7日,非阴影部分表示7月8日,每条经线之间的间隔相等,箭头表示地球自转方向。据此完成3~4题。
3.此时A点的地方时是( )
A.7月8日12时 B.7月7日24时
C.7月8日6时 D.7月8日16时
4.此时北京时间是( )
A.7月8日15时 B.7月8日14时
C.7月8日20时 D.7月7日14时
3.C 4.B [第3题,阴影部分表示7月7日,非阴影部分表示7月8日,结合地球自转方向可知,B点所在的经线是180°经线,C点所在的经线是0时经线,A点比0时经线早6小时,根据“东早西晚、东加西减”计算,A点的地方时是7月8日6时。第4题,根据题干及图中所给经线可推知0时经线为90°W,运用“东早西晚、东加西减”原则计算,北京时间即120°E的地方时为7月8日14时。]
中国国航直飞德国的国际航班于北京时间6月26日11:00从浦东国际机场起飞,航班到达德国法兰克福(50°02′N,8°34′E)机场时,当地区时为6月26日17:00。读图,完成5~6题。
5.若不考虑当地的天气状况,航班起飞时,法兰克福可能( )
A.旭日东升 B.艳阳高照
C.夕阳西下 D.正值深夜
6.该航班全程飞行时间为( )
A.9小时 B.10小时
C.13小时 D.14小时
5.A 6.C [第5题,法兰克福位于东一区,与北京时间相差7小时,航班起飞时,法兰克福当地时间为4:00。由于法兰克福纬度较高,6月26日昼长时间接近16小时,4:00当地可能日出,故A项正确。第6题,飞机起飞时,法兰克福的区时为4:00;到达时当地时间为17:00,全程飞行时长为13小时,故C项正确。]
如图中阴影部分既表示黑夜,又表示西半球,P地日期为某月22日。据此完成7~8题。
7.昏线所在的经线是( )
A.0°经线 B.160°E经线
C.180°经线 D.20°W经线
8.此刻,北京时间为( )
A.23日15时20分 B.23日15时40分
C.21日15时40分 D.22日15时20分
7.B 8.D [第7题,昏线与东西半球分界线重合,其以东为西半球,则昏线所在的经线为160°E经线。第8题,此时太阳直射70°E,70°E与P点同处于22日,其时间为22日12时,则120°E为15时20分,北京时间为22日15时20分。]
下图为全球经纬线展开示意图,图中AS虚线代表晨昏线,D点为晨昏线与赤道的交点,D点也是GF的中点,阴影与非阴影部分代表6日和7日两个不同的日期。读图,回答9~10题。
9.此时F点的地方时为( )
A.7日21时 B.6日9时
C.6日21时 D.7日9时
10.关于该图的说法,正确的是( )
A.AS线为晨线
B.BC所在经线为国际日期变更线
C.赤道上西半球的白昼长于黑夜
D.赤道上东西半球的白昼长度之比为23∶13
9.C 10.D [第9题,两个日期的界线为0时所在经线和180°经线,AS线为晨昏线,所以D点的地方时为6时或18时。从图中可以看出D点与图中左侧日界线的经度间隔为45°,所以左侧日界线不可能是0时所在经线,从而判断左侧日界线为180°经线,右侧日界线(BC所在经线)为0时所在经线。F点所在经线位于BC所在经线以西,这两条经线经度相差45°,所以F点的地方时为21时。又因F点位于0时所在经线以西,其所在日期应为6日,所以F点地方时为6日21时。第10题,依据“阴影与非阴影部分代表6日和7日两个不同的日期”可知,图中BC所在经线的地方时为