内容正文:
2020四川省对口升学汽车类专业综合联考试卷(三)
答案
一.单选题(每小题2分,共45题,本大题共90分)
1.C 2.B 3.B 4.D 5.D 6.D 7.D 8.A 9.B 10.D
11.A 12.B 13.A 14.A 15.C 16.D 17.C 18.C 19.B 20.A 21.A 22.C 23.C 24.B 25.C 26.B 27.C 28.C
29.C 30.A 31.A 32.A 33.C 34.A 35.A 36.C 37.C 38.A 39.B 40.D 41.D 42.A 43.B 44.A 45.A
二.多选题(每小题2分,共20题,本大题共40分)
1.BCD 2.AB 3. ABC 4.AB 5.BCD 6.ACDE 7.ABCD 8.BD 9.CD 10.BC 11.ABD 12.C 13.ABC 14.ABD 15.ABC 16.ABC 17.ABCD 18.ABCD 19.BC 20.ABD
三.判断题(每小题2分,共35题,本大题共70分)
1.B 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.B 8.A 9.B 10.A 11.A 12.B 13.A 14.B 15.B 16.A 17.B 18.A 19.B 20.B 21.B 22.B 23.B 24.B 25.A 26.B 27.B 28.B 29.B 30.A 31.A 32.B 33.B 34.A 35.B
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2020四川省对口升学专业课联考试卷(三)
一.单选题(每小题2分,共45题,本大题共90分)
1.下列情况中,必须脱掉手套的是( )。(汽车类-汽车构造-基础知识)
A.使用梅花扳手 B.使用扭力扳手 C.使用气门研磨机
2.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是( )(汽车类-汽车构造-发动机工作原理)
A.3000次 B.1500次 C.750次 D.以上都不对
3.柴油机混合气是在( )内完成的(汽车类-汽车构造-发动机工作原理)
A.进气总管 B.燃烧室 C.化油器 D.进气歧管
4.活塞的最大磨损部位一般是在活塞( )(汽车类-汽车构造-曲柄连杆机构)
A.头部 B.裙部 C.顶部 D.环槽
5.以下是全浮式活塞销的特点,除了( )(汽车类-汽车构造-活塞)
A.发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动
B.发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动
C.需要用卡环来作轴向定位
D.安装时必须将活塞销放在70-90℃的水或油中加热
6.活塞的温度从上到下逐渐降低,膨胀量( )(汽车类-汽车构造-活塞变形)
A.不一定 B.逐渐增加 C.不变 D.逐渐减小
7.曲轴扭曲变形将( )(汽车类-汽车构造-曲轴飞轮组)
A.加剧活塞连杆磨损 B.加剧气缸的磨损
C.使曲轴疲劳断裂 D.影响配气正时和点火正时
8.顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性均较侧置式气门发动机为( )(汽车类-汽车构造-配气机构)
A.好 B.差 C.相当 D.以上都不对
9.发动机进气门锥角一般为( )。(汽车类-汽车构造-配气机构)
A.30° B.45° C.60° D.90°
10.下述各零件不属于气门组的是( )。(汽车类-汽车构造-配气机构)
A.气门弹簧 B.气门 C.气门弹簧座 D.凸轮轴
11.发动机工作时,冷却系统内充满冷却液,曲轴通过带传动驱动水泵轴并带动( )转动。(汽车类-汽车构造-冷却系统)
A.叶轮 B.