内容正文:
沪教版 九年级第一学期物理
6.7流体的压强和流速
(含6.5液体对压强的传递)
第六章 压力与压强
想一想
满载乘客和货物的飞机是怎样升上天空的?
水翼船为什么能在水面快速行进?
情景引入:观察
你知道什么是流体吗?
气体和液体都具有流动性,统称为流体。
流体流动时产生的压强称作流体压强。
流体
流体流动速度越快,产生的压强越大。
流体流动速度越快,产生的压强越小。
流体的压强与流动速度无关。
液体和气体都具有流动性,统称为流体。流体流动时产生的压强称作流体压强。
提出问题:流体产生的压强与流速有什么关系?
猜想与假设:
活动
在两支筷子中间放上两只乒乓球,用吸管向中间吹气
p1
p2
现象:开始时两个小球不动,用吸管吹气时,小球运动,两球都是向中间靠拢
提问:是否是气体的压强与气体的流速有关?
1、气体压强与流速的关系
演示实验
接气泵
结论:气体在流速大的地方压强较小, 在流速小的地方压强较大。
实验装置
做一做:手拿两张纸让它们自然下垂,且纸面平行。在两张纸中间向下吹气,可以观察到什么现象?你能解释其中的原因吗?
原因:吹气时,纸条内侧空气流动快,压强变小,纸条外侧空气流动慢,压强变大,两纸条被吸到了一起。
做下面三个实验:使劲吹气,猜想下硬币、纸条、乒乓球会怎样运动?
你们能解释其原理吗?
★课堂活动
下面通过实验进行验证
探究实验
如图所示装置,是一连通器
1.如果把到水槽的口堵住,根据连通器原理,A、B、C三个水管液面相平;
2.当把到水槽的出水口打开后,由水龙头到水槽的水在流动,我们发现A、B、C三个水管液面不再相平(管道粗的A、C处液面高,管道细的B处液面低)。
2、液体压强与流速的关系
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★课堂活动
实验分析
A、B、C水管液面的高低是由大气压强和液体压强决定的,也就是说A、B、C处液体压强应该等于大气压强与该处水管中的水产生的压强之和。
由此可知,B处水的压强小,AC处水的压强比B处要大
在流量相同情况下,B处管道细,水的流速快;能否得出:流速大的地方流体压强小呢?
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记录实验现象
液体流速 上方液柱 分析流体压强
粗管 小 较高
细管 大 较低
较大
较小
每秒流经管子不同截面的液体体积相等。
υ大
p大υ小
p大υ小
p小
分析实验现象
横截面积大的位置流速小,横截面积小的位置流速大。
实验分析
水流动时,水平管粗细不同,但流量是相同的,故三段水平管中水的流速是不同的,粗管中的水流速小,细管中的水流速大。水流动时,小竖管中水柱的高度不相同,根据液体的压强公式p=ρgh,也就是说各段水平管中水的压强不相同,粗管中水的压强大,细管中水的压强小。
实验结论②:在液体中,流速较大的位置压强较小,流速较小的位置压强较大。
结论
在气体和液体中,流速越大的位置,压强越小。
该结论也称“伯努利原理”。是由瑞士物理学家、数学家、医学家丹尼尔•伯努利在1738年提出的。他用能量守恒定律解决流体的流动问题,写出了流体动力学的基本方程,后人称之为“伯努利方程”,提出了“流速增加、压强降低”的伯努利原理。
伯努利家族,一个家族3代人中产生了8位科学家,后裔有不少于120位被人们系统地追溯过,他们在数学、科学、技术、工程乃至法律、管理、文学、艺术等方面声名显赫。
生活中有关流体压强与流速关系的现象:
(1)航海规则为什么规定,两艘轮船不能近距离同向航行?
这是因为当两船并行时,两船内侧水的流速大于两船外侧水的流速,造成内侧水的压力小于外侧水的压力,进而使两船逐渐靠拢,酿成海难事故。
3、用流体压强与流速的关系解释现象
(2)草原犬鼠的“空调”洞穴
犬鼠的洞穴有两个出口,一个是平的,另一个则是隆起的土堆。这是为什么呢?
风从地表吹过,在平直洞口处流速小,压强大;在凸起洞口处流速大,压强小,两个洞口间具有压强差,在洞穴内产生风。
喷雾器
(3)喷雾器原理
打气
小孔
小孔处空气流速快,压强小,容器里液面上方的空气压强大,液体就沿着细管上升,从管口流出后,受气流的冲击,被喷成雾状。
(4)在火车站台,为什么不能站在安全线以内?
V
空气流速快
空气流速慢
空气压强大
空气压强小
如图所示,火车进站时,速度仍然很大。离车体越近的空气流动速度越大,压强越小。离车远的空气流动速度小,压强大。如果人站在安全线以内,压力差会把人压向火车。
跑车车身形状和机翼类似,高速飞驰时,如果产生向上的力就会发飘,会造成行驶不稳定。
(5)跑车的尾翼
车尾翼板象“装反了的机翼”,上方压强大于下方,给车身向下的较大压力,既增加了稳定性,加大了与地面摩 擦,增大了动力。
(6) 踢足球中的“香蕉球”
由于气体的流速越大,压强越小。罚“香蕉球”的时候,足球一边向前飞行一边不断地旋转