第二章 第二节 构造地貌的形成（教师用书）-2022-2023学年新教材高中地理选择性必修1【金版新学案】同步导学（人教版2019）

第二节　构造地貌的形成 [课程标准及素养目标]　1．结合实例，解释内力对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。2．联系示意图能分析构造地貌与地质构造的关系(综合思维)。3．举例说明板块运动的特点及其对地貌的影响(综合思维)。4．结合材料分析，说出山地对交通运输的影响(人地协调观)。 知识点一　地质构造与地貌 1．地质构造的含义：岩层的变形和变位。 2．常见类型 (1)褶皱 ①概念：岩层在地壳运动产生的强大挤压力作用下发生塑性变形而产生的一系列波状弯曲。 ②褶皱基本形态 a．背斜：岩层一般向上拱起，地貌一般发育为山岭，但常被侵蚀成谷地(如右上图中字母A处所示)。 b．向斜：岩层一般向下弯曲，地貌一般发育为谷地，但因耐侵蚀反而成山岭(如右上图中字母B处所示)。 (2)断层 ①含义：当岩层受到压力、张力等超出所能承受的程度，岩层发生断裂，并沿断裂面发生明显位移。 ②对地貌影响 地质构造和构造地貌的区别 (1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位，它是地壳运动的“足迹”，它主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。 (2)构造地貌是由地质构造形成的地表形态，它的主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、断块山均为地貌类型。　　 知识点二　板块运动与地貌 1．板块：板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体。 2．板块运动 3．对地貌的影响 (1)板块相向运动：形成巨大山系、海沟、岛弧等。 (2)板块相离运动：形成裂谷、海洋。 知识点三　山地对交通的影响 1．山地对交通运输影响大的原因 (1)相对高度大和坡度大，不利于人类通行。 (2)山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交通运输设施和人员安全构成威胁。 2．山地对交通运输的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以公路为主，铁路为辅 主要分布在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带 迂回前进 原因 修建公路的成本和难度均低于铁路 这里地势相对和缓 地势起伏大 读某地区地质构造图，完成1～2题。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1．图中乙处的地质构造是 (　　) A．背斜 B．褶皱 C．向斜 D．断层 2．若该地富含石油、天然气，开采最合适的地点是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 1．D　2．C　[第1题，图中乙处岩层出现断裂并沿断裂面发生明显的位移，为断层构造。第2题，丙地岩层向上拱起，为背斜构造。石油、天然气多储存在背斜构造中。] 读某地海陆轮廓和板块示意图，回答3～4题。 3．按照六大板块的划分，M属于(　　) A．太平洋板块 B．印度洋板块 C．非洲板块 D．亚欧板块 4．在图示板块边界处，常常形成(　　) A．岛弧 B．裂谷 C．褶皱山脉 D．海沟 3．B　4．B　[第3题，M位于阿拉伯半岛，按照六大板块的划分，M属于印度洋板块。第4题，由图可知，图示板块边界为生长边界，板块发生张裂运动，会形成裂谷、海洋。岛弧、海沟和褶皱山脉位于消亡边界，是板块发生碰撞运动时形成的。] 下图所示区域有“一山有四季，十里不同天”之说。读图，完成下题。 5．从图中可以观察到，高原和山地中的公路线大多穿越山间盆地和河谷地带，其主要原因是(　　) A．客货运量大 B．地势相对和缓，工程造价低，难度小 C．水源充足 D．地势低，热量条件好 B　[山地地区相对高度大，地形崎岖，修建交通运输干线，不仅成本高，难度也较大，而山间盆地和河谷地带，地势相对和缓，工程造价低，难度较小。] 探究点一　地质构造与地貌 2020年1月12日，鄂尔多斯市东胜区背斜首口页岩气预探井开始压裂施工。背斜是褶皱的基本形态之一，多埋藏有石油、天然气。 1．(综合思维)解释甲地成为山岭，乙地成为谷地的原因。 提示：　背斜顶部因受到张力作用，岩石破碎，易被侵蚀成谷地，而向斜由于槽部受挤压作用，岩石坚硬，不易被侵蚀，反而形成山岭。 2．(地理实践力)假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应选择甲地还是乙地？为什么？ 提示：　如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择在乙地，因为背斜的岩层走向类似于石拱桥，能保证工程的安全稳定，而且不利于地下水储存，便于施工。 3．(综合思维)如果丙处两侧岩石的移动幅度很大，上升的部分会形成什么地形？下降的部分又会形成什么地形？ 提示：　上升的部分形成块状山地，下降的部分形成谷地。 1．常见地质构造的比较分析 地质构造 褶皱 断层 背斜 向斜 判断方法 从岩层形态上判断 岩层一般