内容正文:
图像的斜率表示加速度,物体在整个过程中加速 a=0-0=-6-10 m,故此时两者相距60m,选项D错误。 t 0.1 ms2=-160m/s2,负号 m/s,乙寒车的加速度a,=40=15-0 △t2 3.6 m/s≈ 度恒定,均为1m/s2,方向为正,选项B错误,D 4.BCD解析:根据瞬时速度对应一个时刻或对应 表示加速度方向与初速度方向相反。 4.17m/s2。赛车启动时加速度越大越好,故甲赛车 正确。 一个位置,平均速度对应一段位移或一段时间,可 本题也可以选取末速度的方向为正方向,解出的 的启动性能较好。 7.B解析:雨滴做加速直线运动,加速度方向和速 判断B、C、D选项正确。 加速度将为正值 4.(1)300m/s2(2)400m/s 度方向相同,只要加速度不为零,速度就增大,加 5.C 解析:限速标志上的数值为这一路段汽车行 11.0.1m/s 解析:(1)选取初速度的方向为正方向,罚点球瞬 速度减到零时,雨滴速度最大,之后变为匀速,选 驶的瞬时速度的最大值,汽车上的速度计指示值 解析:设遮光板通过两光电门的速度分别为1、 项A、D错误,B正确;加速度即为速度的变化率 间,球的加速度为41=A”=30-0 △10.1 ms2= 为汽车行驶的瞬时速度值不能超过这一规定值, v2,则 加速度减小,所以速度的变化率也减小,选项C 选项C正确。 d2×10-2 300mfs。 错误。 V1= △110.1 m/s=0.2ms, 6.B解析:由题意可知轿车在该路段的平均车速 (2)守门员接触球瞬间,球的加速度为a2 4' △L' 8.D解析:由题图可知汽车的初速度v。=60km d2×10-2 0.05 m./s=0.4m/s, 为=二-20km=10kmh。该轿车在测逵区 t -10-30 h≈16.7m/s,末速度v=20km/h≈5.6m/s。 m/s2=一400m/s2,负号表示加速度方 0.1 则滑块运动的加速度为 由加速度的定义式得a= △v_5.6-16.7 间的平均速度没有超过120km/h,但是其运动过 m.s 向与速度方向相反。 △ 8 a=-w1=0.4-0.2 t m/s2=0.1m/s2. 2 程中某时刻的瞬时速度有可能超过120kmh,因 ≈-1.4ms2,故选D。 专题集训突破练 此轿车仍有超速可能。由于“区间测速”只能测平 【核心素养培优·拓展提升】 9.(1)旅客列车铅球(2)855.6×102快 1.B解析:速度是描述物体位置变化快慢的物理 均速度,不能测瞬时速度,故不能代替原来的固定 1.AC解析:0~t1时间内加速度为正,速度为正 解析:(1)根据△v=v2一01判断,铅球的速度变 量,选项A错误;速度方向和运动方向是同一方 测速和流动测速。 两者方向相同,质点做加速直线运动,A正确; 化量为△v=17m/s,旅客列车的速度变化量为 向,选项B正确;位移方向和瞬时速度方向不 7.A解析:光在空气中传播速度为c=3.0×10 一2时间内速度为正,加速度为负,两者方向相 △v=28m/s,所以旅客列车的速度变化大,单位 定相同,选项C错误;匀速直线运动的速度是不 m/s,声音在空气中的传播速度为v=340ms,声 反,质点做减速直线运动,B错误;t2~t3时间内, 时间内速度变化量大的速度变化快,所以铅球的 变的,选项D错误。 传播速度大于光传播速度,所以闪电传播时间可 速度、加速度均为负,方向相同,质,点做加速直线 速度变化得快;(2)铅球的速度变化与发生这个变 2.BCD解析:=二是计算速度的公式,适用于任 忽略不计,所以s≈v△t=680m,故选A。 运动,C正确;t一t1时间内加速度为正,速度为 化所用时间的比维品-号m行=85m/g,装 负,方向相反,质点做减速直线运动,D错误。 何运动,选项C正确:此式只说明计算速度可用 8.A解析:(1)物体的总位移为x=5t十2t=7tm, 位移x除以时间t来获得,并不是说与x成正 x 7t 客列车的速度变化与发生这个变化所用时间的比 m/s=3.5m/s: 2.A解析:由题表中数据可得a1= △u=-0.5 则全程的平均速度为U一2:一22 △t 值428 比,与t成反比,选项A错误,B正确;速度的大小 △7=500m/s=5.6×102ms,比值 x',x'7.x' 越 △t △w=1.2ms2,由于|a1<a2,故 表示物体运动的快慢,方向表示物体运动方向,选 (2)全程的运动时间为1=亏十2-10s,则全 m./s2,a2= △t 大,速度变化得越快。 项D正确。 2x'2.x' 20 A正确,B错误;因为汽车和火车的速度方向一直 程的平均速度为:=气一定ms=7ms 10.160m/s2方向与初速度的方向相反 3.AC解析: