第二章 第二节 构造地貌的形成（Word教师用书）-【状元桥·优质课堂】2022-2023学年新教材高中地理选择性必修1（人教版2019）

第二节　构造地貌的形成 课程标准展示 考点能力要求 学科素养点拨 结合实例，解释内力和外力对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系 1.了解常见的地质构造及其形成的构造地貌。 2．掌握不同构造地貌的判断方法及其应用。 3．认识板块运动与地貌之间的关系。 4．理解山地对交通的影响 1.综合思维：结合地质剖面图文材料，判断地质构造类型及对地貌的影响。 2．地理实践力：运用图文材料或野外观察，判断地质构造类型和地貌类型；运用板块构造理论解释相关地理现象。 3．人地协调观：通过生活实践及相关资料，结合地表形态对交通线路分布的影响，树立交通建设中正确的人地观 一、地质构造与地貌 1．地质构造 (1)概念：岩石的变形和变位。 (2)类型：褶皱和断层。 2．褶皱 (1)概念：在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。 (2)褶皱形成的地貌 岩层变化 最初形成的地貌 侵蚀后的地貌 背斜 一般向上拱起 山岭 谷地 向斜 一般向下弯曲 谷地 山岭 3.断层 (1)概念：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。 (2)断层的位移及地貌 位移类型 表现 举例 水平方向 使岩层在水平方向上被错断 美国圣安德列斯断层 垂直 方向 相对下降 形成谷地或低地 渭河平原、汾河谷地 相对上升 发育成块状山或高地 华山、庐山、泰山 断层沿线 常发育成沟谷、河流 二、板块运动与地貌 1．板块构造学说的内容 (1)地球岩石圈是刚性的，破碎为多个不规则的块体，即板块。 (2)这些板块上覆于熔融的软流层之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。 (3)板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产生不同的地貌形态。 (4)板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。 2．六大板块的划分 地球的岩石圈不是一个整体，而被分为六个大板块和若干小板块，六个大板块的名称是A亚欧板块、B非洲板块、C印度洋板块、D太平洋板块、E美洲板块、F南极洲板块。 3．板块运动对地表形态的影响 (1)板块相向运动，边界处碰撞或俯冲，常形成巨大山系、海沟、岛弧等不同的地貌形态。 (2)板块相离运动，常形成裂谷或海洋。 三、山地对交通的影响 1．山地对交通运输影响大的原因 (1)相对高度大和坡度大，不利于人类通行。 (2)山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交通运输设施和人员安全构成威胁。 2．山地对交通运输的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以公路为主，铁路为辅 主要分布地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带 迂回前进 原因 修建公路的成本和难度均低于铁路 这里地势相对和缓 地势起伏大 [教材P28活动] 1．褶皱是一系列的波状弯曲。岩层向上弯曲的是背斜，向下弯曲的是向斜。 2．断层处岩层发生断裂且沿断裂面发生明显的位移。断层一侧岩层向上运动，另一侧向下运动。 3．在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层发生塑性变形，形成一系列波状弯曲，形成褶皱。当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会发生断裂且沿断裂面发生明显的位移，形成断层。 [教材P32活动] 1．山区公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。 2．山区人口主要集中分布在地形相对和缓的山间盆地和河谷地带。公路选线时要尽可能经过这些地区的居民点，方便山区人口集中区对外联系，带动当地经济发展。这种现象说明公路线的选择还会受到社会经济因素的影响。 1．(判断正误题)只要发生断裂就会形成断层。(　　) 2．(判断正误题)板块内部比较稳定，不会发生地震。(　　) 3．(判断正误题)地质构造是单纯内力作用形成的，而地表形态是内、外力共同作用的结果。因此，依据地表形态判断地质构造是不准确的，如山岭对应的可能是向斜，也可能是背斜。(　　) 4．(判断正误题)山区中原材料丰富，人烟稀少，交通运输建设成本低于平原。(　　) 5．(单项选择题)“背斜成谷、向斜成山”的主要地质作用是(　　) A．内力作用 B．侵蚀作用 C．堆积作用 D．搬运作用 1．答案　× 解析　断层是岩层发生断裂，并沿断裂面有明显的位移的地质构造。 2．答案　× 解析　地震可以分为构造地震、火山地震、塌陷地震、天文地震、人工地震等多种类型，其中构造地震与火山地震主要分布在板块边界，但其他类型的地震有可能发生在板块内部。 3．答案　√ 解析　褶皱形成的地貌如果是