第4章 曲线运动 万有引力与航天（课时跟踪检测7套）-2023高考物理一轮复习【创新方案】高三总复习（新教材 新高考 福建专用）

班级： 姓名： 学号： 课时跟踪检测（十一） 运动的合成与分解 蔚g 1 5 6 9 10 11 12 13 14 15 栏答案 1.下列有关曲线运动的说法正确的是 6.(多选)河宽l=300m,水速u=1m/s,船在静水中 A速度发生变化的运动，一定是曲线运动 的速度v=3m/s,要求轨迹为直线并到达正对岸上 B.曲线运动的速度方向与加速度的方向不可能共线 游100m处，设船头与河岸的夹角为a,则 () C.曲线运动不可能是匀变速运动 A.sin a=0.6 B.sin a=0.8 D.两个不共线的匀速直线运动的合运动可能是曲线运动 C.过河时间为t=125sD.过河时间为t=120s 2.羽毛球运动是我国的传统优势体育 7.“落叶球”是足球比赛中任意球的一种踢法，如图所 项目，屡屡在历届奥运会上争金夺银。 示，这是某运动员主罚任意球时踢出快速旋转的“落 如图所示，在某次室内比赛中羽毛球 叶球”在空中运动的轨迹，跟正常飞行轨迹相比，“落 正在往右上方飞行，虚线为其飞行轨迹，则此时羽毛 叶球”会更早地向下落回地面。对“落叶球”在飞行 过程中的分析正确的是 () 球受到的合力可能是图中的 正常轨迹“ A.F B.F2 C.F3 D.F 3.(2022·福清模拟)我国的高速 西← →东 铁路建设处于世界领先水平，高 速列车以速度由南向北匀速 ○A 行驶时，列车内比较光滑的桌面 A.“落叶球”在空中的运动轨迹是对称的 上的小球都可以处于静止状态。若车厢中的旅客突： B.“落叶球”的更早下落是因为在运动过程中受到 了指向轨迹内侧的空气作用力 然发现小球沿如图（俯视图）中的虚线从A点运动： C.“落叶球”的更早下落是因为在运动过程中受到 到B点。则由此可以判断列车的运行情况是() 了沿切线方向的空气阻力 A.加速行驶，向东转弯B.加速行驶，向西转弯 D.“落叶球”在最高点的瞬时速度为零 C.减速行驶，向东转弯D.减速行驶，向西转弯 :8.(2022·晋江调研)如图所示， 4,如图所示，在观察小球在桌面上运动轨迹的实验： 一牵引车沿水平面以v= 中，在原本的直线路径旁放一磁铁，钢球的运动轨迹： 5m/s的速度向左运动，牵引 不再是一条直线，此过程中磁铁位置不变。下列说 车连接轻绳跨过滑轮拉升重 法正确的是 ) 物，使重物沿竖直杆上升。某一时刻拴在车上的绳 A.钢球受到的合外力不为0 子与水平方向的夹角0=37°，与跨过滑轮的绳子恰 B.钢球受到的摩擦力恒定 好相互垂直，此时重物的速度大小为 () C.钢球受磁铁的吸引力恒定 A.5 m/s B.4 m/s C.3 m/s D.3.2 m/s D.钢球的动能一定增加 9.(2022·泉州模拟)为了抗击新冠疫情，保障百姓基 5.(多选)篮球无转动加速下落时轨迹如图甲所示，若： 本生活，快递公司采用无人机配送快递。无人机在 在篮球释放瞬间给它一个转动速度轨迹如图乙所 某飞行配送过程中，沿水平方向的速度，、竖直向 示，引起轨迹乙的原因称为马格努斯效应，马格努斯 上的速度℃，与飞行时间t的关系分别如图甲、乙所 示，下列说法正确的是 () 效应在球类运动项目中非常普遍。 已知P为甲轨迹上一点，Q为乙 轨迹上一点。根据轨迹下列判断 正确的是 () 甲 A.篮球在P点受到空气给它的力不可能水平向左 A.在1时刻，无人机处于失重状态 B.篮球在P点受到空气给它的力可能大于篮球重力 B.在2时刻，无人机上升至最高点 C.篮球在Q点受到空气给它的力可能水平向左 , C.在0~t2内，无人机沿直线飞行 D.篮球在Q点受到空气给它的力可能斜向右上 D.在t2~3内，无人机做匀变速运动 315 10.一小船过河时，船头与上游河岸夹角为α，其航线14.(2022·厦门质检)2021年4月6日，爱国华侨领袖 恰好垂直于河岸。已知小船在静水中的速度为。 陈嘉庚先生创办的厦门大学迎来了百年校庆。当 现水流速度稍有增大，为保持航线不变，且能准时到 晚，百架无人机在夜空中排列出“厦门大学100周年 达河对岸，下列措施中可行的是 校庆”的字样。若分别以水平向右、竖直向上为x A.减小a角，减小船速v B.减小α角，增大船速v 轴、y轴的正方向，某架参演的无人机在x、y轴方向 C.增大α角，增大船速v 的o-t图像分别如图甲、乙所示，则在0~t2时间内， D.增大α角，减小船速v 该无人机的运动轨迹为 11.(多选)如图所示为一个做匀变 速曲线运动的质点的轨迹示意 图，已知在B点时的速度与加速 度相互垂直，则下列说法中正确的是 A.D点的速度比C点的速度大 B.A点的加速度与速度的夹角小于90 C.A点的加速度比D点的加速度大 D.从A点到D点加速度与速度的夹角一直减小 12.(多选)一艘船过河时，船头始终与船实际运动的 15.(