2.2 构造地貌的形成（导学案）-【居易课堂】2022-2023学年高二地理上学期同步备课教案+课件+练习（人教版2019选择性必修1）

2.2 构造地貌的形成 1、结合实例，认识常见地质构造与地貌之间的关系。 2、结合实例，认识板块运动对全球尺度地表形态的影响。 3、以山地对交通的影响为例，认识构造地貌对人类生产、生活的影响。 1、理解常见地质构造的形成过程及对地表形态的影响 2、山地对交通布局的影响。 3、背斜、向斜的特征及判别方法，地形倒置的成因及断层的形成 一、地质构造与地貌 岩层的变形和变位，称为地质构造。 1．褶皱 (1)概念：在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。 (2)褶皱基本形态及地貌 褶皱类型 岩层变化 最初形成的地貌 侵蚀后的地貌 背斜 一般向上拱起 山岭 A谷地 向斜 一般向下弯曲 谷地 B山岭 2．断层 (1)概念：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。 (2)类型：有水平位移与垂直位移两种。 (3)地貌 ①相对上升岩块：块状山或高地。 ②相对下降岩块：谷地或低地。 ③断层沿线：常常发育成沟谷、河流。 二、板块运动与地貌 1．六大板块 名称：A为亚欧板块、B为太平洋板块、C为印度洋板块、D为美洲板块、E为非洲板块、F为南极洲板块。 2．板块构造学说 地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块，这些板块一直处于缓慢的、不断的运动之中。 3．板块运动与地貌 (1)相向运动：形成巨大山系、海沟、岛弧等。 (2)相离运动：形成裂谷、海洋。 三、山地对交通的影响 1．山地对交通影响大的原因 原因 影响 山地相对高度和坡度大 修建交通运输线路成本高、难度比较大 山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急 对交通运输设施和人员安全构成威胁 2．山地对交通的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以公路为主，铁路为辅 主要分布在山麓、山间盆地和河谷地带 迂回前进 原因 修建公路的成本和难度均小于铁路 这里地形相对和缓，施工难度较小，建设和运营成本低 地势起伏大 3．山区交通运输线的建设和选择需要考虑的其他因素 (1)最大限度地保护生态环境。 (2)有效防范自然灾害。 (3)尽量减少对山地景观的破坏。 (4)尽量减少对耕地、林地的占用。 4．科技进步和生产力的发展的影响——桥(梁)隧(道)相结合 (1)优点：缩短里程，提高通行速度